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falconero79

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  1. mi serve una macchina comoda, che mi permetta di fare viaggi anche di 300km, con un bagagliaio e con gli attacchi isofix
  2. eh si, magari si riesce anche a spuntare un buon prezzo per quello, però non ho specificato un piccolo particolare. Vorrei prendere l'auto con il finanziamento a VFG in modo da avere la possibilità di cambiarla dopo 3 o 4 anni (a seconda del marchio) e andare in casa Ford con un modello uscente poi mi vincolo troppo a loro al buio tra l'altro. Però la vado a provare... so cosa vuol dire avere uno sterzo che crea dipendenza (la GT ha uno sterzo incredibile) Edit: trovo comunque curioso il fatto che sui siti non esistano praticamente più le specifiche tecniche delle auto. Evidenziano solo gli accessori, gli adas, colori, tablet e qualche lucina... Ma anche sapere la potenza del motore, che tipo di sospensioni e freni hanno diventa un mistero
  3. Intanto grazie per le risposte, @v13 la Clio è presente qui in ditta, con il motore diesel, va bene ma non mi piace molto come qualità percepita degli interni. Ci avevo pensato comunque. La mazda 2 avevo visto la ibrida (che poi è la yaris) ma costa di più dell'originale La Suzuki sembra una valida alternativa, guardo un po' di info @Fabione90 @led zeppelin la Ford era la mia prima scelta in realtà... ma ho visto che non viene più prodotta, quindi si trova finchè c'è. Ecco, interessante la tua recensione della Yaris, la lounge sarebbe la corrispondente trend o style? In settimana comunque vado a vedere qualcosa anche per avere un'idea dei prezzi reali... da configuratore vedo che sono esagerati per una B
  4. in america la 164 ci stava davvero bene, peccato che sia finita male invece
  5. Dopo aver "perso" la Giulietta 940 sento il bisogno di avere una macchina che possa alleggerire un po' i km che sto facendo attualmente con la GT. 10-12 mila all'anno sono decisamente troppi, sia per i costi, sia in ottica futura dato che la voglio preservare. A disposizione avrei una vecchia punto 188 del 2000 con 110000 km che era prima del nonno... Si, ha poca strada, ma sono stati fatti prevalentemente in ambito urbano. Non sarebbe messa male di meccanica, a parte il fatto che se trovo coda devo spegnere il clima altrimenti la temperatura dell'acqua sale. Di carrozzeria invece è messa malino, essendo sempre fuori.. da qualche anno si è scrostato il trasparente con tutto ciò che ne consegue. Fatta questa premessa stavo considerando queste due alternative Toyota Yaris Hybrid in allestimento trend o style Skoda fabia 110 cv in allestimento Montecarlo Devo ancora andare a vederle realmente per cui ancora non so i prezzi reali e le sensazioni di guida, ma vorrei comunque in qualcosa di appagante (per quanto possano esserlo due elettrodomestici). Devo ammettere che mi piace di più la Skoda rispetto alla Toyota, ma la presenza dell'ibrido mi ha fatto mettere nel piatto della bilancia anche lei. Pregi e difetti delle due da chi le possiede o le ha usate? Sono eventualmente aperto anche ad alternative, ma no gruppo stellantis (l'unica che potrebbe piacermi esternamente è la 208 ma l'interno è osceno)
  6. Spyder associato ad Alfa non si può leggere... su... Alfa ha brevettato il nome Spider, si scrive Spider.. il nome con la Y lasciamolo agli altri. Secondo me è più una serie 5 coupe o serie 6 attuale più che serie 8
  7. Quando Perez era impegnato con Sainz non l'ho mai visto andare a disturbarlo.. anzi se ne stava a distanza. Quando Perez ha passato Sainz ha iniziato a tirare fuori la grinta
  8. non è piaciuto nemmeno a me Leclerc oggi. Cagnolino con Perez e Lupo con Sainz... quando in altre occasioni (Canada) avevano il compito di non ostacolarsi
  9. farla in serie vuol dire anche rispettare tutte le normative che, con numeri bassi, anche di molto... si può ottenere una o più deroghe.
  10. secondo me dipende sempre da cosa se ne fa uno nel mezzo e da cosa è fuori regola. Esempio un'auto d'epoca che fa forse 500 km all'anno... ma chissenefrega se emette più del dovuto. Rapportato inquinerà comunque meno di una moderna che macina 30000 km all'anno. Diverso è il discorso sui freni o sicurezza. Li è giusto che vengano controllate bene
  11. https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/vasseur-prima-volta-monza-ferrarista-vogliamo-ripagare-i-tifosi se gli mando l'IBAN dite che me lo fa un bonifico? Non vedo altro modo per ripagare i tifosi🤣
  12. concordo, molto bella, anche se avrei lasciato un po' più di rosso
  13. se guardiamo da dove deriva direi che il prezzo è fuori ma di brutto. Capisco comunque che si tratta di un modello raro, esclusivo e per questo debba essere caro. Detto questo, hanno avuto ragione loro se le hanno piazzate già tutte.
  14. concordo, aggiungendo che non mi piace la forma dello spoiler sotto al frontale. Tutto armonico e poi un qualcosa di spigoloso. Io però sono del parere che, seppur capolavori, i modelli del passato devono rimanere nel passato. Occorrono idee nuove
  15. infatti, visto che il 22 era andato, tanto valeva alzare l'asticella e poi andare a piangere per le modifiche
  16. se fosse stato il mio matrimonio, avrei fatto meglio a guardare la gara🤣
  17. pensassero a far andare seriamente la macchina invece di ste cavolate
  18. non ho visto la gara.... ma dai commenti non mi sono perso niente 😅 ps. quando lo capiranno in ferrari che la pausa estiva la fanno solo loro sarà sempre troppo tardi
  19. Invecchiamento e omologazione. Per non parlare dei concessionari.. "noo non la prendere di quel colore che poi non la rivendi più"... sta frase.. sentita e risentita un sacco di volte
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