Vai al contenuto

AlbertoDM

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    574

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    1

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di AlbertoDM

  1. AlbertoDM
    C'era già un topic, l'avevo letto per caso recentemente. Mi ricordo che evidenziava come la 156 fosse estremamente simile alla nuova Passat al posteriore.
  2. AlbertoDM
    Questa era la pubblicità dei cartelloni. Dal punto di vista semiotico il cartellone a sinistra è pienamente azzeccato per il mercato americano. Quello a destra si era già visto per il salone di Los Angeles. Spero sia valsa una promozione all'ideatore, è geniale.
  3. AlbertoDM
  4. AlbertoDM
  5. AlbertoDM
    Ho letto su facebook che dovrebbero essere usciti 10 muletti definitivi in questi giorni. Penso che per Aprile qualcosa si vedrà in strada.
  6. AlbertoDM
    Lo trovo stratamarro questo estrattore [emoji23] Aspetto di vederlo dal vivo per giudicarlo meglio. Potrebbe essere anche la 210CV diesel, visto che anche lei è Q4
  7. AlbertoDM
    Si si tutte erano collegate. 0.23
  8. AlbertoDM
    Le auto erano tipo in modalità "esposizione", come i televisori ai centri commerciali. Quindi i tergi non andavano, idem i fari posteriori. Mentre gli Xeno e luci di posizione andavano.
  9. AlbertoDM
    Ritengo indubbiamente meglio questo scarico singolo che i finti scarichi cromati Mercedes o lo scarico singolo minuscolo a vista della Serie 3.
  10. AlbertoDM
    Se non sbaglio: 0.25 - Giulia 0.26 - Serie 3 0.26 - XE 0.24 - Classe C
  11. AlbertoDM
    In realtà nella premiere tedesca c'è anche la Giulia twinair per far concorrenza a chi ce l'ha più corto in downsizing.
  12. AlbertoDM
    2.2 Jtdm 210cv disponibile già da Giugno in Austria?
  13. AlbertoDM
    La cucitura laterale del sedile fa sembrare il sedile fortemente inclinato. Appena aperta la portiera mi son detto: "ma lo svizzero che è salito prima di me guida da sdraiato?" e invece la posizione era stranamente corretta anche per me.
  14. AlbertoDM
    Forse anche più bassa della serie 3, o almeno mi ha dato questa impressione.
  15. AlbertoDM
  16. AlbertoDM
    È in plastica molto morbida, al tatto la finitura sembra quasi tessuto. A me è piaciuto molto. Non so a cosa ti riferisci ma la foto è stata scattata da una GoPro con grandangolo, la bombatura della foto è dovuta a questo. [emoji23] Plastica morbida effetto alluminio spazzolato.
  17. AlbertoDM
    Son riuscito a sedermi senza particolari difficoltà nonostante il mio metro e novanta abbondante di altezza. Cambio manuale con innesti che creano dipendenza e ottima seduta. Mi ha convinto pienamente MA, MA, ho una pessima sensazione sull'infotainment. Non so se se ne sia già parlato ma sia nello stand Mazda che sulle 124 in Fiat/Abarth, l'infotainment era spento e non lo accendevano nemmeno su richiesta. Qualcuno sa il motivo?
  18. AlbertoDM
    http://www.autogespot.com/maserati-levante/2016/03/11 Ma cosa ci facevano in un hotel di Rapallo? [emoji23]
  19. AlbertoDM
    Non ne ho di migliori: EDIT: Aggiungo un paio di cose che non mi sono piaciute. Il rivestimento cruscotto in finta fibra di carbonio l'ho trovata orribile ma mi ha anche dato una sensazione di "cheap" che invece non mi ha minimamente dato il rivestimento in finta pelle della foto. I sedili in pelle e alcantara sono molto appaganti alla vista ma non mi sono minimamente piaciuti come materiali. Probabilmente se li avessero proposti anche in pelle totale li avrei preferiti ai normali.
  20. AlbertoDM
