Albe89
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In ogni caso, se sarà l'unica ad avere quelle pance e magari vince pure il gp inaugurale, dalla gara dopo le rendono irregolari, idem il muso fatto in quel modo.
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Bella e speriamo veloce. Almeno ste nuove F1 sono guardabili. Fossero più corte e con un ala davanti più stretta sarebbero davvero belle.
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Smart ForTwo
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se son partiti dalla SF21 siamo rovinati
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Carino come gioco. Ovvia anche la mia BMW Serie 1
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Cerchi da 19 su una segmento B sono stra esagerati anche per una versione sportiva. 18 secondo me è la dimensione massima. Mi sembra anche troppo poco lo spazio sopra la ruota dove dovrebbe starci la sospensione. Ma come dimensioni come sarebbe? Sarebbe bello vedere un confronto di viste con le sue probabili concorrenti.
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Magari non vince, ma almeno pare bella 😃 E appena l'ho vista mi è saltata all'occhio la Ferrari di Prost del 91...
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Tra 20anni, quando la Cupra Born sarà una ricercata Youngtimer 🤣
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Faccio un recap di quello che è successo visto che avevo scritto qua Allora, a dicembre non è arrivata la copia. Pensando che me l'avessero fregato a gennaio scrivo e chiedo di inviarmi una seconda copia di dicembre. Una settimana dopo (siamo al 15 di gennaio) arriva una copia di dicembre, piuttosto malmessa... (che credevo fosse la seconda richiesta), nel frattempo non si vede all'orizzonte quella di gennaio. Il 27 gennaio arriva la copia di gennaio... Il 9 febbraio arriva quella di febbraio, tardi ma comunque rispettando la media di consegna degli ultimi mesi. Oggi mi è arrivata una seconda copia di Dicembre (che a questo punto credo sia quella che effettivamente ho richiesto come secondo invio). Quindi direi che sono le solite poste ad aver fatto casino...
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Una la vedevo tutti i giorni sulla strada casa lavoro. 😀 Bianca. Tutto sommato non era neppure brutta. Forse un pochino fuori mercato all'epoca con quel 2.4 benzina 😀
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- lancia
- lancia mai nate
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Beh il target di questa Ami è proprio quello dei piccolissimi spostamenti all'interno della città. Le strade collinari di certo non fanno per lei.
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Quei fari sono un po' brutti
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Dal vivo sembrano migliorare. Ma quanto sono brutti quei copricerchi.
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Io più lo guardo più penso che se lo stesso stile fosse stato su una segmento C normale, ne sarebbe uscita una delle più belle degli ultimi tempi.
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Quest'anno hanno rilanciato la categoria creando il Mondiale Rally Raid di cui la Dakar era la prima gara. Vuoi mettere diventare il primo vincitore del mondiale Rally Raid? Nei rally ha già 9Titoli in bacheca, è tornato e ha vinto deve dimostrare altro?
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La Stratos è quanto di più lontano da una Lancia, infatti rimase parecchio invenduta la stradale. Troppo scomoda e costosa per il cliente medio Lancia.
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- newco
- stellantis
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Non credo, il progetto pare essere stato stoppato praticamente allo stadio embrionale. Dovrebbe essere la versione trackonly della Valkyrie
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Perdonami, ma lo trovo orrendo e scomodo, lo schermo deve essere ad altezza occhi o distrae ancora di più di quello che già fa. Oltre che le bocchette fatte così sanno di vecchio
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- 1.5 mhev
- alfa romeo ufficiale
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Se non ricordo male (non ricordo neppure dove l'avevo letto): "perchè l'elefante è grosso e sembra lento e goffo, ma quando parte alla carica non lo ferma nessuno"
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Boh, magari mi son perso io. I rumors sui suv non li seguo molto 😀. Beh a maggior ragione se non c'è neanche un modello di segmento B all'orizzonte di cosa stiamo parlando? 🤣
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Beh potrebbero utilizzare il B-Suv in uscita come base. E sarebbe pure un bel modo di lanciare un modello, ma non so quanto il target di mercato di Lancia guardi i rally.
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Il tablet centrale senza praticamente bordi lo trovo spettacolare. Molto belli comunque anche gli interni.
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Ci sta come ragionamento, anche se nei grandi campionati internazionali Stellantis (nel senso stretto e quindi escludendo Ferrari) non ha neanche una GT3/GT4 che permetterebbe molta più visibilità a livello di gruppo e come progetto sarebbe vendibile anche a terzi guadagnandoci. Ma se devono lanciare Lancia il mondiale rally è l'unica via, non credo nessuno si ricordi il passato Lancia su pista. L'ideale sarebbe preparare una Rally1 per il mondiale e una rally4 o rally3 per i campionati nazionali e/o promozionali.
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Praticamente doppietta, vinto il mondiale endurance con la GTE, vinto anche il corrispettivo con la GT3. Quest'anno poi sarà l'ultimo, dall'anno prossimo arriverà la 296, speriamo prosegui la storia.
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Se penso al colore perfetto di una Maserati è proprio il blu. Quello dell'MC12 è fantastico poi.
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