Albe89
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Se passa i 45km/h è un quadriciclo "pesante" paragonabile se non erro alle moto 125, è guidabile dai 16anni. Anche la Twizy ha la versione (o quanto meno l'aveva al debutto) più potente e omologabile in quel modo
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https://www.dailysportscar.com/2021/10/23/french-tv-shows-peugeot-dyno-test-and-11-model-build.html Intanto la 9x8 è quasi pronta: Anche per essere rimarchiata Alfa Romeo visto la dimensione dello stemma Peugeot 😀
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Chissà come va. Loeb non se la cavava male neppure in pista se non ricordo male arrivò terzo a Le Mans nel 2005
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Infatti, se non sbaglio sotto i 30km/h sono obbligate da una normativa ad emettere un qualche suono per la sicurezza dei pedoni.
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Il frontale tutto nero non è una brutta idea. È nel suo stile, il retro però secondo me poteva risolverlo molto meglio. Secondo me se si riadattato gli stilemi alla Mokka non esce male.
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c'è una postilla in fondo al regolamento. "In mancanza di vittoria da parte di un costruttore Tedesco con sede del team in Inghilterra, le regole verranno riviste"
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Mi chiedo se in questi casi avere una dashcam possa "scagionare" dal concorso di colpa, potendo effettivamente vedere la dinamica dell'avvenuto. Però non ho idea se le Dashcam in Italia si possono portare come prova o no...
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Concordo con la prima parte meno con la seconda non vedo perché se uno ha una macchina potente debba per forza di cose andare veloce e prendere rischi. Si possono sfruttare i cavalli in sicurezza senza per forza correre sempre e comunque. Non è la macchina che ti porta a correre... È chi la guida che la fa correre quando non dovrebbe. Seguendo il ragionamento della seconda parte allora tanto vale bloccare la potenza a tutte le auto.
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È un già visto un po' da tutti i punti che la si guarda. Però nel complesso non è brutta
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e dell'ecologia...
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anche Toyota in un Concept lo propose, su meccanica Ibrida con cvt. Credo che un "finto" cambio ad H che attui un cambio automatico sia una caduta di stile. Un cambio ad H deve essere manuale e stop, tutto il resto sarebbero complicazioni inutili per simulare una cosa che non c'è e che comunque non si comporterebbe mai come un vero cambio manuale. Sarebbe come guidare in Assetto Corsa su pc la frizione la premo e il cambio lo muovo avanti e indietro ma non è di certo come usare un cambio vero anzi da più soddisfazione usare i paddle dietro al volante.
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La targa indica il proprietario Io non andrei in giro nelle ore di punta
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Rivedendo il video comunque concordo con l'analisi di Aymaro. I due compagni di squadra potevano giocarsela molto meglio e ingressi del genere al Norisring ci sono sempre state e sono iper prevedibili.... Lasciando il giusto spazio la Mercedes avrebbe tirato diritto
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è vero, mi ha confuso il tornatino in ambito "cittadino". Che però era nel senso opposto a come lo percorrono al Norisring, inizio ad invecchiare
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Se non si toccano, le plastiche anche lucide rimangono pulite 🤣 a parte la polvere... La Captur ha tutta la plancia centrale in plastica lucida... Che si riempie di polvere a guardarla. Quando diventa troppa prendo il panno che ho macchina e la rimuovo. Le ditate, eccetto sullo schermo riesco ad evitarle. A proposito di tastatori. Io ho scoperto dopo mesi che la plancia della Captur è rivestita in plastica morbida 🤣 scoperto per caso mentre tentavo di ammazzare una zanzara 🤣 Quanto materiale e (relativamente) peso inutile per me 😀
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Sembrava già vecchio, forse troppo simile a 355 per quel tempo.
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Il grembiulino che avevo io a scuola materna era più elegante però
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Non possono, non hanno i diritti per l'utilizzo del marchio Rover (hanno solo il logo con la nave vichinga mi pare) All'inizio si erano inventati il marchio Roewe (che chissà se esiste ancora)
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Ma aveva l'indicatore di carica della batteria? Curiosa come cosa, specie su un auto così semplice.
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http://www.dailysportscar.com/2021/10/05/alpine-confirm-fia-wec-entry-with-lmdh-car-from-2024.html Alpine conferma la sua presenza dal 2024 con un LmDh. Molto probabile quindi che l'attuale LMP1 correrà anche nei prossimi due anni (in teoria corre in deroga solo per quest'anno)
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L'unico mio problema è che non ho potuto giocare a Top Drives 🤣 Per il resto potevano anche rimanere down da qui all'eternità
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C'è un articolo su 4R di questo mese. Usano il cloro come "Anti alghe" a basso costo... Il problema è che a differenza dell'acqua i danni si vedono dopo mesi... E così risulta impossibile risalire al "furbo" a meno che non si faccia il pieno sempre allo stesso posto.
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La sto attendendo dal 2017 anno di presentazione. Giusto per giustificare 5 anni di corse (e vittorie) di un prototipo nella categoria GT.... 😁 Oltre al fatto che un eventuale nuova GT1/"GTE stradale" sarebbe una gran cosa.
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Potessi, me la metterei volentieri in garage. Anche solo la versione "base"
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- caterham seven 170
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