Claudiofs
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Mi dico sempre che ci sono 2 cose da non fare assolutamente con questa macchina: circolare sul pavé di Milano e andare a sbattere..
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In realtà il sedile passeggero si sposta su opzione. Dietro al mio invece ci tengo il manuale delle istruzioni/manutenzione.
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Ci sono anche due tasche dietro i sedili, nonchè i gancetti appendi abiti.. ?
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Stai attento, perchè poi ti cattura..
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E vai!
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Leggo solo adesso, essendo andato un pó a zonzo nel forum: scritto commovente. E verissimo! Non sei mai solo quando te ne vai in giro su quest'auto, c'é sempre Lei con te.
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Me lo chiedevo perchè veniva riportato da alcuni giornalisti un alleggerimento dello sterzo alle alte velocità, ma io non l'ho rilevato. Certo che poi nei video spesso si vede gente impugnare il volante in maniere, diciamo, discutibili.
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Ah, ecco. So che hanno genericamente parlato di sviluppo mirato a migliorare l'assetto, ma nessuna info precisa. Qualcuno chiedeva un caster più accentuato, mi chiedo se l'abbiano modificato.
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Cioè?
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Sono commosso. P.s. Qualcuno di voi sa dire quali variazioni di assetto ha apportato AR alla spider ( e prossime coupè) ?
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Qualcuno, sicuramente si.
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Concordo. Ma i freni meritavano di più secondo me. Tra l'altro effettivamente nel mio caso la parte superiore del volante interferisce con la lettura completa del quadro e mi costringe ad inclinare leggermente il capo quando voglio controllare l'ora o la temperatura esterna; e, non ridete , ma è l'unico difetto che finora ho riscontrato sulla vettura.
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Esatto!
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La bellezza è oggettiva, da sempre, è una questione naturale, non una mia asserzione, semmai riaffermato anche in filosofia. Semplicemente non tutti sono in grado di riconoscerla. La cappella sistina, per esempio, è universalmente bella, ma non emoziona tutti. " Non è bello ció che è bello ma è bello ció che piace vale quanto " sposa bagnata sposa fortunata" o altro colore del genere. E mi fermo qua perchè non voglio portare la discussione fuori tema.
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Cayman. No, caro Trento, "de gustibus" indica che non si discute su alcuni dettagli, per esempio a qualcuno piace il rosso ad altri il giallo, a qualcuno le bionde ad altri le more; ma la bellezza è oggettiva.
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Come si fa a comparare un prodotto di serie, valido senz'altro ma pure brutto, assemblato in uno stabilimento Vw in Austria, con uno quasi artigianale, assemblato quasi completamente a mano in Italia, un gioiello di meravigliosa, assoluta bellezza, progettato senza compromessi, concentrato di pura meccanica, immune alle varie ricchionate tedesche, follemente spavaldo da andare a giocarsela con, soli, 240 cavallini e 4 piccole ruote con macchinone crucche che dispongono sul campo cavalleria e gommature ben più spaventose.. Per favore!
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Ah! Dove??
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Fatto. Però confermami per favore la ricezione, chè non riesco a capire se il MP è partito ( non sono proprio un mago della tastiera).
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Io ho guidato cayman s, e boxster s, e non penso stiano davanti. Al netto del pilota ovviamente, come saggiamente scritto da qualcuno. Mi tenete presente, per favore?
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Ciao a tutti, nuovo possessore di una 4C spider (1.000 km percorsi), utilizzatore entusiasta! Vettura entusiasmante!
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