Albe89
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Speriamo, molti ex F1 hanno trovato fortuna nell'endurance. Lui poi è ancora molto giovane, può far bene.
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Per un attimo ho creduto fosse la Mclaren
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Beh, tenendo conto che per scattare una foto con una macchina fotografica è forse più "complicato" di farla con uno smartphone direi proprio di sì. Entrambi distraggono dalla guida e in ogni caso il cds dice anche che le mani, a meno che non si sta cambiando, devono stare sul volante. Io alcune in giro le vedo, credo molto dipenda dalla vicinanza o meno di un concessionario Mazda, quando andai a prendere l'MX-5 in concessionaria qualcuna targata ce n'era e chiedendo al venditore se le vendevano mi rispose che tutto sommato andavano via bene. Per esempio se mi facessero un buono sconto non mi farei troppi problemi a prenderla, alla fin fine è sempre una Yaris modello intermedio.
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Allora dovresti modellarla su una MX-5 (i prezzi son quelli )
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Dovrebbe essere così. Come in ogni costruttore in cui si è spostato De Meo
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Anche tutte queste stracciamenti di vesti per delle immagini piccolissime di un B-Suv che di certo non poteva essere un capolavoro su ruote sinceramente. Sinceramente non capisco cosa vi potevate aspettare.
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Quindi quante posizioni perderà Ferrari?
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Mezzo OffTopic Bugatti Bolide: engineered to the highest safety standards – Bugatti Newsroom La Bolide ha un telaio che ha gli stessi livelli di sicurezza delle LMH. Ovviamente essendo un mezzo da pista si sono solo riferiti alle normative di sicurezza più stringenti disponibili, non c'è alcuna intenzione di farla correre. Però siccome sognare non costa nulla, per me Ferrari a Le Mans è già un sogno, Bugatti e Ferrari che corrono a Le Mans non saprei neppure definirlo
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E' il secondo pensiero che ho fatto dopo quello del motore, la WRX che è la discendente diretta dell'Impreza originale è diventato un barcone usabile solo nei rally e rallycross americani. A meno che non vogliano utilizzare qualcosa come la XV, ma è comunque grandicella. oppure la BRZ sarebbe l'unica Coupè ma mi sa che non riescono ad adattare la cella comune alle forme.
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Speriamo siano più piccole di almeno un metro, altrimenti saranno sempre grosse
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Peccato se tornerà verrà privata proprio del suo segno caratteristico, il motore Boxer
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Il blocco degli €4 è già più sensato, son macchine che tutto sommato passano i 10anni
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Bella, un è il perfetto esempio di quello che per me dovrebbe essere un suv sportivo. Veloce sugli sterrati, non in pista
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Secondo me non sarebbe uscita male anche se avessero proseguito la strada del terzo schetck in alto da sinistra.
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Già, qui però appena si propone un qualcosa di diverso dal solito design ereditato dalle antiche glorie tutti a strapparsi i capelli dicendo "eh ma non è una <marchio qualunque>", "non sembra una <marchio qualunque>" ecc ecc. Di questa è molto bello il frontale fino a 3/4, dietro è una culona inguardabile. Poi per il resto è davvero facile fare delle forme filanti e piazzate in un auto che passa i 5m ed è larga 2, della serie vincere facile. Interessanti gli interni, soprattutto la strumentazione
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I fari a forma di stella anche no. Il resto è la solita Mercedes degli ultimi anni. Se non fosse per i fari, non mi dispiacerebbe.
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Un vorrei una Mercedes ma non posso, in pratica
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Belle le coppe ruota piene... sembra di essere tornati alla fine anni 80 inizio 90. Il prossimo passo sono le ruote completamente piene e senza disegno come nelle RC. Non riesco ancora a capire il posizionamento di queste rispetto ai rispettivi modelli Mercedes, pure questi dicono siano premium, il design è a grandi linee lo stesso e piccole non lo sono decisamente più.
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Acquistato anni fa, ci ho giocato pochissimo. Un po' per il pc che lo supporta poco un po' per il tipo di auto riprodotte. Giocando raramente e non cercando la competizione preferisco la varietà di scelta di rFactor2 e Assetto Corsa, che sono anche decisamente meno energivori sul piano grafico. Però è un ottimo simulatore mi attirava parecchio l'estensione delle GT4 ma non sono ancora riuscito a fare l'upgrade al pc (o meglio a rifarlo completamente)
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Sono riusciti a renderla anonima come la miriade di berline cinesi che ci sono...
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- model 3 2023
- tesla model 3 2023
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A beh certo, prendete la 33 originale toglieteli lo scudetto e poi ditemi cosa la caratterizza per identificarla come Alfa e non come una Porsche o una qualsiasi sport prototipo dell'epoca.
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- alfa romeo
- alfa romeo 33 stradale
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Un auto di quasi 30anni o la si tiene come storica (e quindi seconda o terza auto solo per i giri domenicali) o non la si prende. A maggior ragione se: - Iscritta all'ASI come auto storica (basso bollo e, se ho capito bene, agevolazioni anche sull'assicurazione) se la usi tutti i giorni l'assicurazione e il bollo va pagato pieno. L'iscrizione ASI non è uno sconto sul bollo per auto vecchie...