Albe89
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La sua espressione dice tutto su cosa ne pensano i piloti...
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Dicono che sia riuscita a fare l'intero filming day senza problemi. In Honda stanno ancora festeggiando
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Ce li ha anche la Grande Punto i flussi sdoppiati, e li uso spessissimo quando viaggio con la mia ragazza... Credo che anche io li rimpiangerò, anche perché guardando in giro pochissime auto ce l'hanno. Sul segmento b sta addirittura sparendo il bizona... in ogni caso automatico tutta la vita 16° in inverno per spostamenti brevi 20° in inverno per quelli lunghi 23/24° in estate non lo uso solo in primavera, quando tengo semplicemente l'aria alla temperatura minima e gestisco io la velocità della ventola togliendo il compressore.
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Della Tipo si sa poco o nulla, sono andato anche sulla pagina Facebook del team ma non c'è manco una foto... di solito qualche fotina su Fb la mettono. Dubito però che abbia il T-Jet anche se sarebbe affascinante la cosa
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l'alfa del V-Action che correrà nel TCR Italy. Non sono ancora usciti i nomi di chi porterà le Alfa nel WTCR
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Il progetto Tipo TCR va avanti anche se ha cambiato team. https://it.motorsport.com/tcr/news/la-fiat-tipo-tcr-pronta-per-il-test-bop-e-il-debutto-in-pista-1003644/ dovrebbe essere pronta per il B.o.p di valencia per poi correre nel TCR Italy
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A dir la verità il nuovo regolamento era approvato dalle case presenti. Sono le case del gruppo VAG che si sono defilate senza preavviso, Porsche aveva promesso di rimanere fino al cambio di regolamento promessa non mantenuta mettendo in crisi l'intero campionato.
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Si passa dallo sfruttamento delle donne direttamente allo sfruttamento del lavoro minorile https://it.motorsport.com/f1/news/f-1-dal-2018-al-posto-delle-grid-girl-ci-saranno-i-grid-kids-1002324/ sicuramente costano meno
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E' un idea vecchia , dall'anno prossimo questo tipo di gare dovrebbe fare da contorno alla Formula E https://roborace.com/#intro anche se in quel caso i piloti non ci sono proprio.
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A quanto pare le due Giulietta ci saranno: https://it.motorsport.com/wtcr/news/le-due-alfa-romeo-della-romeo-ferraris-sono-fra-gli-iscritti-del-2018-1001294/
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Azz... che rilflessi.... https://it.motorsport.com/wrc/news/video-ecco-come-ogier-ha-evitato-un-cane-nella-speciale-a-monte-carlo-999376/ ma tenere i cani a guinzaglio no è? specie durante il Rally...
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Ferrari così indietro per via di un BoP penalizzante? 1Secondo di distacco da primo mi sembra un po' tanto. (Considerato comunque il fatto che le qualifiche in una gara di 24h sono relative)
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Beh l'Infinity già lo offre (anche se il collegamento meccanico esiste ancora per sicurezza) e quando l'ha provato Quattroruote non ne ha parlato male alla fine per le berline e suv cambia poco anzi è anche meglio, si imposta lo sterzo con la "durezza" e la velocità che più si preferisce.
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Molto molto curiosa potrebbe essere una serie commemorativa dell'originale (che se non erro nacque 3p) oppure se fosse il mulo una Velar "Coupè"?
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Sono regolamenti diversi, nel BTCC le modifiche esteriori sono meno estreme e si rifanno più alla filosofia delle S2000 che hanno corso nel WTCC prima dell'arrivo dell'orrenda categoria TC1, e anche io le preferisco alle TCR in generale, oltre al fatto che lì le Giulia volendo potrebbero correre (e chissà che la Giulietta non sia solo un assagio , dubito ma nel cuore lo spero sempre). Il TCR a livello estetico si ispira alla TC1. In quanto alle livree Romeo Ferraris ha sempre corso in Rosso finchè non sono arrivati i soldi dalla Georgia. Il bianco e rosso riprendeva infatti oltre che lo sponsor anche la bandiera georgiana. Nel BTCC hanno praticamente mantenuto la livrea che avevano fino a quest'anno sull'Avensis.
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Con una legge del genere sai quante probabilità di trovare gente che gira con la targa con codici di altri solo per non pagare le multe? Già lo fanno adesso che è un reato penale... Perchè alla fine tutto gira intorno a questo, con poca possibilità di controlli su strada. Tutto è delegato ai controlli elettronici e quelli non possono chiederti di mostrare le targhe vere che hai nel bagagliaio.
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Se si va a guardare gli ultimi anni: Anno Pari = Ciofeca
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La classe R è praticamente identica a quella di serie
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https://it.motorsport.com/f1/news/la-f-1-pensa-di-inserire-display-digitali-sull-halo-dedicati-agli-sponsor-994339/ credo che tra le tante cose ridicole che si pensa di introdurre in F1, questa sia il non plus ultra. Chissà quand'è che la F1 ritornerà ad essere una competizione motoristica seria
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Almeno non perdi tempo a toglierla Io l'ho fatta sparire dopo neanche un mese, odio le scritte al posteriore
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Non le definirei botte di culo, botta di culo è se sei dietro e quelli davanti si autoeliminano... non è stato il loro caso. E poi, sinceramente esclusi Comini, Vernay e qualcun altro il livello degli altri piloti rispetto a quelli Alfa non è che fosse molto diverso. Sarebbe un peccato non vedere le Alfa correre, ma anche volendo, perché Alfa dovrebbe rientrare nelle corse spingendo un modello che, per quanto buono, è ormai sulla via del tramonto? E allo stato attuale se non ricordo male, è proibito correre con una trazione posteriore.
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Ma c'è qualche articolo riguardo al fatto che la Georgia non sponsorizza più la Romeo Ferraris?
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Il p10 Lite ce l'ha un mio amico, ottimo telefono ha dovuto portarlo in assistenza per un problema allo schermo e hanno risolto tutto velocemente senza troppi problemi.
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Imho l'unica pubblicità che mostrava davvero che la frenata automatica serve solo in caso di emergenza era quella della Volvo XC60 dove la distrazione era dovuta ad un fatto accidentale (il bicchiere rovesciato). Tutte le altre danno l'impressione che la macchina faccia tutto lei, la peggiore oltre a quella della Polo era forse quella della della Tiguan dove i due seduti dientro (senza neppure le cinture di sicurezza) costringevano il guidatore a guidare senza mani... Credo che le pubblicità riguardanti questi dispositivi vadano regolamentate.
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