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Albe89

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  1. Albe89
    Certo che Lopez non si sta dimostrando un gran pilota, quest'anno ha deluso sia in Formula E che nel WEC non fosse stato per il suo errore sarebbe stata doppietta Toyota e la festa Porsche sarebbe stata di una gara. Ha vinto solo nel WTCC e questo dimostra del livello raggiunto da quel campionato...
  2. Albe89
    L'articolo non riporta il giudizio della stampa locale, hanno mandato un loro giornalista a provarla in Brasile col benestare di FCA. Ne parla bene, le finiture sono alto di gamma in Brasile il che significa che qui in Europa sarebbe allineata alle altre generaliste e anche come comportamento dinamico non ne parla affatto male. L'articolo risponde anche alla domanda: "perché non la importano?" Mantenendo la produzione in Brasile si avrebbero dei dazi troppo alti che la renderebbero poco competitiva, se si considerasse la produzione Europea la Argo andrebbe comunque modificata per le norme di collisione con il pedone e le opzioni sono due, o si aumenta lo sbalzo del paraurti anteriore oppure va rifatto lo stampo del cofano. In ogni caso, dicono, andrebbero in perdita. Di conseguenza è tutto in forse.
  3. Albe89
    già, considerato che la mia Grande Punto ha un serbatoio "base" da 45l... Da oggi potrò dire di avere il serbatoio con capacità "premium"
  4. Albe89
    Vauxhall se non sbaglio ha corso ( e vinto) nel BTCC da molto prima che Seat debuttasse nel WTCC, ma non è mai uscita dai confini inglesi. Su Quattroruote di questo mese nella parte dedicata a Milano c'è un articolo sulla Romeo Ferraris e le Giulietta, dicono che dopo le polemiche di metà stagione riguardanti il turbo concesso in deroga dal regolamento sono tornati al turbo di serie. Questo fa si che la Giulietta perda qualcosa nei circuiti tortuosi e con molte ripartenze. Sono però molto confidenti sulle prossime gare, speriamo, anche perché devono difendere il 5° posto in classifica team.
  5. Albe89
    Praticamente stanno rendendo la F1 un monomarca, caratteristiche identiche con stampigliati i nomi dei differenti costruttori alla stregua della F.E. anzi in Formula E hanno piena libertà su motori e inverter... La F1 deve essere la massima espressione della tecnica su 4ruote, se uno vuole spettacolo in pista che si guardi i monomarca Profonda tristezza
  6. Albe89
    Che poi in quel caso, fari a parte (che credo fossero un po' complicati da riportare in serie) non ci sono andati così lontani: A me questa piccola elettrica sportiva non mi dispiace, spero solo che tutti questi schermi nelle calandre rimangano semplicemente allo stato di show car, perchè non si possono vedere.
  7. Albe89
    Il paraurti anteriore (o sarebbe meglio chiamarlo splitter? ) è diverso nelle parti laterali, la Evo ha un ala e pinna in più e anche il diffusore posteriore è diverso, ma è la parte dove i cambiamenti si notano meno.
  8. Albe89
    Concordo, e onore a M-Sport che è riuscita ad ottenere campionato costruttori e piloti nello stesso anno. Cosa che non è mai accaduta neppure ai tempi dell'appoggio di Ford. E' un vero peccato che l'hanno prossimo dovranno ridimensionarsi di nuovo e, salvo sorprese dell'ultimo minuto, ripartire con due piloti nuovi. Oggi se non erro oltre alla prima vittoria nel WRC di Evans anche D-Mack ha vinto la sua prima gara iridata
  9. Albe89
    Sembra la versione aggiornata e stradale di questa
  10. Albe89
    Lo diceva pure un mio conoscente, sempre attento alla guida e mai col telefono in mano. In un attimo di distrazione alla rotonda ha tamponato quello davanti... avesse avuto la frenata automatica avrebbe risparmiato nel carrozziere e il costo dell'optional sarebbe stato ampiamente ripagato. Io sono dell'idea che ogni dispositivo di sicurezza in più va messo, anche perchè non è questione di saper guidare o meno l'attimo di distrazione capita a tutti e questi dispositivi se non "ti salvano" limitano parecchio i danni.
  11. Albe89
    Ma chi è Sean Gelael?
  12. Albe89
    No, ma anche lui ha appena fatto una gara nel TCR Italy, mi pare con una Seat.
  13. Albe89
    Solitamente la spia della batteria si accende quando l'alternatore non la sta più ricaricando (e temo che si sia rotto quello non la batteria), dubito fortemente che il carica batteria del cellulare abbia rotto l'alternatore.
  14. Albe89
    Non è mica male , rifacessero la 100HP potrebbero prendere spunto
  15. Albe89
    https://it.motorsport.com/f1/news/la-honda-fa-marcia-indietro-ora-vuole-che-gasly-corra-ad-austin-963371/ Honda però non è che abbia le idee molto chiare
  16. Albe89
    https://it.motorsport.com/tcr/news/spettacolare-vittoria-tarquini-hyundai-in-gara-1-a-zhejiang-963034/ la Hyundai parte alla grande nel TCR, vittoria in gara1 al debutto con un giovanotto di nome Tarquini 8^ l'Alfa di Kajaia, ritirata l'altra...
  17. Albe89
    Che poi una Delta Integrale che nasce a trazione posteriore non si può ne vedere ne sentire quando tra l'altro se fosse davvero MB ad acquistare FCA ci metterebbe sotto la piattaforma della Classe A sicuramente meno costosa da produrre visto il segmento. Ho notato solo adesso, la Delta Integrale su piattaforma Giorgio nel 2021, due anni dopo (2023) farebbero debuttare un'altra Delta con il pianale della Classe A, della serie: "abbiamo soldi da buttare" , a quel punto si avrebbe una Delta iperprestazionale con un telaio di prima classe e una seconda delta più moderna ma con un telaio nemmeno comparabile al primo, mi sembra una storia già sentita e vista intorno al 1992/93
  18. Albe89
    Già... anche mio fratello è passato di recente ad Android e si è lamentato della stessa identica cosa. E prima o poi mi toccherà pure a me passare ad Android
  19. Albe89
    Il dato 0-60 per una cittadina per di più elettrica è molto più importante dello 0-100, secondo me ha senso pubblicizzarlo.
  20. Albe89
    Beh 0-60mph in 4,9 e 0-100mph in 11,5secondi non mi sembrano male ma di che macchina si tratta?
  21. Albe89
    Ci aveva già pensato con questa
  22. Albe89
    Oltre a quello aumentano anche l'altezza da terra, di poco ma potrebbe bastare per evitare una sanzione
  23. Albe89
    E' molto interessante l'intervista a Giugiaro
  24. Albe89
    Credo di sì, per la Giulietta si era avviato il progetto, poi abbandonato, di metterci sotto il 2.0 della Giulia. Tutto dipende dalle deroghe che gli daranno, ma dubito fortemente corrano con il 1.4 T-Jet
  25. Albe89
    Lo stavo per scrivere io Chissà se con tutti questi bei progetti privati non facciano venire voglia alla casa madre di impegnarsi. Sono molto curioso di vederla e sopratutto il motore utilizzato, il più logico sarebbe quello della Giulietta
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