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falconero79

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  1. guarda caso da quando Giovi e il russo non sono più a Maranello (o per lo meno da quando hanno annunciato di cambiare casacca) non va più un tubo la rossa
  2. io credo che non si arriverà mai ad un punto d'incontro. Come giusto che sia. C'è chi brontola per la mancanza di alternative FCA e chi invece dice che è giusto così a tal punto che sembra quasi che FCA ti faccia un favore ad aver qualche macchina da venderti in Italia perchè non è più il suo mercato principale. Io credo che non debbano essere loro a dire quale sia il mercato principale, ma il mercato stesso.
  3. personalmente non sono d'accordo sul fatto che fiat deve per forza costare meno delle concorrenti. Se il prodotto è valido e giusto che costi il giusto. Talvolta anche di più. I clienti se vedono che è buono lo comperano.
  4. chiunque altro purchè abbia l'auto di colore rosso
  5. faranno come al solito.. come vince il campionato li dichiarano illegali e tutto torna come prima.
  6. E pensare che BMW dovrebbe essere messa a confronto con un solo marchio del gruppo FCA. Già con tutto il gruppo è impietoso.
  7. si che lo so. Purtroppo è capitato anche di toccarla con mano. Appunto per questo mi da fastidio che venga usata a tampone perchè loro non vogliono investire in Italia. Quanti stanno a casa all'estero per un cambio di modello? Succede solo in Italia. Come succede solo in Italia che mettano CIG nei giorni di ponte o festa. Se dopo 3 e 2 anni dal lancio dei modelli lasci il vuoto in concessionario è anche una grazia che il risultato minimo sia arrivato. Panda era da lasciare la direttamente, facendo fare subito dell'altro a Pomigliano. Il nuovo ceo vedremo che farà..
  8. Quando la gamma era completa, la % di Fiat vendute rispetto alla concorrenza sfiorava il 50%.. ora? Quelli che prima compravano la Punto ora che compreranno? Ah dimenticavo, non frega niente di quelli. Si fottano e che vadano a piedi che non si possono permettere una Giulia vero? Bei discorsi. L'equazione che gira "Fiat=schifo" l'hanno creata loro. Mica è sorta dal nulla. E notare che, nonostante questo, tanti la fiducia in Fiat ce l'hanno ancora. Perchè in fondo, specialmente le ultime, non è vero. E' difficile far vedere alla gente che è cambiato. Soprattutto se non glielo dici. Poi ci vuole costanza. Audi mica è arrivata dove è adesso senza impegno. Ci è arrivata dopo 30 anni. In FCA invece questa costanza non c'è.
  9. Se non ha roba da vendere, non vende. Se non vende con fa margini. Se non fa margini non investe. Gli altri continuano a farla la roba da vendere. I casi son 2: o son scemi o ci sanno fare. Gli altri continuano a farlo. Vedi risposta sopra. Riguardo allo stato, beh è figlio della precedente generazione di paraculi. Troppo facile sparare ora alla folla.
  10. Chi non la pensa come voi sta facendo fake news? Bravi bel modo di fare 1) e quindi? Non hanno diritto al rispetto perchè sono una infima minoranza? Dimenticavo: bisogna anche considerare anche l'indotto creato dall'azienda. Migliaia di famiglie vivono grazie all'infima minoranza 2) Io sono nel settore metalmeccanico e gliela sto pagando anche io la cassa. Come tutto il popolo che lavora nel settore. 3) certo che sono legali, e per fortuna che ci sono per chi ne ha realmente bisogno. Trovo squallido che venga sfruttata in questo modo. Perchè è chiaro che è una crisi generata dal loro non voler fare.
  11. Quella di non fare macchine? Ci sta riuscendo benissimo Beh FCA ha un intero popolo che gli paga la CIG, chiamala scema.
  12. https://www.formulapassion.it/motorsport/sport-gt/wec-alonso-non-ritiene-la-toyota-piu-veloce-dei-rivali-404786.html che sfacciataggine!! Stanno correndo solo loro
  13. E' stupenda. Ci sono delle idee molto audaci in certi punti che mi piacciono. Peccato che resterà un disegno
  14. i primi metri li ho fatti con una 75 1.6. Poi a scuola guidata c'era una Punto prima serie TD che comunque alternavo con le guide a casa con la 75. La mia prima macchina è stata una 145 1.4 TS che mi è arrivata prima di avere la patente.
  15. non cambia molto rispetto a quello che ha fatto adesso. L'unica differenza è che fortunatamente non lo ritroveremo come chicane mobile in pista
  16. a me sembra più un 2 che un 7. 952... Giulia.. niente di nuovo A me sembra più un gruppo in fase di dismissione totale, più che attivo e protratto al futuro
  17. ma che bel castello arcondirodirondello ?
  18. dipende molto dal tipo di uso. Su Giulietta sono a quasi 260mila km e il dpf è ancora originale. Il meccanico mi ha riferito in occasione dell'ultimo tagliando di aspettarmi di dover cambiarlo entro i prossimi 50mila km. Comunque non ho mai riservato particolari attenzioni alle rigenerazioni. Ne ha fatte, questo è sicuro, ma non mi sono mai accorto se il dpf sta rigenerando quando devo spegnere la macchina. Io spengo e stop. C'è da dire che il mio uso è quasi esclusivamente extraubana principale / autostradale. Solitamente si fa tratti di 25 / 30 km alla volta, quando non sono anche di più
  19. Permettimi di farmi una risata. Hai mai visto questo personaggio fare qualcosa che non sia assistere da spettatore ad un evento (sia esso sportivo o no)?
  20. ipocrita. Dopo aver vinto il mondiale è facile.
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