DENDI
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Reputazione Forum
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Sembra la trama di un film già visto. Si intitolava Grand Cherokee sul mercato EMEA. Il protagonista non faceva una gran bella fine.
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A mio parere invece in nome Maserati da qualche tempo a sta parte stava riuscendo a mettere piede (meritatamente) trai best Luxury. Grecale e Granturismo avevano l'occasione di consacrare in modo definitivo la reputazione del marchio. Grossissimo errore è stato credere invece di dare la zampata finale bastasse fare il compitino prezzandole a cifre decisamente importanti. Altro enorme passo falso è stato il pessimo approccio comunicativo per mostrate e commercializzate.
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- quattroporte m183
- maserati newgt
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Elettriche e con un ibrido benzina. Possiamo fingere quanto vogliamo ma la realtà è che il loro destino è già scritto. FINE
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- alfa romeo spy
- stellantis
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Presumi bene. Ma gli allestimenti dell'ibrido dovrebbero essere 3.
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Siamo certi che l'offerta iniziale sarà only BEV o ci sono spiragli per una commercializzazione unica BEV ICE?
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quoto e straquoto. Dichiarazioni buttate in pasto alla stampa per placare gli animi. Dalle dimissioni di Tavares in poi la situazione di Stellantis era diventata il caso mediatico/politico del momento. Col contagocce ed in sordina arriveranno ridimensionamenti che un po' per volta non faranno così notizia. Ma era quello che si voleva. Oggi sia il Governo che Stellantis ne escono bene pur consapevoli che ben poco di quanto sbandierato verrà rispettato.
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Luca, il mio intento era giusto quello di stuzzicarti per sentirti dire ciò 😊
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Dai comunicati stampa che stanno circolando in rete si parla di Ibrido per Gamma ma non per Alfa Romeo. Felice di essere smentito.
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il T4 è il benzina ibrido di Renegade e Compass.1.5 e 130 cv. Se questo è il paracadute per salvarsi dallo spettro del only BEV direi non benissimo per un segmento D premium.
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qua dentro fino a poche settimane fa si parlava di valutazioni sommarie in merito ad eventuale fattibilità senza alcun progetto in fase di sviluppo. Cosa mi sono perso?
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- alfa romeo spy
- stellantis
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Tanti auguri agli acquirenti che un domani decideranno di rivenderla.
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Poco meno per la RED a cui aggiungere 3K per LA PRIMA. Per la Hybrid il discorso cambia e diventa molto interessante.
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- fiat grande panda
- fiat
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E' risaputo che per i cugini d'oltralpe più pasticci con led e fronzoli inutili più la vettura acquista prestigio e personalità.
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- ds automobiles n°8
- ds automobiles
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2 allestimenti per la BEV 3 allestimenti per la MHEV. segnate.
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Poca spesa massima resa, per me è un grande SI. Dettagli che rendono un po' più "arrogante" una vettura che nel suo insieme paga un aspetto decisamente insipido.
