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Tutti i contenuti di mauxmau
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Il gruppo tedesco Volkswagen ha annunciato il richiamo di 410.000 auto per un problema relativo alle cinture di sicurezza del sedile posteriore e ha sconsigliato ai propri clienti l’utilizzo del sedile centrale. Secondo l’agenzia tedesca Dpa, il problema interessa 219.000 Volkswagen Polo di ultima generazione e 191.000 Seat Ibiza e Arona. La società contatterà presto i clienti interessati dal problema e ha garantito che, “a parte questo difetto, le auto in questione possono circolare in tutta sicurezza”.
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l intenditor .....emhh dice Marchionne si dice convinto che entro il 2025 “meno della metà” delle auto prodotte al mondo sarà totalmente a benzina o diesel, lasciando strada ai motori ibridi ed elettrici e “le case automobilistiche hanno meno di un decennio per reinventarsi” se non vogliono essere cancellate dai cambiamenti. gamma elettrica wuauuuuuuu intenditor
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Gruppo VW: problema a una delle cinture di sicurezza posteriori
nella discussione ha aggiunto mauxmau in Volkswagen
Gruppo VW: problema a una delle cinture di sicurezza posteriori Provando una Seat Arona, una rivista finlandese ha riscontrato l’apertura accidentale di uno degli attacchi. I tecnici sono al lavoro per trovare una soluzione. -
a buon intenditor
nella discussione ha aggiunto mauxmau in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
In Francia ibride plug-in a ruba, 8 mesi di attesa per averne una +83,6% vendite nel primo trimestre, fuori stock alcuni modelli -
per le nuove omologazioni
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Nel corso del 2017 in Europa la Tipo ha venduto 125 mila unità superando 500L e 500X e diventando il terzo modello più venduto di Fiat, dopo Panda e 500. In questo 2018, inoltre, la Tipo è partita in modo positivo, nonostante il calo di Fiat, registrando quasi 11 mila unità vendute ed una crescita del +13%. come al solito l illuminato dice Per la Fiat Tipo, quindi, lo spazio sarebbe limitato e FCA potrebbe decidere di non procedere con una nuova generazione.
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umhh sottocosto? un prodotto obsoleto assemblato in mexico con scarsi contenuti ?
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Shanghai, 28 ott.- Il crescente potere di spesa, la maggiore consapevolezza dei rischi per la salute ed il susseguirsi di gravi scandali alimentari hanno reso i consumatori cinesi sempre più propensi all'acquisto di prodotti alimentari d'importazione. Basta entrare in un qualunque grande supermercato cinese per rendersi conto di come “imported food” sia ormai diventato sinonimo di “alimenti sani e sicuri”, soprattutto in certi settori, come i prodotti alimentari destinati all'infanzia. riconoscono l a maggior qualita cinese loro si che escono dal paesello ...svegliati ma fare mica vuol dire progettare
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mercedes ha fatto la cl a ....motori renault ... mi sa che non e derisa ..anzi
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ma ci manca solo che adesso i cinesi sono pure bravi a fare cose di qualita MA DAI
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[Euro NCAP] 0 stelle per la Fiat Punto nel 2017
mauxmau ha risposto a nella discussione in Automazione, Entertainment e Sicurezza
bhe e sacrosanto che con sta figura di m... l ad di questa ditta andrebbe preso a calci nel c..ulo.... a meno che .... un altro alibi per spostar produzioni solita solfa progetto obsoleto le b non rendono ecc, mica sono io che voglio affossare la fiat ma enti autorevoli ed autonomi ...capisci a me -
ciao quale sarebbe la scelta migliore? la stonic o la aircross ? considerate una versione benzina primo accesso 1.2 o 1,4, media configurazione il preventivo mi dice sui 18-19k si riesce a scendere ?
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e si agrattiss nun se fa nulla manco la macchine te danno,ma forse il maglione nun lo sa
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in effetti si sta facendo allarmismo e questo e assolutamnete perverso
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I prezzi partono dai 16.250 euro della 1.4 Urban e arrivano ai 22.750 della 1.6 CRDi Energy, ma fino alla fine dell’anno su tutte le Stonic ci sarà uno sconto di 2.300 euro.
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In un secondo momento arriverà un 1.4 con doppia alimentazione benzina/GPL. Il cambio è solo manuale, a cinque o sei marce, ma dall’anno prossimo il «mille» potrà essere abbinato a un automatico a doppia frizione con sette rapporti. Da un punto di vista industriale dovrebbe essere la cugina della Hyundai Kona, ma l’azienda coreana ci tiene a sottolineare le differenze sia in termini di pianale (è costruita sulla base della Kia Rio) che di trazione (la nuova Kia Stonic preferisce l’anteriore a quella integrale).
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ottimo tutto vero chi non vuole vedere e in malafede
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be insomma mica hanno tutti i torti la qualità brasiliana era ed è imbarazzante poi magari su argo qualcosa è migliorato
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bella peccato non sia previsto l automatico in italia Nota dell'autore: Sì siamo in ritardo per presentare il nuovo piccolo SUV da Kia, ma offriamo una scoperta completa di nuova Stonic che verrà presentato ufficialmente al pubblico in occasione del Salone di Francoforte poco prima di raggiungere concessione per la gioia di amanti dei cosiddetti B-SUV. Svelato sulla scia della presentazione del cugino sudcoreano, la Hyundai Kona , la nuova Kia Stonic si distingue notevolmente sia dall'aspetto che dal design. Panoramica dello stato dell'offerta Con questa nuova Stonic, Kia spera di fare lo stesso trucco con la Sportage, vale a dire diventare uno dei punti di riferimento per il segmento dei SUV in cui si svilupperà, vale a dire il segmento B Kia crede così forte in questo segmento, come tutti i produttori, oltre, egli non esita a noi che il B-SUV avrà preso il sopravvento sulle Utility Vehicles Sport per segmento C Fino ad oggi, l'offerta è fatta le seguenti SUV e crossover: Audi Q2 Citroën C3 Aircross Citroën C4 Cactus Dacia Sandero Stepway Duster Duster (limite auto di lunghezza 4,30 m) Fiat 500X Ford Ecosport Honda HR-V Hyundai Kona (novità) Jeep Renegade Kia Stonic (novità) Kia Soul Mazda CX-3 Mini Countryman Nissan Juke (il creatore di questa nicchia di mercato) Opel Crossland X Opel Mokka X Peugeot 2008 Renault Captur Seat Arona (novità) Ssangyong Tivoli Suzuki Vitara Toyota C-HR (limite di auto con una lunghezza di 4,36 m) Volkswagen T-Roc (nuovo)
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Aggiungerei punto3 ibrida
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e meno male ch ecè Altavilla l unico che è razionale e crede nei prodotti e nel fare
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