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? Cifra esagerata per un segmento B, seppur premium. Io personalmente con questa cifra ci prenderei la mazda 3 hybrid o l'innominabile giulia?

Nei concessionari in cui sono andato (renault, seat,ford, etc..) mi hanno sempre fatto lo sconto sul prezzo ivato. Mi sono rifatto i conti e ho scritto una cavolata,sorry Per lo sconto fiesta: lo ha fatto, di listino veniva 21 e rotti. Nella mia zona però tutti i concessionri ford non hanno Km0 (al massimo l'usato o quelle in esposizione) quindi l'unico modo per averla è ordinarla

Buongiorno ragazzi, sono ancora in attesta di info dalla fiesta (il venditore mi aveva detto di contattarlo verso fine aprile per avere grossmodo idea dell'avanzamento della produzione del'auto). Solo per curiosità sono andato a vedere la Audi A1 e, per gioco farmi un preventivo. Quest'auto ha dei prezzi, come potete vedere dalla foto, a mio parere esagerati. Quello proposto è un Km0 già in concessionario E' il modello base con il 1.0 da 116 cv, colore pastello, fari alogeni, sensori e android auto e stop e, con sconto alla mano sono 23.750€...della panda l'avrebbe valutata 750€ arrivando quindi a 23K€ tondi. Senza avere praticamente optional (no cruise, no clima auto, no vetri dietro alettrici, no fendinebbia etc..) Per avere dei prezzi così, a mio parere, uno si compra la A3 di 1 anno ed è molto più accessoriata/comoda in confronto. Poi capisco il brand premium e la qualità (perchè salendoci effettivamente si sente la sostanza) però mi sembra si stia esagerando.. Allo stesso prezzo ti porti via una mazda 3 mild hybrid... In più il venditore (nel mio caso) ti mette tutti i prezzi esenti iva, ti fa lo "sconto" sempre esente iva , poi al momento dell'ipt ti carica l'iva! Così lo sconto vero, se sei un privato, si riduce ancora di più! Mi sono fatto due conti e, nel mio caso, applicanto la stessa scontistica (9,9%) sia al prezzo ivato che non, c'è un delta di ca 350€ a sfavore dell'acquirente. ERRORE MIO, NON CONSIDERATE QUESTA PARTE Non parliamo poi dei 1.140€ di messa in strada....

Ragazzi, ho firmato stamani! Ho trovato un altro posto dove prenderla. E' una mega officina che vende anche auto nuove ufficiali ford. Non ha auto in esposizione da far vedere quindi si va li avendo già chiaro il tipo di auto da prendere. Comunque sono stati super onesti. (Es. non hanno mai spinto per il finanziamento, anzi lo hanno appena accennato ma senza esserne molto convinti, inoltre il primo prezzo proposto era già più basso del primo concessionario) Riassumendo: Fiesta St-line ecoboost 100 cv 5 porte colore: Ruby Red micalizzato Ruota di scorta (nuovo kit: nel senso che ti arrivano 4 gomme al season + ruota di scorta) Totale dando indietro la vecchia auto: 16.000 tondi. A parità di accessori mi hanno fatto 350€ in meno rispetto al primo concessionario!. Sono veramente contento!?? Tempo di attesa stimato tra 40 e 60 giorni

Giovedì passo in concessionaria e dovrei concludere. Vi tengo aggiornati

Vedo se riesco a strappare quei 300€ al venditore Secondo voi tra i vari colori quale è più adatto alla linea st-line? A me piacciono molto bianco - chrome blue - ruby red - magnetic grey

Della st-line non mi piace molto la calandra; c'è un qualcosa che mi fa storcere il naso. Dentro invece mi piace molto (volante tagliato e cuciture) Per il discorso rivendibilità, io tendenzialmente la macchina la terrei almeno 7-8 anni quindi già abbondantemente svalutata?. Non mi preocuperei molto della rivendibilità P.S. Adoro la nuova mazda 3 ma è troppo cara per me. Ho fatto un preventivo per sfizio quando sono andato a vederla e modello 2.0 benzina 122 cv manuale Mild Hybrid evolve + colore mi faceva 23.000€. troppo troppo (anche con un discorso finanziamento che io voglio evitare)

