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skid32

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  1. skid32
    Non serve essere laureato in ingegneria dei materiali per capire che se parte una cricca così non la fermi, si ripara solo la moneta da due euro
  2. skid32
    Non so, l'avevo buttata lì, che la prenda lui e che poi si fidi a fartela guidare per un anno,ma bisognerebbe vedere al di là di tutto se non ci siano beghe legali nel contratto che lo escludano
  3. skid32
    Certo, si cambia il vetro e si ripara. Scusa ma che domande fai?
  4. skid32
    Ehhhhhhhhhhh , puoi sempre comprare e rivendere
  5. skid32
    Quella presa da me era ancora meglio 299 e 23650 Purtroppo così è solo per dipendenti, a meno che non trovi un dipendente che la prenda per te fidandosi
  6. skid32
    Noi essendo dipendenti avevamo una particolare promozione, ma c'è ora una molto simile per tutti https://dpromo.abarth.it/124spider?campaignid=2018_ITA_SEM_ABARTH_MODEL_124Spider&ds_rl=1262715&advertiserid=Google&bannerid=kwd&source=sem&ds_rl=1246861&ds_rl=1248380&ds_rl=1262715&scp=true&gclid=EAIaIQobChMIy-Td07uz3wIVloXVCh15NQlvEAAYASAAEgJAcPD_BwE
  7. skid32
    Eh lo so, intanto ho rimesso in moto la GTA dopo tre mesi per andare a fare la revisione, piuttosto che venderla mi faccio tagliare un arto
  8. skid32
    Sei dipendente?
  9. skid32
    Hahhà grazie del supporto, il giorno dopo volevo quasi disdire, mi sembrava una spesa inutile, poi mi sono detto la tengo solo un anno...poi mi sono detto listino 42750, tra canone e rata la pagherei 27650... 36% di sconto in pratica. . Daje
  10. skid32
    L'acquisto è stato compulsivo perché l'offerta era su un lotto limitato di vetture: anticipo 400 euro ( ipt) poi 299 euro al mese per un anno,quindi restituzione vettura e pagamento 250 di minivoltura) oppure riscatto pagando 23650. La 124 lusso era 199 e 17650 mi pare; però ho preso la Abarth (ho detto facciamo il top che poi magari mi pento). Inoltre nella rata ci sono inclusi sei mesi bollo e assicurazione.
  11. skid32
    Presa martedì sera, dopo due giorni di meditazione. Nera , full led, pelle nera rossa, pack Bose . Così ora ho due macchine inutili, 156 GTA e 124 Abarth, ma hanno anche dei difetti! Non volevo prenderla, ma c'era un'offerta quasi imperdibile ( credo)
  12. skid32
    ogni volta che voglio farmi due risate leggo il cv e la dichiarazione patrimoniale 2013 di qualche sottosegretario
  13. skid32
    solo la domenica
  14. skid32
    dart e 200 sono cessate da mo e senza eredi
  15. skid32
    oh ma guarda un po' i motori fiat,:D
  16. skid32
    sono anni che mi riprometto di andarci sono sicuro che mi piacerebbe
  17. skid32
    il comando è un pwm a 12 V devi fare una briglietta ovvero far arrivare il comando all'attuatore e prendere il segnale in parallelo col tester (per vedere se c'è il segnale; se tu stacchi l'attuatore probabilmente la ecu va in diagnosi e non vedi il segnale)
  18. skid32
    alla fine se non mi sono perso niente quasi nulla solo lo scarico praticamente (che il lunotto erano pochi casi solo sud af e aus) e pure airbag erano pochi casi esteri una vettura zero difetti praticamente
  19. skid32
    per come so io airbag passeggero (solo esteri, ) scarico lunotto (solo sud africa australlia) marcatura motore carta circolaione
  20. skid32
    si puoi fare prova anche a motore acceso oppure rimonti l'altro per chiuderew il buco e metti laltro attaccato al cablaggio siamo lontani . io torino il debimetro puoi pulirlo ma non credo sia lui...mi raccomando al massimo qualche spruzzatina di disossidante contatti ma se non lo vedi sporco lascia stare
  21. skid32
    mmm sei sicuro che il pezzo funzioni? puoi fare una prova collegarlo volante per vedere se si muove col motore acceso se non si muove costruisci una briglia di derivazione sul connettore che arriva al motorino....in pratica fai con dei fili elettrici una piccola prolunga dal motorino al connettore con dei fili in derivazione e vedi , col multimetro ovvero tester (dai cinesi a 10 eulo) se arriva un comando (dovrebbe essere un duty cicle di tensione ) , sensore apertura farfalla lo controlli allo stesso modo ( è un reostato che dovrebbe dare un segnale in continua 0/5volt) ... il famoso sensore velocità sul cambio non lo controllai ( secondo me sulla mia non c'era) io controllai il segnale farfalla ed era ok, il segnale comando al motorino era ok, quindi dedussi che fosse il motorino (come in effetti era) , se fossimo vicini ti butterei un occhio,, di dove sei?
  22. skid32
    Premetto non l'ho visto ma pare un'americana che scimmiotta top Gear, sarà che ero rimasto a gprix su Italia uno con de adamich
  23. skid32
    Lui intendeva velocità di punta
  24. skid32
    per la precisione 1 sulla 156 ma molti piu' sulla 147 ben 50, inoltre se i tecnici alfa facevano qualcosa non lo facevano a caso me lo ricordavo, abbi pazienza ma sulla mia bambina sono preciso e maniacale, mica come un cirioni qualsiasi ......che dice che la 147 gta è euro3 ?
  25. skid32
    gt passo 2596 156 2595 147 2546
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