hot500abarth
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Non capisco questa spasmodica ricerca della complicazione...quando ad esempio un motore come ad esempio il 1.4 tjet è bello elastico e rotonto e fa le stesse cose...con una differenza: è semplice e se ci devi metter le mani non ci lasci un rene..
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Beh se questa per te è cara allora una 500 abarth da 20k cos'è? E lo dico io che l'ho comprata...se uno vuol spendere poco si compra una tipo non certo una giulia...
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Se vuoi veramente divertirti ti consiglio la dostribuzione della thesis 5cilindri jtd io mi son modificato delle chiavi per farla a motore montato...
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Giusto ci ho pensato solo ora: immagino potrebbero fare come nei prototipi delle gare endurance in cui al cambio gomme un meccanico strappa la pellicola dal parabrezza...
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Ma sul visierone gli faranno il pellicolone a strappo?
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Ma sinceramente quando salite su una vettura infilate mani e dita ovunque?manco fosse una bella fica...Sinceramente puoi avere gli interni più rifiniti del mondo ma poi se hanno un design che fa cagare faranno sempre cagare...e li vedrai per l'80% del tempo dato che la macchina la guidi da dentro e non la guardi sempre da fuori...
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O quando devi usare l'aspirapolvere tra guida e brancardo porta e c'è sempre quel maledetto punto in cui non arrivi mai...
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Ve lo dico sinceramente: se l'auto è rifinita così ma non ha le solite noie elettromeccaniche delle fiat e quindi ha un alto standard di affidabilità ci metto la firma...
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I batticalcagno sono come su delta...e io siceramente preferisco cosi perche penso di aver visto più plastiche segnate che brancardi porta che al limite col polish si lucidano...
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Meglio i tappetini col velcro che gli ancoraggi a forza di toglier e metter i tappetini per pulire gli interni dopo un po ti fanno ciaone...sperimentato su più vetture...
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Dato che siam qui a farci seghe mentali sulle guide dei sedili: le altre della sua categoria le hanno coperte? No perché senno sticazzi chissenefrega....la leva di regolazione schienale è molto apprezzata nelle occasioni in cui in dolce compagnia hai bisogno di una reclinazione veloce del sedile
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Quello che intendo io è che se il sistema non riconosce lo svolgimento del test e magari accendono la macchina 5 minuti prima per scaldarla sei fottuto... -
Maaaaa...mi verrebbe da dire....come possono sapere che il ciclo di omologazione dura al massimo 22 minuti? Sarebbe come tirare a testa o croce e sperare di aver culo che la macchina rientri nelle emissioni...mi sembra una cretinata sta notizia...
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Da quel che ho capito qui michelin ha portato gomme con una costruzione diversa e mescole più conservative date le figure barbine che aveva fatto ed inolte perché questa pista presenta un consumo elevato di pneumatici..
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E che cazz è un vitara
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Che orrore...è sproporzionata e lunga...sembra una saponetta col frontale e il retro squadrati...
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Lorenzo non perde occasione per rendersi più antipatico Chi mi ha fatto la macumba di queste tre faccine che mi perseguitano?
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Ora mi sorge un dubbio: ma la quadrifoglio manuale e automatica han la stessa coppia?
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Bella pole di Valentino Queste 3 faccine non si cancellano
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Se sei cosi innamorato di questa macchina prima di comprarla dato che è venduta a un prezzo caro proverei almeno a scambiare 2 chiacchiere col vecchio propietario...anche perché mi sorge un dubbio: ma se ha speso tutti questi soldi per rimetterla a nuovo perché l'ha venduta? Oh magari era lui ad esser pignolo e la voleva sempre al massimo della forma, ma per il costo degli interventi che dici gli hanno fatto se ne comprava un altra
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A me sembra strano che un auto cosi non sia già su una bisarca direzione paesi dell'est..
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A me sembra molto strano...dal difetto che fa sembra che aspiri aria dopo la farfalla..i vari tubi e tubicini li hai smontati e verificati in mano che non abbiano crepe e o fori?
