15 ore fa, LucioFire dice:

A parte la battuta...credo che quando la vedrò in griglia...pur sapendo che è finta...

Credo che una piccola emozione me la darà

ma non è una battuta. il marchio Alfa è solo un adesivo sul cofano.

E, pur sapendo che è finta a me viene rabbia. Risorse sprecate inutilmente

38 minuti fa, Aymaro dice:

eccola

https://it.motorsport.com/f1/news/fotogallery-l-esordio-in-pista-della-red-bull-rb14-a-silverstone-1006497/#image-daniel-ricciardo-red-bull-racing-rb14-15901657

il frazionamento, V6, e la cilindrata, 1.6, sono fissate da regolamento, ed anche l'angolo tra le bancate (mi pare 90°)

ecco perchè quest'anno tanta smania di far vedere i caschi da parte dei piloti... perchè poi non si vedranno più una volta scesi in macchina. Con buona pace degli sponsor

Sul motore, è stata la Ferrari a volere almeno un V6, gli altri erano già tutti orientati su L4

1 ora fa, TonyH dice:

 

Ma un conto è seguire le istruzioni, dove si presume l'operatore abbia bloccato l'accesso a quella corsia.

 

Un altro è fare di testa propria, con corsia ancora accessibile...

si c'era l'operatore che aveva segnalato il tutto a chi arrivava. Chiaro che il mio è un caso limite che può accadere. Mi è anche capitato di avere l'apparato scarico un paio di anni fa. Suonato e in 3 secondi hanno aperto.

14 ore fa, Wilhem275 dice:

E soprattutto, se per qualsiasi motivo la sbarra non dovesse aprirsi, MAI FARE RETROMARCIA.

 

C'è un tasto per chiamare aiuto, si risolve tutto in pochi secondi e ci pensa l'operatore ad aprire.

teoricamente si..

invece una volta mi è capitato che gli operatori mi abbiano fatto fare retromarcia.. c'era un problema con il portale della corsia e nonostante i tentativi la sbarra anteriore non si è aperta. Ho perso 10 minuti tra l'attesa fisica dell'operatore ed i tentativi effettuati

2 ore fa, Aymaro dice:

Red Bull RB14

...

non dovrebbe essere la colorazione definitiva, evidentemente hanno un po di roba da occultare ad occhi indiscreti

....

 

uno bravo con "photoshop" riesce tranquillamente a far emergere quello che è celato dal nero opaco secondo me.

La livrea non è male. Però per me questa è sempre un rendering.. non è la vera

Certo che quell'infradito... ma vorrei proprio sapere come fa quell'asta davanti a non dar fastidio. Ho provato a mettere una penna ad un metro davanti a me e guardare all'infinito... cavolo se rompe le scatole

25 minuti fa, Aymaro dice:

lo scorso anno ferrari  lo aveva fatto,  sfruttando il filming day (100 km con gomme demo per fare delle riprese video, 2 per stagione) e quest'anno toro rosso girerà (motore honda permettendo  ) a misano prima dei test

io non sono così convinto che il problema di Honda fosse la Honda... magari mi sbaglio ma secondo me il problema era in MCL

che tristezza però... quanto belle erano le presentazioni fisiche reali

il mio parco auto è composto da quello che vedete qui in firma.

Ho una Giulietta 940, una GT 3,2 e una 75 primissima serie 1.6.

Poi ho la possibilità di usare una punto 188 del 2000 che teoricamente sarebbe di mia madre ma che non usa mai.. per cui la uso spesso io. Mentre la Giulietta viene usata da mia moglie, dato che lei si deve fare almeno 100 km al giorno solo per lavoro.

Da due mesi sono diventato padre di un bimbo. Ebbene le auto che si usano di più sono la Giulietta e la Punto. Le altre due beh... la 75 ha fatto credo 800 km l'anno scorso e la GT non più di 3000.

Non c'è tempo per usarle, quando c'è da fare un giro domenicale per praticità ed economia si usa la Giulietta al 90% nel 90% delle uscite. Le altre due sono al momento un giocattolo che uso ogni tanto per farmi un giro la sera (quasi sempre da solo) o nei raduni dei club della zona. Altrimenti non c'è tempo di usarle. Però al momento non mi pesa la situazione. La storica mi costa se sta ferma 200 euro all'anno e la GT circa 1000. Si può fare ancora.

4 ore fa, stev66 dice:

 

....

 

molto probabilmente l'erede di Giulietta non ci sarà, nel senso che non ci sarà più una C hatch con uno Street price da generalista .

 

più che lo street price da generalista, mi preoccupa che non ci sarà una C hatch.... e in quel caso molto probabilmente la mia prossima auto non sarà un'alfa romeo.

3 ore fa, LucioFire dice:

l'erede?

nella vita bisogna puntare alto...che vuoi stare sul segmento C a vita???

Dopo la giulietta ti fai la giulia. Punto

si, ma i soldi non sono infiniti. Mi basta una segmento C

Ma non stavamo parlando di Alfa?

La gamma attuale di AR è ridotta all'osso e ben lontana dall'essere completata.