    Confermo, quel grigio/blu abbinato ad interni marroncini è davvero bello, anche la finitura simil-alluminio del fascione mi è piaciuta molto. Andrò a farmi fare un preventivo appena possibile.
  21. AlbertoDM
    Si, confermo. Completamente rivestito di velluto all'interno e bello robusto. La plastica esterna mi è sembrata nettamente migliore del cassettino sgradevole che c'era sulla Quadrifoglio a Francoforte. E credo proprio che lo miglioreranno ulteriormente. È la stessa sensazione che ho avuto nel vedere le tre rotelle. La rotella del DNA ha un cerchio interno che ha le stesse dimensioni della rotella del volume.
  22. AlbertoDM
    La parte sopra della rotellona dev'essere lucida altrimenti ne risentirebbe la scorrevolezza del dito nelle gesture o nella scrittura delle lettere. Piuttosto diciamo che avrebbero potuto usare una finitura oleofobica per evitare le ditate, ma non ce l'ha neanche la Classe S. Io l'infotainment l'ho provato sulla Giulia bianca e mi è sembrato abbastanza reattivo, anni luce avanti da quello che ho provato a Francoforte! Concordo però che fosse leggermente lentino nel gestire le schermate del menù. Non l'ho trovato nemmeno io. Sono sicuro però che ci sia sulle chiavi. [OT] Sulla Classe E il pulsante c'era ma si era rotto il meccanismo di apertura del baule [emoji16] [/OT]
  23. AlbertoDM
    Sono stato anche io ieri a Ginevra e confermo le ottime sensazioni. Il design degli interni è il migliore del segmento a mio parere. Hanno corretto alcuni difetti che avevo riscontrato a Francoforte salendo sulla Quadrifoglio, ovvero: la qualità del display, ora finalmente con retroilluminazione più omogenea e maggiore contrasto, assemblaggi più curati. Mi lasciano perplesso i sedili che sebbene siano estremamente ergonomici e comodi, sembrano visivamente sottodimensionati rispetto al corpo di due ragazzi alti un po' più di un metro e novanta. Dietro ci stavamo entrambi senza problemi, nonostante i sedili anteriori fossero molto indietro. La plastica del cruscotto delle versioni senza pacchetto "lusso" l'ho trovata nella media coi competitor. L'ingresso degli ostaggi/cadaveri nel bagagliaio non è molto agevole ma consente di caricarne tre senza pensieri. Possono anche gustarsi i bassi del generoso subwoofer montato nel cielo. A tal proposito confermo che trasmette quella sensazione di corpo estraneo in mezzo ai gioielli però la qualità sonora dell'impianto è assolutamente notevole. Di seguito qualche critica. Nella Giulia grigia/beige credo si fosse rialzato in modo anomalo il pianale dove poggia i piedi il passeggero e nessuno ha controllato/pulito i modelli quei venti/trenta minuti che son stato lì a girare. Sia io che il mio amico abbiamo trovato le angolazioni del pavimento del passeggero è un po' scomode per poggiarci i piedi. Se appoggiati a ridosso del sedile dava un po' la sensazione di scivolare giù, mentre la superficie di appoggio sotto al cruscotto non era regolare ma con diverse angolazioni di cui soltanto una comoda. Il manettino DNA a rotellina a mio avviso ha perso quel feedback del manettino classico. Avrei sfruttato l'occasione per studiare un comando con un approccio differente, magari un qualcosa che potesse dare un forte feedback già nella selezione della modalità, per esempio una forte vibrazione alla selezione della modalità più sportiva. Non avrei dubbi su cosa scegliere tra Giulia, Classe C, Serie 3 ed XE.
  24. AlbertoDM
    Mi pare che sia uscito proprio il termine "hatchback" dalla bocca di Wester recentemente.
  25. AlbertoDM
    Domani andrò a Ginevra. Per testare bene le plastiche mi porterò a casa il cassetto porta oggetti, suggerite altro?
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...