fioc
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Pur essendo in mano ai lander e allo stato federale può agire come privata (infatti i suoi conti non impattano sul bilancio pubblico)perché il 50,1% dei ricavi viene dal mercato, ora (credo) finalmente anche noi abbiamo cassa e depositi prestiti che può finanziare a costo zero opere pubbliche, sostenere pmi ecc. senza che configuri come trasferimento diretto. Comunque scusate per l' ot!
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scusate ma non era muller a dichiarare che i 1,6 avranno probabilmente bisogno di interventi hardware, compresa europa? ergo non sono in regola, ad ogni modo per avere info certe bisognerà aspettare dicembre o inizi 2016 imho.
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:idol: straquoto!
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secondo il tuo ragionamento quindi sarebbero rinsaviti tutto ad un tratto?prima montano il barbafirmware solo per risparmiare , con l' euro 6 invece decidono di fare gli spendaccioni? Ti rendi conto di quali rischi comporta mettere in atto una frode del genere su scala mondiale?non lo fai se non sei quasi obbligato. Imho all' epoca non avevano know how per buttare fuori IN TEMPO un diesel euro 5 affidabile e prestazionale e si sono buttati su R&D per lo step successivo sperando che nessuno se ne accorgesse.
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no fidati,dal punto di vista legale è possibilissimo, se ti chiami germania però (senza polemica, purtroppo è così)
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Pescareseeee............ (si fa per scherzare )
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ancora non credo abbiano pubblicato il listino ma diverse testate parlano di 56000 euro
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se ne è già parlato in questa discussione ma col passare del tempo speravo potesse esserci qualche info in più, mi ricordo che wester disse a inizio anno che sia maserati che alfa avranno l' ibrido (forse si riferiva ai suv non ricordo) , poi qui sul forum mi pare si parlasse del modulino elettrico della zf da comprare e montare, qualcuno ha qualche news in proposito?
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scusate cancello l' OT.
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in teoria è più di 1 anno che sono stati scoperti negli usa, avevano tutto il tempo di circoscrivere la situazione senza attirare troppe attenzioni dalla stampa , eppure hanno aspettato che tutto gli esplodesse in faccia, secondo me non sanno minimamente come mantenere prestazione e affidabilità senza spendere miliardi e saltare per aria (nazionalizzata, non fallirà mai)
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Qui a Bologna ingegneria gestionale è per me tosta, magari non inteso come esami impossibili ma più come impostazione, hai esami di informatica, di fisica e meccanica, di economia, di chimica, di disegno ecc. Io riconosco non potrei mai farla ma ammiro chi la fa perché vuole approfondire a 360 gradi per poi decidere bene la specializzazione nei 2 anni successivi.
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ci sono fazzoletti il cui contenitore è anche esso biodegradabile, io li presso tutti nella loro custodia poi caccio tutto nell' organico.
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Si si ma d' accordissimo però essendo finanziata da tutti gli stati europei mi pare essere una dichiarazione un po' "moscia", fosse vero come minimo dovresti dichiarare che non gli darai più il becco d' un quattrino per anni.
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La parte finale è terrificante.
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ahahah il mio è ancora a posto
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Sono d' accordo, bisognerebbe poi sapere che pezzo è, comunque è stato detto un pezzo a vettura. Il dubbio nasce perché è stato detto 80000 pezzi pronti per inizio 2016. Per quello ipotizzavo potesse essere un pezzo comune ad altre auto (il suv poi non dovrebbe uscire nel 2016?) come non detto!
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Direi di si siccome frequento economia [emoji1] ma ciò non significa che il pezzo non possa essere montato su mito giulietta giulia 4c e suv..e parte lo tieni come scorta..bisognerebbe sapere che pezzo è..perché obiettivamente 80000 pezzi uno ogni su vettura per il primo step per l' inizio 2016 è infatti impossibile fosse solo per giulia
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Si ma esistono i magazzini e i ricambi comunque , non credo che ordinino i pezzi precisi precisi alle vetture da equipaggiare. Poi magari è un pezzo da montare anche su altre auto del marchio non so.
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Si ma ripeto il discorso era partito sulla vita automobilistica non sul vivere civile in generale , comunque siccome ora parliamo di quello sono d' accordo sul meno frenesia e sul più ordine (in germania ),ma per esempio sei mai passato in una banlieue francese?non c'è nessuna delle cose che hai elencato e non si parla di ambulanti eh ma di molto peggio. Per gli ambulanti qui da noi ti do ragione, ce ne sono anche fuori ma di meno e più "organizzati": cioè non sono un pugno in occhio con camion parcheggiati in mezzo alla strada a mo di magazzino come qui.
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Pensa tra le altre alla kfw tedesca, la nostra cassa depositi e prestiti ma con la possibilità di ottenere finanziamenti a tasso zero e supportare le aziende del paese senza che pesi sul bilancio federale( figurando praticamente come banca privata pur essendo estensione pubblica)..cosa che a noi fino a ieri era assolutamente proibita ( e se non erro pure oggi)