ragazzi vi aggiorno sulla situazione. Allora sono stato dal concessionario per la fiesta. hanno veramente tolto il 100cv manuale dalla titanium come dal file che avevo allegato. Però, cosa positiva, gli allestimenti rispecchiano quanto scritto nel file (qua per chi non se lo ricordasse: https://www.ford.it/content/dam/guxeu/it/documents/pricelists/cars/PL-ford_fiesta.pdf) Quindi adesso la ST-line ha, di serie le diurne a led, cruise etc.. Mi sono fatto fare 2 preventivi, 1 per la ST-line e 1 per la active La ST-Line (di cui allego preventivo) mi farebbe 15.900€. Ancora troppo cara . La active (sempre 100 cv modello "base" con solo il colore metallizzato in quanto tutti gli optional che volevo sono adesso di serie) invece me la farebbe 15.650€. E forse potrebbe arrivare a 15.500€ da quello che ha detto (visto l'interesse chiamo il direttore per vedere cosa si può ancora fare). Però vuole che si concluda entro questo weekend dicendomi che mi ha valutato la panda come a febbraio (è passato un mese, non penso che la svalutazione sia così imperante su una macchina di 12 anni al massimo varrà 50€ in meno. Contando anche che ho revisione appena fatta e bollo appena pagato quindi..) Ho temporeggiato dicendo che domenica ripasso e ne parliamo ancora. Voi cosa ne dite? Quanto si può ancora scendere? Ne vale la pena per la active? (so bene dell'assetto etc..) P.S. Non riesco a togliergli i 151 di seconda ipt

Esatto. Devo dire che quando sono in rotatoria sento proprio parecchio rollio

Immaginavo Diciamo che arrivando da una panda farei comunque un bel salto in meglio comunque

Esatto! Quoto ogni tua parola! Non mi piace questa incompresione del listino (ufficiale) e non mi piace che tolgano l'ecoboost su un allestimento che a mio parere è il più adatto per quel tipo di motore. E anche secondo me i 17" su una fiesta sono esagerati (15" perfetti, 16" se proprio si vuole esagerare) Nel weekend se riesco passo da un altro concessionario ford e chiedo maggiori lumi Se dovesse essere così dovrei tenere in seria considerazione l'ibiza 1.0 TSI da 95 cv. Secondo voi rispetto alla fiesta dovrei scendere a qualche compromesso sulla ibiza (agilità/handling etc..)? Su km77 per il test dell'alce mi sembra molto più scomposta..

Diciamo che trovo la titanium più elegante. La stline la trovo un pelo troppo carica. (oltre che più cara...) Visto ora sul sito Ford il listino aggiornato al 22 febbraio 2019..(https://www.ford.it/content/dam/guxeu/it/documents/pricelists/cars/PL-ford_fiesta.pdf) Hanno tolto dalla titanium l'ecoboost 100cv manuale ed inserito un 1.1 75cv benzina/gpl In più non capisco se sulla st-line 2019 siano compresi nell'allestimento: luci ant/post a led, poggiabraccia, cruise control..

Immaginavo, anche perchè 170 Nm vs 1100Nm immagino si senta la differenza come spunto

Altre news: Sono andato in un altro concessionario Ford in un'altra città qua vicino e mi sono fatto fare un proventivo per una fiesta identica. Con molta sorpresa il venditoremi ha detto che da marzo 2019 il 1.0 ecoboost da 100cv non verrà più montato sulla titanium ma solo sulla ST-line...(perchè ci sono troppi modelli e varianti e poi il cliente non ci capisce più nulla.. A chi magari è più informato di me chiedo se questa cosa è vera oppure no per sapere come comportarmi in futuro Mi ha anche detto che il cruise control è di serie sulla titanium quando invece non lo è (c'è solo il limitatore..) Il venditore mi ha quindi fatto un preventivo per il 1.1 85cv + colore + sensori + clima + vetri + ruota. Totale: 14.000€ finito Vi allego anche il nuovo preventivo (anche qui IPT messa 2 volte..) Ora, ipotizzando il 100cv su questo preventivo, guardando il delta di 1000€ tra 85cv e 100cv sul configuratore online, e inserendo il cruise mi verrebbe il tutto 15.150€. La cifra che avevo intenzione di spendere inizialmente per la fiesta così allestita. Il delta rispetto al primo concessionario è di 1.050€! Secondo voi se vado dal primo concessionario e gli faccio vedere il preventivo di oggi posso pensare di trovare un buono sconto oppure mi cacciano facendo vedere un preventivo "concorrente"? Cioè posso arrivare e dire: fate meglio di lui??

Buongiorno ragazzi, ieri sono stato a vedre la tipo. Bella mi piace, da fuori mi dà l'idea di macchina "grossa" (si che passare da panda a X più grosso ci vuole poco?) Ma veniamo alla questione prezzi. In allegato il preventivo. Questo concessionario al 99% vende Km0, un'auto su misura c'è da aspettare almeno 4-5 mesi da quello che m ha detto. In sostanza per una tipo 1.4 GPL 120 cv Easy + colore + sensori +uconnect verrebbe: 16020 €. A cui mancherebbe solamente la ruota di scorta. Quello che dal preventivo non capisco però è la voce "Spese usato Sem". Sono salito sull'auto in questione e come Km fatti segnava 12. Poi mi pare un po' cara la voltura visto che con la fiesta veniva 250 e con le altre più o meno si orbitava su quella cifra. Quà è più del doppio.. Cosa ne dite? Ah, visto che è il 1.4 GPL è stata immatricolata nel 2018