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mauxmau

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  1. ok tanto paghi tanto prendi ma il value of money allora come va inteso ? io penso che rinuncio a orpelli gadged ect ma non pensavo di lesinare sulla sicurezza..sulla mia vita e quella dei miei cari...quindi siamo al livello di una low cost ma lì lo sai che è fatta in economia
  2. embrioni per generare la seconda serie ?
  3. anch io pensavo così ma mi sa che è una variante per i paesi del nord espressamente realizata da fiat stessa sulla 2* broschure è affiancata dalla versione 3p dove perde la dicitura abarth e acquista quella di sport
  4. no 128 a quanto pare in quegli anni fiat abbinava ad ogni modello una versione abarth
  5. già effettivamente non è disponibie sulla più economica sulla ultimate si puo configurararla con il sync peccato perche e una bella vetturetta in funzione del prezzo e dei contenuti ^Con il sistema Ford SYNC puoi gestire musica e telefonate sul cellulare utilizzando semplici comandi vocali. Oltre a leggere ad alta voce i messaggi di testo, può riprodurre brani da un dispositivo USB e musica in streaming da un telefono cellulare compatibile con il Bluetooth®. Il sistema integra inoltre AppLink, che consente di controllare a voce alcune delle app per Android e iOS più diffuse.^ un po limitato ,peccato,non resta che aspettare sei mesi e confrontarla con la x6h di casa fca ,entrambe costruite in Brasile vedremo se i contenuti saranno piu corposi
  6. Infatti ricordi benissimo ,non per difendere il prodotto tipo che onestamente ha delle lacune nelle finiture ,ma in genere le auto usa popolari non sono affatto rifinite meglio
  7. ma quanto erano belli nella loro semplicità gli interni passati uno dei miei preferiti quello della taunus tc2
  8. mauxmau

    nuova punto

    ma non ci sono photoshop della nuova punto ormai già in avanzato stato di costruzione ? sicuramente un altra occasione perduta perchè non credo sarà commercializzata in versione ibrida ritengo che in Brasile non abbiano il know out per industrializzarla peccato veramente
  9. la 500 americana differisce per alcuni aspetti da quella commercializzata in Europa. Per adattarla al mercato USA, infatti, si sono rese necessarie alcune modifiche tecniche. La struttura della carrozzeria è stata ritoccata per esser più robusta e insonorizzata, le sospensioni tarate su misura, come pure l'ABS e lo sterzo, e il serbatoio maggiorato a una capienza di 10,5 galloni (circa 46 litri). A questo si aggiungono alcuni adattamenti dell'allestimento per assecondare esigenze e vezzi tipicamente yankee: l'aggiunta dibraccioli e di cuscini più confortevoli per i lunghi tragitti, una regolazione del clima all'altezza dei picchi americani e un nuovo impianto BOSE con sei altoparlanti. airbag anteriori rivisti più grandi per garantire la protezione dei passeggeri anche con le cinture di sicurezza non allacciate; airbag laterali estesi ai posti posteriori; traversa posteriore irrobustita per superare la prova di crash test a 80 km/h; fiancate irrobustite per superare la prova di crash test che prevede persone adulte sedute ai posti posteriori; longheroni sotto il divano e sotto i bagagliaio irrobustiti per proteggere il serbatoio; brancardi cioè la parte della scocca dove appoggia il battitacco irrobustiti per superare il crash test da speronamento; traversa anteriore rinforzata; cambio automatico a 6 rapporti; comandi al volante migliorati; installazione del portabibite; cassetto porta oggetti con sportello ammortizzato invece del solo vano aperto; sedili più grandi e confortevoli, con quelli posteriori rivestiti in tessuto; nessuna parte di plastica a vista nell'abitacolo; adozione delle luci d’ingombro laterali
  10. direi che l aggiornamento panda è ridicolo ,da segnalare che l u connet di panda ora lo montano pure su 500x pop che ha subito una rivisitazione dei contenuti
  11. visto il periodo una spiaggina ci sta proprio bene
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