Albe89
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Bella, la Copen l'ho sempre adorata.
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Ferrari, Lamborghini, Lexus, Porsche, Corvette, BMW dovrebbero esserlo di diritto perché hanno un LmH/LmDh. Se McLaren è il settimo ne rimane uno, secondo me Mercedes o forse Aston visto che tornerà nel 2025 (forse)
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Già, sarebbe una bella (e vera) evoluzione.
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Non trovo più il topic della 9x8. Pare che stiano lavorando ad un grosso update aerodinamico sfruttando i token di sviluppo a disposizione e tra questi update comparirà finalmente un ala posteriore convenzionale. https://it.motorsport.com/wec/news/wec-peugeot-quanto-potra-cambiare-la-9x8-nel-2024-con-ala/10528421/
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Dicono di voler correre in Imsa quando in Imsa con un LMH non ci possono correre a meno che da qui al 2025 non cambi qualcosa (ma dubito). Speriamo non cambino idea di nuovo. Perchè in realtà non è pronta, devono testarla e un anno di test è più che normale.
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Già dai prototipi che si erano visti avevo iniziato a temere... Come avevano rovinato la IV serie con la la V, rovinano la VI (che a mio parere è riuscita) con questa, due modelli azzeccati di fila non riescono a farne
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Non era un capolavoro, però se non erro fu la prima compatta ad ottenere 4stelle all'eur ncap, i fari lenticolari anteriori con il fendinebbia integrato mi pare fossero pure loro una primizia nel segmento (poi tornarono inesorabilmente indietro col restyling e non furono rimessi neppure con la GP) e sempre se non ricordo male poteva avere un navigatore a pittogrammi come optional. Nel 99 erano cose piuttosto innovative.
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Dopo le prime foto ho sperato fosse finalmente la GTE "stradale" col motore dalla parte giusta 🤣 invece è di fatto una GT3R senza restrizioni. Davvero bella ovviamente.
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Non ci starebbe senza modifiche al paraurti. La 500 Abarth ce l'ha bombato rispetto alla normale proprio per quel motivo.
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Con l'MX-5 sembra che facciano a gara a passarmi (specie Golf e A3 guidate da gente abbastanza giovane) e guido esattamente come guido la Punto... nessun problema quando sono in città. Molto fastidio in montagna perchè è tutta gente che puntualmente mi ritrovo inchiodata sui primi tornanti. oppure alle rotonde semafori sembra facciano di tutto per star davanti e dimostrare che la loro auto va di più (che poi è anche vero, almeno sul dritto ). Ma a volte ho anche le mie rivincite, basta arrivare alla rotonda dopo specie se c'è la possibilità di mettersi su due righe. Loro puntualmente arrivano forte inchiodano e si fermano per via della precedenza, io arrivo tranquillo calcolo bene i tempi e li frego puntualmente ripassandoli in scioltezza e questo mi è capitato sia con Punto che con MX. Mi è capitato anche a me con l'MX, in un giretto su un passo. C'era stato un piccolo incidente e ovviamente c'erano i pensionati ad intimare di rallentare (manco fossero la polizia) io sono arrivato tranquillissimo e ho rallentato in piena sicurezza sentendomi dire a dietro da quel tizio "eh rallenta con sta macchina... <bestemmia>" manco fossi arrivato con una Rally1 in prova speciale Poi va beh mi sento dire i soliti "eh ma cosa ci fai con una macchina così", "chissà quanto costa mantenerla", e quella che più mi da fastidio "ma che lavoro fai per permetterla" giusto per farsi bene i conti...
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Ordinata, anche perché piuttosto che i vetri oscurati ho scelto il clima bizona
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considerato il lavoro fatto su 600, potevano fare il pezzo sopra del faro in tinta, avrebbe reso il visor meno posticcio.
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Caruccia, a febbraio 2008 presi una G.Punto T-Jet sport praticamente full optional (mi mancava tetto, cruise e vetri oscurati) a 16k Comunque un B-Suv sui 25k è il prezzo giusto al momento.
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Ma il tetto per cosa?
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L'unica cosa che sono abbastanza sicuro è che le misure una volta ottenuto il nulla osta vengono riportate sul libretto (non so se con degli adesivi o ristampato l'intero "foglio")
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Sulla Mazda il sistema si "limita" ad un "aureula" gialla intorno al limite letto. L'avviso di superamento è ancora manuale. Comunque davvero poche volte ha preso degli abbagli, il limite indicato è quello corretto.
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Cartella colori degna del gruppo VW.. l'unico colore particolare è bello è proprio il blu della presentazione. Avrebbero potuto osare di più.
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Il rendering è da paura
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Tra l'altro sembra anche con la regolazione del clima integrata da un panellino touch sulla bocchetta. Con gli interni sempre più avvolgenti lato guidatore chissà perchè nessuno mette lato passeggero quei 4comandi utili a gestire temperatura e radio/sistema multimediale
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Quanto andavo matto per la XM, da piccolo adoravo le frecce e retro nascoste nella banda nera in alto
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Va beh ma se si considerano gli usi stupidi di ogni cosa non si dovrebbe inventare più niente. A partire dallo smartphone.
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Notare che non ci sta in un parcheggio standard... ma di tutte le foto mi è risaltata una cosa, la Grecale Bianca
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Mi sa di sì, comunque rassegnamoci, non più di 4, poi non ci sono più posti per le bandiere
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Se va davvero così inizierò a giocare al superenalotto 🤣
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1-2 in qualifica e replica Singapore 2017 🤣
