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falconero79

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  1. benissimo. Allora questo qui che ha già 100000 euro di parco auto, può permettersi di prendere la 500 elettrica anche senza gli incentivi a carico di tutti
  2. signori, han detto loro che vogliono ripetere il successo del "motorizzare l'Italia" che fu del vecchio prodotto 500. A questi prezzi, hai poco da motorizzare. Mi pare che siamo tutti con le pezze al cu.lo per poter comprare un prodotto da 40000 euro di segmento A. Tra l'altro concorrente dei modelli termici in vendita a meno della metà.
  3. volendo fare il temperasupposte, la GTA del 65 aveva la doppia accensione.. che avevano anche pensato per un motore V6 alfa.
  4. Se erano più furbi tenevano il prezzo più alto di 200 euro e non ti dicevano niente. Facevano più bella figura e non la figura dei pezzenti per così poco. Parla con il direttore e se proprio non vuole sentire ragione, glieli dai facendogli fare capire che sta facendo una figuraccia
  5. ad uno che mi risponde così, con cavolo che gli compro la macchina.
  6. si vabbeh, ma comunque si affidano a dei professionisti. Questi sembrano fatti dal vicino di casa che lo fa per hobby (con tutto il rispetto, eh, che a volte lavora molto molto bene)
  7. ma siamo sicuri che siano render ufficiali? Quella dove è in pista di traverso grida pietà per la qualità di esecuzione del photoshop
  8. io non mi riferivo alla GTA, ma in generale. Magari chi doveva anticipare uno stile con un concept non lo fa e prende tempo
  9. mentre scrivevo, ho pensato che avrei ricevuto questa risposta ?
  10. tra l'altro chi purtroppo è deceduto, aveva altre patologie molto gravi. Mi viene in mente la seconda vittima, che era malata di tumore. Ecco, forse ne avrà accelerato di qualche mese il decorso, ma comunque era questione di tempo
  11. questo virus, farà molte più vittime economiche che fisiche
  12. io quando presi la mia a km 0 il bollo è stato pagato dalla concessionaria
  13. Eppure mi ricordavo che lo schema delle Giulia è transaxle. Errore mio Comunque il telaio secondo me li regge tranquillamente. Quando provai la Quadrifoglio, non l'ho sentita nervosa o critica, anzi..
  14. emh.. guarda questa foto. Il motore della Q è anteriore centrale, come il cambio è sull'asse posteriore. il ragionamento più peso gestisco più cv è privo di fondamento. Il peso è deleterio, tutto si tara con le sospensioni, la cinematica e anche la taratura dei rapporti al cambio
  15. possiamo contestare che siano partiti tardi per qualsiasi loro motivo, ma che ci stiano mettendo troppo no. I tempi sono quelli.
  16. reinterpretato ai giorni nostri con i fari a led secondo me migliora
  17. pensando un po' mi sono venuti in mente diversi particolari comando alzacristalli dell'Alfa 75, all'epoca faceva molto kitt comando freno a mano sempre della 75 e della 90 volante monorazza delle Citroen Xm le fiancate assimetriche della Hunday Veloster
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