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Albe89

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  1. Sbaglio o sembra la primissima applicazione degli stilemi della Centoventi? (nei limiti consentiti da un rebadge)
  2. Il 4cilindri è stato introdotto nel 2019. Prima, la M4 montava un V8
  3. Che è, se non ho letto male, il motore della M4 Class1 che usavano nel DTM. L'ibrido è completamente a parte credo non l'abbiano usato per una mera questione di cilindrata.
  4. Svelata la prima immagine del prototipo Bmw https://sportscar365.com/imsa/iwsc/bmw-reveals-design-name-of-lmdh-car/ Dal teaser col doppio rene digantesco pensavo peggio, invece tutto sommato non è male.
  5. Con l'avvicinarsi di Le Mans si stanno scatenando un po' tutti. Anche Acura ha rilasciato i teaser del suo GTP (nome ufficiale dei LmDh in America) si chiamarà ARX-06 Sempre basato su telaio Oreca non sembra discostarsi più di tanto dall'attuale Dpi Acura Teases ARX-06 LMDh Car – Sportscar365 Tutti i contendenti che correranno nel 2023 hanno almeno mostrato i teaser e fissato le date di presentazione. Ora manca davvero solo Ferrari, chissà che non ci faccia qualche regalo pure lei in vista di Le Mans il weekend del 19.
  6. Manca solo la data di presentazione della Ferrari
  7. Sinceramente tutte le gomme che ho avuto col tempo hanno preso, chi più chi meno, quel colore. L'ho sempre pensato un "normale" deterioramento della gomma
  8. Esteticamente è brutta e da impressione di essere pesante e goffa
  9. Sì ma se la ricarica a casa non ce l'hai e semplicemente ricarichi alla prima colonnina che trovi potrebbe essere un problema (anche nei viaggi a tappe). Speriamo ci arrivino per quando le elettriche saranno diffuse. Già dover essere obbligati ad avere app più account per ricaricare, per me (e ripeto per me) sarebbe un fastidio perchè non posso dipendere sempre dal telefono per ogni singola cosa, però capisco che forse sono solo io che la penso così. Accetterei una sola app per tutto se proprio proprio.
  10. Ma si arriverà ad poter pagare la ricarica "one shot" con la semplice carta di credito come si fa ora ai distributori? Ogni distributore sembra che obblighi ad avere la propria app con il proprio account... che è tutt'altro che comodo
  11. È vero, allora si spiega tutto. Binotto dopo aver analizzato tuttii dati ha capito che per Leclerc sarebbe stato un colpo troppo forte fare pole e terminare la gara vincendo. Le baldorie e notti brave che ne sarebbero seguite avrebbero rovinato irrimediabilmente il campionato. Quindi ci ha pensato lui 😀
  12. Dovrebbero ridurre la turbolenza generata dalle ruote aiutando a "pulire" la scia
  13. Rendendola più veloce non si rischierebbe di andare sotto al minuto per giro? (che mi pare sia una delle regole per valutare l'eligibilità o meno di un circuito?)
  14. Non ci avevo fatto caso, le parti in plastica sembrano di un altro colore.
  15. Concordo. Come il 90% dei modelli elettrici cinesi. Belle sì, ma pure alquanto anonime.
  16. Una riedizione di Monaco '96 non sarebbe male
  17. Ni, i primi i-phone facevano forse la metà delle cose che faceva un Nokia della stessa fascia (anche a livello di prestazioni, ad esempio la fotocamera era imparagonabile) Avevano però il concetto delle "app" che, credo, fu il vero motivo del loro successo (oltre al fatto che, complice una vista miope di Nokia ma anche di Blackberry, il gap in termini di prestazioni e funzionalità fu recuperato in poco tempo)
  18. Cito dall'altra discussione: "Intanto pare che a Monaco potrebbe esserci per Ferrari una livrea speciale per il nuovo film su Buzz Lightyear e questo tweet sta alimentando le voci 😬" Quale miglior modo per pubblicizzare un film dedicato allo spazio con un bel volo sopra qualche altra macchina urlando in radio: "Verso l'infinito e oltre!"
  19. Per chi vive e si muove prettamente in città queste vetturette (e metto dentro pure la Ami) sono perfette. Oltretutto occupano pure poco spazio.
  20. Bottas lo sorpassa all'ultima curva dell'ultimo giro all'esterno. Riportando alla vittoria Alfa Romeo a Montecarlo 72 anni dopo Fangio
  21. L'elettrica per l'utente medio ha indubbi vantaggi, poca manutenzione, zero bollo (per ora), la guida è decisamente più semplice (spesso basta un solo pedale), sono infarcite di schermi e cavolate elettroniche che vanno tanto di moda e non ultimo permette "di dimostrare di essere Green al bar". Quest'ultima cosa però spesso degenera in "fanboy" che non fanno altro che dimostrare la propria presunta superiorità intellettuale in qualunque discussione (e purtroppo lo vediamo pure qui sul forum)
  22. Sì sì ho letto, è il nome che non mi sembra azzeccatissimo E' interessante invece il sistema per recuperare l'acqua dall'atmosfera
  23. Una Kamiq Rally2* più che altro, correre la Dakar così la vedo dura. *Anche se il motore è un 2.0 e non 1.6
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