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skid32

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  1. skid32
    dal benzinaio se posso ci vado la sera al self e non vado alle casse , raramente faccio fila la macchina ho gia' spiegato che la uso anche per centinaia di km senza fermarmi , quindi non accetto mezzora di sosta in nessun caso
  2. skid32
    che lo facciano ne sono certo, come risultino dovrei provarle per dirlo, comunque non è il mio genere, trovo la 124 abarth gia' sufficiente per le mie doti di guida (coi controlli off), anzi vorrei vedere tutti questi more power more torque come guidano una abarth senza controlli magari su fondi a scarsa aderenza, secondo me sono solo americanate che snaturano il mezzo
  3. skid32
    si conosco e ho verificato già mi scasso quando devo andare al distributore e sto due minuti e mezzo, figurati starci un ordine di grandezza in piu' x2, a fronte di cosa ?
  4. skid32
    al momento non è una cosa fattibile poter essere sicuro di ricaricare ovunque all'arrivo , ergo a mio modo di vedere mi implica troppe noie a fronte di vantaggi che io non vedo
  5. skid32
    ni non serve arrivare agli estremi dei 1000 km di fila (che peraltro facevo nelle mie vacanze torino-rc), banalmente nella mia esperienza di lavoratore fuori sede (e ce ne sono moltissimi), ho fatto per tanti anni torino-udine (550 km) e quasi mai mi fermavo nel mezzo (se ero solo mai), ora faccio modena-udine (330 km) e ovviamente neppure qui mi fermo,per me un bev è semplicemente inutilizzabile (a meno di profonde limitazioni di cui non vedo il senso)
  6. skid32
    si ma le mappe guidabilità le devi sempre creare per un ls su una 124
  7. skid32
    piccola nota: le mie perplessita' nascono , non solo da tutto quanto detto finora , ma anche dalle calibrazioni di guidabilità che inevitabilmente vanno fatte mettendo un motore nuovo su una macchina nuova; mi spiego, metti anche un ls con tutto il suo cablaggio ed ecu sulla macchina, la ecu è calibrata ma per una guidabilità su un'altra auto, sulla miata e o 124 devi ricalibrare tutte le mappe della guidabilità oppure alla prima accelerata anche minima ti giri sempre
  8. skid32
    madoooo mi hai salvato grazie! devo aver clikkato per sbaglio!
  9. skid32
    BEH finalmente una maserati al top come fu la mc12, speriamo in un futuro racing ps: ma solo io da oggi vedo il sito con lo sfondo nero (per me illegibile ) invece che bianco?
  10. skid32
    si sono esattamente le cose che ho descritto il primo è l'hw della mazda che supporta il androind auto ecc i tweak sono i sw taroccati , da quel che vedo pare non vadano molto bene , chi li mette o passa all'hw sopra o li toglie, ma neanche io ho seguito perchè non mi interessavano
  11. skid32
    io piazzo il cell sul cruscotto col wazee per i velox piu che altro ,magari prendo la sd lituana per 35 euro, ho visto che generalmente funziona, anche se per gli aggiornamenti in tempo reale mi pare devi fare l'abbonamento a un servizio fiat, ma non sono sicuro perche non me ne sono interessato
  12. skid32
    no o meglio puoi installare il modulo mazda che lo supporta poi c'è un sw senza modifiche hw fatto da un amatore usa che non è sicuro al 100% , perchè si blocca abbastanza io sinceramente ho tenuto tutto originale perchè ho preso la macchina per le sue doti di guida, non sono un nerd
  13. skid32
    devi prendere quelle con la radio da 7 pollici il navigatore è su una scheda di memoria che in fiat ti fanno pagare 500 euro , su ebay trovi la stessa scheda o duplicata presa in lituania a 30/35 euro, io non l ho presa perche preferisco waze sul cellulare che è aggiornato coi velox mentre quello della 124 mi pare piu trigoso l'aggiornamento
  14. skid32
    con 56 kwh sono curioso di sapere che autonomia ha , un giro al ring lo riesce a fare?
  15. skid32
    io penserei che la rete can non c'entra (non credo alzacristalli girino su can) opterei per le masse che sflasano tutti i livelli di tensione nei cavi , un po' come nelle vecchie fiat anni 90 mettevi la freccia e lampeggiavano gli stop e viceversa
  16. skid32
    per vedere da dove esce potresti pulire il motore stando attento alle parti elettriche, potrebbe essere il coperchio punterie
  17. skid32
    no ricordo fosse Maserati , fatto da Zolesi ai tempi lo avevo letto difatti eccolo ,,Zolesi e Pivetti https://patentscope.wipo.int/search/en/detail.jsf?docId=US239193347&tab=NATIONALBIBLIO
  18. skid32
    uh madonna hai ragione ho visto ora : in pratica punch group una volta possedeva punch powertrain ma poi ne sono usciti anni fa. Che disastro non si capisce nulla che hanno lo stesso nome
  19. skid32
    no no li hanno presi dentro non fatelo sapere all'antitrust finchè la fusione non è completa devono comportarsi come concorrenti
  20. skid32
    a qualcuno è gia' successo , non credo dipenda da te, tra l'altro pure a me mi sembrava calata, ho detto al tagliando controllassero ma figurati, hanno fatto il refill e ora ho segnato col pennarello vediamo se ricala
  21. skid32
    Se fiat elum ci sono i libretti del ducato. Credo o fusibile sia sotto i piedi guidatore dove c'è la batteria o a sx del volante nella plancia
  22. skid32

    Fiat EcoBasic 1999

    skid32 ha risposto a nella discussione in Fiat

    Fondamentalmente erano studi e progetti propedeutici al 1,3 e alla panda, me lo ricordo , avevo appena iniziato a lavorare lacrimuccia
  23. skid32
    Ma quanti insider tridentiti ci sono qua??
  24. skid32
    Dai per me è un complimento amichevole, devo ammettere che quando l'ho sentito la prima volta non. Ci credevo molto in lui, lo giudicavo provenire da un mondo troppo distante, invece sta facendo molto bene ( fare peggio di prima era difficile)
  25. skid32
    comunque lo scarparo del marktng è veramente bravo
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