Albe89
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Ma poi ma perché lo prendono tutti a manetta, se c'è una cosa che non va fatta nell'attraversamersamento di un guado è arrivare veloci.
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Hanno almeno avuto il buon gusto di non mettere il marchio BMW al posteriore ma solo il logo M, almeno può essere scambiata per una qualsiasi cinese. Edit: ho visto dove l'hanno piazzato....
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Perfetta come officina "volante" per piccoli interventi direttamente a casa dei proprietari
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Quello secondo me è il minore dei problemi, qualcuno disposto a farlo si trova
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Ovviamente il discorso si può leggere "al contrario" dicendo che è un po' come la volpe all'uva. Però è comunque la scelta di quello che dovrebbe essere un competitor diretto di Alfa Romeo BMW: nessun interesse per la F1 ora, precedenza alla LMDh (motorsport.com) BMW lavora molto anche nel GT e con un suo monomarca dove schiera le M2. Alfa Romeo deve prima però mettere in commercio prodotti che possano fungere da base, anche solo per un monomarca... Però rimane sempre l'opzione LmDh
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Credo una decina, forse 2010/11 ma non ne sono sicurissimo, la prima ad utilizzarlo mi pare fosse la C3 seconda generazione
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Bello, quello smussato di ora non l'ho mai sopportato
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Eh il leone è già occupato
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Che disastro, i teneri gattini per arrampicarsi su usano le unghiette che rigano anche se poco la carrozzeria. Ne so qualcosa che un gatto in inverno si scaldava sulla macchina, mi ha rigato un po' il cofano.
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Già... Sembra una scimmiottatura da paraurti tuning dei posteriore delle vecchie auto DTM
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Beh Subaru già ha in gamma rimarchiamenti di Toyota e in passato anche di Suzuki.
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Anche Ferrari continua i test dell'Hypercar a Portimao (insieme alla nuova 296GT3) Ho trovato un'altra foto riguardante i test della Ferrari
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Presentata la livrea della Bmw M Hybrid V8 che correrà l'anno prossimo in Imsa Continuano poi i test a Sebring
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Ma la 147 GTA.Z in cosa sarebbe dovuta differire da quella poi effettivamente uscita?
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Lambo arriva nel 2024, quindi hai tempo per risparmiare
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https://sportscar365.com/lemans/wec/lamborghini-confirms-twin-turbo-v8-engine-for-lmdh-car/ V8 anche per il prototipo Lamborghini (pare sarà completamente diverso da quello Porsche) Hanno messo anche un nuovo teaser
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Avevo letto avesse codice VW e non Porsche, ma effettivamente non sono più riuscito a recuperare la notizia
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Nel GT ce ne sono tantissimi di piloti così, anche peggiori di loro solo che non fanno notizia.
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No, a differenza delle LMH vere e proprie, Porsche, BMW ed altri (in futuro anche Lamborghini) appartengono al regolamento LmDh (quello americano dell'Imsa) significa che il telaio insieme alla parte ibrida è standard, o meglio quest'ultimo deve essere scelto tra i quattro costruttori certificati. Quindi di fatto non è un telaio esclusivo Porsche come ad esempio lo era quello Dallara creato specificamente per l'Audi R18 ad esempio. Di Porsche di fatto avrà solo il motore (ad essere pignoli pignoli neppure quello)
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Ci tieni tanto a vedere una versione stradale di un Multimatic a motore Porsche? 🤣
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Quel satellite a fianco della strumentazione ricorda molto la soluzione usata su id3. Chissà se c'è stata un ispirazione/citazione
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Una Cygnet l'avevo vista addirittura nel mio paese. Probabilmente era di un tizio che possedeva una Vantage, ricordo che le davano come auto sostitutive quando portavi l'auto in officina
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non credo proprio
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Non parti più, ore ore con lui che ogni 5min ti dice "sto analizzando i dati...", "devo capire il percorso" e così via
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Ok, sarebbe bello capire il pilota dal casco... ma scovare differenze nei caschi sponsorizzati dalla RedBull è davvero difficile
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