Albe89
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Sembra uno di quei tuning estetici estremi che stravolgono completamente l'estetica pure il modo in cui è stato fatto il bicolore è brutto
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Se non ricordo male, ci avevano già pensato per il cambio regolamentare 2009 di utilizzare un ala sdoppiata dietro le ruote posteriori in modo da diminuire la turbolenza, ma fu bocciata in favore delle ali anteriori gigantesche
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Ho parecchi amici e amiche con 500 e auto "a passo corto" da quanto erano neopetentati e nessuno di loro si è ancora schiantato , con tutti i sistemi di controllo che ci sono oggi sulle auto per perdere il controllo devi proprio andartela a cercare e di certo non basta un po' di pioggia o di neve (se, in questo caso, si hanno le dotazioni giuste) per perdere il controllo.
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Per i fari e anche un po' l'anteriore sembrano si siano ispirati alla Zenvo Anche nella coda e cupolino ha un non so che di già visto
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Pioggia o non pioggia gli ultimi 40min di gara sembravano l'inizio di una normale gara sprint non gli ultimi di una 24h 4GT in 4secondi (e in certi momenti anche meno) e di 4 costruttori differenti e le sportellate non sono mancate. Ferrari non sembra messa male, è uscita sulla distanza ed è arrivata letteralmente in scia alla Porsche. Vedremo coi prossimi aggiornamenti di BoP. Peccato che in GTD abbia fuso a 2ore dalla fine quando era al comando. In ogni caso le GTE stanno diventando sempre più come le vecchie GT1 di fine anni 90, chissà se con le prossime modifiche regolamentari tenderanno verso questi ultimi o torneranno più "normali" virando verso i regolamenti GT3.
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Potrebbe essere dovuto alla reintroduzione del differenziale centrale, se non erro le 2016 non l'avevano.
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hanno intitolato la nuova Ferrari a Jenson Button?
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Neuville ha fatto un solo errore e l'ha pagato tantissimo purtroppo, Ogier qualche uscitina l'ha fatta pure lui ma gli è andata sempre relativamente bene. Buona anche la prima uscita di Toyota, con un Latvala molto costante. Forse non è la più veloce ma almeno al Monte è quella che ha dato meno problemi di affidabilità. P.s. Piccola considerazione sulla Yaris, a vederla correre è quella che mi piace di più insieme alla i20 che è più equilibrata ma meno aggressiva.
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Però a me sembra una Panda normale non 4x4, o le 4x4 dei CC girano coi paraurti della normale?
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Anche Meeke definitivamente fuori dopo un tamponamento in trasferimento... http://it.motorsport.com/wrc/news/meeke-tamponato-nel-trasferimento-e-fuori-dal-monte-carlo-867523/ mi chiedo se chi l'ha tamponato abbia fatto costatazione amichevole
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Un incidente del genere sarebbe potuto succedere anche con una R1, se gli spettatori rispettassero i divieti queste cose non succederebbero più... Dispiace per i familiari, ma di fatto se l'è andata a cercare
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Tripletta Peugeot, con Petheransel che si porta a casa la 13^ Dakar, secondo Loeb terzo Despres. Un plauso alla PanDakar e al team che finalmente sono riusciti ad arrivare alla fine un risultato che vale una vittoria. Tra i camion doppietta Kamaz con il terzo posto per l'Iveco di De Rooy P.s. è arrivata alla fine anche la Acciona, la prima auto elettrica ad arrivare al traguardo mi pare al secondo tentativo
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L'Iveco è campione in carica. Con la tappa di ieri De Rooy ha perso altro tempo, le tappe che mancano sono troppo corte per sperare in un recupero, a meno di grossi problemi da parte dei Kamaz.
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Beh Alonso se non erro al debutto aveva Telefonica/Movistar come sponsor che tanto piccolo non era, Hamilton in un certo senso è cresciuto sotto l'ala protettrice di Ron Dennis. A certi livelli nel motorsport si arriva solo se si hanno i soldi o gli sponsor per farlo altrimenti si rimane nelle varie categorie minori ed è sempre stato così.
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La seguo sempre da anni ormai anche quest'anno hanno dovuto annullare alcune prove (le più lunghe) per il maltempo, un vero peccato anche perché molto probabilmente sarebbero state decisive per la gara. Quest'anno gli unici che potevano impensierire Peugeot erano i portacolori Toyota peccato che si siano eliminati tutti nelle primissime tappe... Il Pandino ha qualche problema ma tira avanti
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E' un virus che gira su qualsiasi versione di Windows credo, mio fratello l'ha preso nello stesso modo ma su Windows 7. Fortunatamente sapendo che i siti di streaming non sono per niente sicuri gli ho creato una macchina virtuale ad hoc e quindi non appena l'ha preso non abbiamo fatto altro che eliminarla e ricrearla pari. Io farei una scansione di tutto il sistema e come hai giustramente fatto cambiare le password. Altro non saprei dirti
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Sembra un po' troppo massiccia per essere l'erede della GT
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Ma così facendo per vincere devi mettere in produzione una vettura stradale a trazione integrale permanente, un enorme "spreco" di soldi. Neppure Mitsubishi ci crede più mandando fuori produzione la EVO. Come detto prima i costruttori sparirebbero nel giro di un paio di campionati a meno che non si voglia un WRC corso con le trazioni anteriori
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Il contagiri al contrario lo usa Peugeot dalla 308, la strumentazione è originale ma appena l'ho vista mi sono venute in mente le imitazioni cinesi di certi cellulari che sembrano uguali all'originale poi guardandoli bene si vede che sono robe da pochi soldi In questo caso sembra abbia una strumentazione interamente digitale invece non lo è... Tutto sommato però non è malaccio anche considerando cosa propone DR ora.
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Han deciso di far fare un bel salto di prestazioni al Challenge, fino a quest'anno erano praticamente stradali questa sembra più una GT3. Piuttosto brutte le coperture dei fari per farli somigliare a quelli della FXX
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Appena ho visto il prototipo Mazda ho pensato la stessa identica cosa e secondo me in un certo senso potrebbe essere la strada da seguire nel caso dopo il 2019 gli attuali costruttori non vogliano proseguire e nessuno vorrà rientrare. Tra l'altro è lo stesso concetto della Formula E che sta avendo tanto successo, stesso telaio, motori e sospensioni differenti in base al costruttore.
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Perchè è una F15 Non potevano da regolamento utilizzare le vetture 2016 per i test gomme.
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C'è un abisso da come era trattata su Fox Sport rispetto alla come viene trattata sulla Rai... spesso addirittura non trasmettono neppure le qualifiche nonostante in quei momenti sui due canali Rai sport stiano trasmettendo la medesima cosa.
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La fanno vedere su Rai Sport, ma non la pubblicizzano per nulla. Se segui il canale Youtube della Formula E ci sono molti più speciali anche se le dirette streaming non sono disponibili per via degli accordi presi con la RAI
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