L'unica mia auto che potrei cambiare sarebbe la Giulietta, le altre non si toccano.

Ecco questa macchina ha la bellezza di 7 anni e mezzo e 238000 km. Sarebbe troppo tardi per un cambio auto senza rimetterci troppo, per cui è alta la probabilità che la teniamo fino a che il motore resiste. Ma se, in un impeto di pazzia (o una vincita al superenalotto, che non gioco ), volessi cambiarla ora come ora non sceglierei di nuovo la Giulietta.

Non perchè non sia soddisfatto della mia, ma per l'incertezza del futuro. Ovviamente lasciando da parte il discorso economico. Non so se darei fiducia ad un marchio dove non si sa se poi verrà realizzata l'erede. Se non c'è continuità, non c'è credibilità ed il valore cala.

58 minuti fa, Aymaro dice:

un calendario comune non sarebbe male, però toglierei il texas a questo punto e ci metterei Monza 

la 1000km di Monza è stata sognata tanto in occasione dei test prolugue dello scorso anno.

tra l'altro quei test sono stati a mio parere bellissimi, ero presente e per me è stata positiva l'esperienza... da quanto ne parlavano sembrava che potesse diventare un appuntamento fisso... e invece vanno a Le Castellet quest'anno....... Li mi sa che non ci posso andare... anche se ci ho pensato

Secondo me i costi sono diventati esponenziali con l'introduzione dei limiti di consumi per giro che si facevano sempre più stringenti di anno in anno.

Fare un regolamento comune con l'IMSA sarebbe una cosa sensata.

34 minuti fa, A.Masera dice:

..... Non puoi fare due modelli e valutare cosa ne dice il mercato.. i....

Ho citato solo questa parte perchè proprio questo è stato detto in occasione della presentazione della Giulia ai club nel 2016 ad Arese. 

entro nella discussione sperando di leggere pagine di novità.. invece solo discussioni inerenti la TP e la TA. uff!!

Mi sembrava infatti 

è destino che la Toyota non vinca Le Mans....

Chissà se faranno come nella categoria GT dove restano nascosti e piangono prestazioni, per avere una verifica al BoP poco prima della partenza della gara

invece è così.

Purtroppo a causa di molti "furbi" ci rimette il vero appassionato.

Bollo portato a 30 anni, assicurazioni ridotte che ormai alle ventennali non si fanno praticamente più. 

dalla premessa a me sembra che l'amico in questione voglia sfruttare le agevolazioni per le vetture storiche per un auto da usare poi tutti i giorni venendo meno poi alle condizioni di uso solite di una vera storica.

E' proprio grazie a questi amici qui che poi il governo mette in difficoltà tutti, anche chi ha davvero una vettura storica usata come tale.

3 ore fa, snatch dice:

Dal 2018 niente più 'ombrelline'

Liberty Media: 'Pratica non più in linea con i nostri valori'

http://www.raisport.rai.it/dl/raiSport/Articoli/F1-dal-2018-niente-piu-ombrelline-9abd9dd5-9eb7-4699-9521-760e5ad8b0b1.html

 

Ci vogliono proprio togliere tutto il "bello" della F1...

Se continuano di sto passo toglieranno anche lo champagne ai vincitori...

quello è già stato tolto nei paesi arabi

Non pensavo di arrivare a rimpiangere lo zio Bernie

e vogliamo parlare dei test sulle scimmie, dove 4r è stato l'ultimo a pubblicare la notizia, e pure in sordina?

Comunque sia, questa direzione qui è secondo me la peggiore che il giornale abbia mai avuto. Finchè c'è costui non vedranno un mio cent

On 30/1/2018 at 10:49, espresso dice:

Io guido anche una 2.0 140 CV. È troppo presente il motore in abitacolo e inoltre a velocità Autobahn la Giulietta trasmette molto rumore fastidioso ai passeggeri. Questo chiaramente confrontandola con i benchmark del suo settore

di che anno è la tua?

dalla prima serie del 2010 all'ultima del 2016 è migliorata molto su questo aspetto. Sentito personalmente sul 1.6 120 rispetto al 105 che ho

On 22/1/2018 at 21:20, MPP dice:

Quando l’hai vista?

Spesso, il Venerdì, cambio la solita strada (Cispadana e A1) e torno a Milano da Mantova via A22, A4 e A35...

Magari ero io.

Ma la mia è rosso alfa con un tricolore simmetrico a “Giulia” sul bagagliaio

eh boh.. è passato del tempo, credo aprile o maggio del 2017 non mi ricordo neanche se ero con GT o Giulietta, ma forse GT.. salivo da Bologna verso Peschiera

On 17/1/2018 at 16:11, Aymaro dice:

a me è capitato di uscire per evitare spoiler, e mi sono trovato in un negozio di elettronica davanti ad una tv che era su rainews24, ed indovina che notizia davano? 

Io ho visto il tg di rai2 che dava la vittoria Ferrari in una gara che poi hanno trasmesso dopo in differita.. cioè.. ci sono o ci fanno?