Albe89
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Quando l'avevo messo l'anno scorso l'avevano tacciato come un pesce d'aprile Secondo me hanno girato su Oreca perchè Michelotto sta lavorando sulla Hypercar.
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Un altro pezzo di storia dell'automobilismo che se ne va. Che riposi in pace.
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Dai primi teaser pensavo decisamente peggio, invece non è male anzi. Mi piace molto il posteriore
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Al netto del solito discorso trito e ritrito... Di cui non entro nel merito. Almeno i conteggi delle ore usando googlemaps facciamolo in maniera obiettiva. Zurigo Bari (se non ci fossero le chiusure autostradali e il traffico che Google maps calcola al momento della creazione del percorso) sarebbero 10h e 40min di media e non 12h e 5. Il calcolatore del percorso Tesla molto probabilmente non tiene conto di queste cose. Anche perché a parità di km è impossibile che tenendo ferma la macchina 1h e 20 ci si impiega di meno di un percorso calcolato senza soste.
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Gli interni promettono bene. Però da "crossover" diventa anche lei l'ennesimo suv... peccato
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- kia niro sg2
- prj. sg2
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È quasi certamente il devioluci
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Nessuna delle due. È una LaFerrari "ricarrozzata" anche se mi pare abbia il passo leggermente accorciato.
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Per me è no. Ma attendo altre foto.
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Allora la LMH è già abbastanza avanti, considerato che Peugeot dovrebbe correre l'anno prossimo e ancora non ha girato. Curiosissimo di vedere la 296GT3
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Con questo ragionamento, con tutte le Micrograttate che ho fatto io con la Punto inserendo la retro senza attendere qualche secondo in folle dovrei sostituire il cambio 🤣 Non succede nulla e dubito anche si sia creata della limaia nel cambio.
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McLaren in vendita?
Albe89 ha risposto a 4200blu in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Se sarà così allora tutto ciò che ora è Audi potrebbe essere sostituito da McLaren e tutto tornerebbe anche a livello di condivisione nel motorsport 😀 -
McLaren in vendita?
Albe89 ha risposto a 4200blu in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Troveranno il modo di condividere maggiormente le parti. Ad esempio il v12 Lamborghini lo potrebbero rimarchiare "McLaren" come già fanno col V10 Audi sulla Hurracan. Idem col telaio della futura Aventador potrebbe trovare condivisione con un ipotetica "McLaren V12" a rinvigorire i fasti della F1. A livello di marchio secondo me tra Audi (con la R8) e Lamborghini con la Hurracan c'è spazio per una "via di mezzo" Porsche rimane un marchio un po' a sé quindi non vedo sovrapposizioni. Lato Motorsport invece (possono comunque condividere le parti come già fanno Audi e Lamborghini) F1 a parte c'è parecchia sovrapposizione. Audi ha la R8 sia nel GT4 che nel GT3 e anche nel GT2 McLaren ha una macchina per la GT4 e una per la GT3 Lamborghini ha la Hurracan in GT3 e con la versione trofeo modificata GT2. Audi correrà nell'endurance con in LmDh, sia Lamborghini che McLaren hanno in passato detto di essere interessati all'ingresso nella stessa categoria anche qua potrebbero correre tutte senza problemi con lo stesso motore stesso telaio e con solo le carrozzerie diverse (sarà così già per Audi e Porsche). Secondo me sotto questo lato ci sarà qualche modifica ai vari programmi e forse McLaren sarà quella che avrà la peggio. Ma è solo una mia idea. -
In GTE Pro sono solo ufficiali. Ferrari si schiera con AF, ma Porsche, Corvette e quando correvano Aston Ford e Bmw erano schierate direttamente dalla casa (vado a memoria, magari ricordo male) Poi sì, Wtcr e vari campionati GT3 dimostrano che quello sia più una regola di facciata che altro.
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Se non hanno cambiato idea, correranno le GT3 anche a Le Mans, ma saranno vietati i team ufficiali a differenza dell'Imsa (anche se mi pare potranno correre equipaggi di soli professionisti). Le GTE a fine 2022 quindi andranno definitivamente in pensione. Quindi per ora niente ibrido in GT (anche perché penso che l'Aco voglia tenerselo per la "sua" categoria di prototipi)
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Anche perché inizi con una poi ti dispiace a non aver la collezione completa. Le colleziono anche io... ...in 1:43 😔🤣
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Wow, è davvero bella. Fosse una berlina lo sarebbe ancora di più
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Sì, l'avevo provata ad un evento sulla loro pista. Putroppo eravamo su in 4... Però nonostante questo spingeva parecchio ed era abbastanza divertente sul misto. Io la consiglierei
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Quindi per la Fia è più grave toccare una macchina in parco chiuso piuttosto che andare con le cinture slacciate? Alla faccia del "Action for safety" di cui tuute le F1 hanno un bel adesivo...
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Il telaio scelto tra quelli disponibili sarà il Dallara. Certo che riescono a render brutto un prototipo con quel doppio rene abnorme...
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Lo spero anche io. Come spero in un equipaggio tutto italiano a Le Mans con Ferrari però mi accontenterei della vittoria Ferrari almeno all'inizio 😀
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Una volta ho fatto anche io una cosa simile in una situazione di traffico intenso ma scorrevole. L'ho lasciato passare, poi quando ovviamente lui si è accordato alla macchina davanti mi sono messo dietro e ho iniziato a sfanalargli allo stesso modo 🤣 Sempre che io sia in terza, spesso passo gli sfanalatori folli standomene comodissimo in prima corsia... È da un po' che non rifaccio la solita tratta Mi Ovest-Serravalle però effettivamente post pandemia gli sfanalatori della triade sembrano diminuiti.
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La Captur non è una berlina ma un SUV di segmento B pari segmento della Punto. Le auto che citi te sono di segmento superiore è ovvio che siano più spaziose di una Punto. A parità di segmento il discorso cambia. Sul 3008 ci sono salito e non mi sembra abbia tutto questo gran spazio in più della 308 (salito pure su quella)
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Ni, nel senso che mi hanno dato una Captur come autoaziendale, quindi stesso segmento della Grande Punto che ho come macchina personale. Non è ne più spaziosa (o quanto meno come misure del posti anteriori siamo li) ne più comoda della Punto, anzi come assetto fa anche piuttosto schifo... idem come rifiniture, siamo sullo stesso livello se non peggio nella parte inferiore della plancia. Guadagna solo qualcosa nel bagagliaio, ma solo perchè è più "alto", a livello di lunghezza forse perde pure qualcosa nonostante la Captur sia più lunga della Grande Punto di una decina di centimetri.
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Non usando più Chrome ti rispondo a questa. Sì, da quando lo hanno completamente riscritto basandosi su Cromium (lo stesso "core" di Chrome) è decisamente migliore, veloce e meno divoratore di risorse. Lo uso anche sul telefono ormai.
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Ma ad ogni generazione aumentano le dimensioni dei fari? Tolti quelli non sembra male
