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falconero79

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  1. falconero79
    intendi quella della vecchia stazione mi sa ?
  2. falconero79
    e aspetta quest'anno con le ali ancora più larghe!
  3. falconero79
    nelle grandi città credo che si possa anche rinunciare. Ma nei paesi e nelle maggior parte delle cittadine ciò è impossibile
  4. falconero79
    questa ecotassa serve esclusivamente per ragranellare più soldi possibili subito dato che non ci sono alternative immediate alle macchine endotermiche. Soldi che poi destineranno al reddito di cittadinanza?
  5. falconero79
    io ho cancellato tutto. Seguirà la cancellazione dell'account. Tra l'altro mi avevano segnalato come contenuto erotico/nudo una ragazza in maglietta e shorts. Già tumblr ormai era superato da Instagram nella società. Questo colpo ne decreterà la fine. Un doppione di Instagram a che serve?
  6. falconero79
    ecco così avrebbe più senso
  7. falconero79
    si, ma siamo sempre li.. Chi può permettersi queste vetture che di fatto diventano macchine secondarie dato che per fare un lungo viaggio occorre prendere le classiche a combustibile?
  8. falconero79
    se gli cambiano colore alla grafica fa una crisi ?
  9. falconero79
    io ci trovo poco senso nel mettere un motore nuovo per 20cv in meno. Per me conviene abbassare la potenza del 2.0
  10. falconero79
    Quindi uno smanettone potrebbe mettere dentro la mappa della centralina del 280
  11. falconero79
    e dopo si andrà di usato
  12. falconero79
    secondo me ci deve essere qualche affare di qualcuno che conta sotto. Non è possibile questo cambiamento repentino. Ok che governa il M5S (e sappiamo cosa ne pensano questi dell'auto). Chiaro anche che non stanno pensando a lungo termine. Mi ripeto, questa tassa, non farà altro che rimandare il cambio auto. Mi immagino i milanesi che son costretti a cambiare le loro diesel euro 3 e si trovano anche questa tassa.
  13. falconero79
    beh.. se prima avevamo uno dei parchi auto più vecchi d'italia, nei prossimi anni lo diventerà ancora di più. Dei geni certo che l'incentivo su Cayenne e Tesla non si può vedere
  14. falconero79
    si, ma mica è semplice staccarsi dalla realtà dove si vive e dove si hanno legami. Poi bisogna vedere anche la famiglia. Se lavorano entrambi e dove. Se lavorano in città diverse che si fa?
  15. falconero79
    poi la porti qui. Ci aggiungi l'iva e la nuova tassa per le reimmatricolazione e... la alla fine la paghi di più
  16. falconero79
    secondo me invece la stabilità regolamentare è la cosa migliore. Siamo arrivati a questo punto perchè ogni anno hanno alzato l'asticella sui consumi.
  17. falconero79
    mettono i blocchi sotto l'Euro3, mettendo nelle condizioni di cambiarle perchè inquinanti. Mi vedo il cliente che va in concessionaria, sceglie la macchina e si trova a dover pagare una tassa perchè l'auto andrà ad acquistare inquina. Ma come? Se va a cambiarla perchè la vecchia inquina!
  18. falconero79
    eccola
  19. falconero79
    https://www.formulapassion.it/manifestomotore/gianluca-calvaresi/linarrestabile-aumento-peso-della-formula-1-moderna-386091.html Qui parla di peso minimo senza pilota e carburante di 660kg
  20. falconero79
    come dare una mazzata al mercato. Che poi, ora che l'elettrico sta a, forse, 5% del parco circolante tutti a dire elettrico elettrico. Voglio vedere quando sta al 60%. Avremo bisogno di ulteriori centrali. Avremo bisogno di acquistare ancora più energia. Per non parlare della produzione di questa energia e di tutto quanto va a corredo.
  21. falconero79
    io continuo a pensare che siano troppo pesanti. Aggiungiamo carburante e pilota e arrivano al peso di un'utilitaria. Dovrebbero pesare almeno 100 kg in meno
  22. falconero79
    chi difende cosa? te non hai capito niente di quello che ho scritto e non sai quello che penso. Evita, davvero. Entrylevel Giulia diesel quanto costa? e l'entrylevel benzina? Io guardo quello. Punto.
  23. falconero79
    non consideri anche che la giulia benzina costa di più della versione diesel.
  24. falconero79
    wow.. davvero complimenti per l'avventura. Ma esattamente di che campionato si tratta?
  25. falconero79
    si certo... ma 400 Euro stanno bene in tasca.. considerando anche che la versione a benzina costa di più della versione diesel. Messo come adesso il listino della Giulia, chi prende la benzina deve fare davvero pochissima strada o deve essere appassionato.
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