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skid32

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  1. comq quello che ha sostituito edd, ant mi pare si chiami, non è male e non fa certo rimpiangere edd , ha ottime competenze e manualità
  2. hanno sdoganato il tre cil 1,5 in jag! poi ci lamentiamo del 4 mhev maserati che bella versioncina Petrol 160PS MHEV 1.5-litre three-cylinder turbo, eight-speed automatic, FWD
  3. pochi caxxi è la batteria cimita la batteria fa da tampone sulle macchine se è cimita non sta in moto, sulle moto magari assorbono pure loro oggi notevoli correnti e fanno lo stesso scherzo
  4. eh ma si vede che è un filmato fatto con passione quello della countach e con competenza e dispendio di mezzi, da appassionati veri. mi sta pure bene che ci siano gli youtubers delle auto e che abbiano dei gusti loro e li esprimano, ci mancherebbe, mi stanno solo sul culo quando cercano di fare i fenomeni e cercano di spacciare i loro gusti per verita' assolute e tanto per non fare nomi i vari greg e cironi , di nasca e pirilli non riesco neanche a parlare e o vederli. se cerco verità e conoscenza cerco massai, se cerco emozioni di guida chris harris ecc
  5. quando vedi un film come quello della countach e vedi che fa 8000 ottomila visualizzazioni, ovvero un decimo di un pirillo qualsiasi o di un nasca nasone, capisci che siamo senza speranza davvero e che è tutto inutile, la passione per la meccanica e i motori rombanti morira' con la nostra generazione over 40 50; tra 20 anni probabilmente le nostre strambe auto , catrami sinfonici bruciabenzina, le potremo far uscire dai garage in solo poche occasioni; l'intera cultura motoristica italiana sarà solo un lontano ricordo da ricercare su wikipedia, noi cercheremo di tramandarla ai nipoti nei pranzi di natale, ma ci prenderanno per vecchi rincojoniti (se non lo fanno già, perchè a me gia' succede, i familiari e conoscenti quando sanno che auto ho mi guardano come fossi sceso da marte). Forse l'ho già scritto, ma mi piace molto un meccanico rivenditore della basilicata ''doppio corpo'', è poco attivo ma fa bei filmati in autoproduzione senza i mezzi faraonici di kinston. Cironi sicuramente ha, fin dai primi video, ottime riprese e produzione (non lo nego), solo che non ha piu' la freschezza dei primi video, ormai si vede che è tutta una cosa costruita commercialmente, altre qualità (tipo preparazione) sinceramente non le vedo, il suo pubblico mi sembra tanto quello della ah ma la delta a, ah ma la 75 ( che poi non sanno manco che la prime aveva praticamente il telaio ricicciato della ritmo e che faceva le curve a sentimento e che la seconda era un riciclo dell'alfetta col giro porta della giulietta)
  6. Allora sostituire batteria sempre con analoghe. Per me la tua auto non ha nulla, semplicemente avevi la batteria finita a causa di lungo stock dell' auto e impropria manutenzione nei piazzali. Le tre in 8 anni della precedente sono normali visti i tuoi cicli guida, stai sereno
  7. ma infatti alla fine è il miglior programma wheelers dealers mette i costi, mette le lavorazioni, non è pesante ed ha ritmo mah non è che sia del tutto immotivato eh ha un po' sfracassato con la storia della sua passione (vera forse all'inizio) ora è piu' markettaro della ferragni. inoltre se la mena un po' troppo, piu' umiltè grazie. molto meglio allora markettino che non si prende troppo sul serio , ci campa e non la mena con la passione e ha 30 volte i follower di cedroni (ci sara' un perche' eh)
  8. facciamo a capirci , americano con esperienza in chrysler jeep, mercato usa che fa il 75% delle entrate di fca
  9. mi sembra che non hai le idee molto chiare per cui il mio consiglio è provarsele. Io provai slk171 lo trovai bello ma non mi convinceva a fondo come dinamismo, la mx5 nb mi sembrava spompa, la nc ni, poi alla fine ho provato il 124 abarth e l ho' preso subito. E' questione di feeling, magari a te prende la mercedes o la bmw, provale
  10. Più che altro trovo strano non ci sia nessun americano,Trump la fa passare così?🤔
  11. Vabbè quello è scontato, è tutta una marchetta che cedroni fa per farsi fare la macchina. Quella 75 rifatta così ha un costo incalcolabile, tipo una Porsche nuova
  12. piccolo ot ma solo io trovo soporifere queste puntate in tv di cedroni? non hanno ritmo, poi per chi è nato a nord di tagliacozzo ci vuole il decoder
  13. 18 mi sembra un po' poco, diciamo 24 mesi tra foglio bianco e presentazione a balocco (per sentito dire) , poi la vera produzione in realtà inizio' un po' dopo, comunque si quello fu un caso ''storico''
  14. la plaid è quella che doveva fare il tempone al ring due anni fa circa e di cui non si seppe piu' nulla?
  15. sembrerebbe un problema della gestione del minimo, una volta era un classico del bypass del minimo sulle valvole fiat, ma solo quando raggiungevano una certa eta' (controllerei quella). certo che non si puo' protestare contro fiat dopo aver invalidato la garanzia con un intervento aftermarket, io avrei aspettato almeno i due anni ( il gioco non valeva certo la candela).
  16. io sinceramente non ho mai capito come abbia fatto mate rimac ad entrare in un mercato cosi capital intensive, le vicende giudiziarie del padre mi fanno venire strane congetture
  17. vorrei sapere quali sono le auto belle concorrenti di mc20 in quella fascia di prezzo mercato
  18. mah meno soldi possibili anche no, se no avrebbero fatto un rebadge molto piu' semplice tenendo piu' cose uguali, pensa solo al lavoro di design fatto, piuttosto secondo me hanno sbagliato a livello di product planning cannando i prezzi e i volumi di vendita, unica cosa che avrei voluto e che avrebbero dovuto fare sulla abarth sono le cassette esse esse, ma già non hanno venduto le abarth figurati le cassette
  19. evidentemente non leggi gli interventi altrui nel mio primo intervento ho scritto :'' PER ME un bev è inutilizzabile'' se poi insisti è chiaro che passi per fan boy, adesso basta inquinare questo 3d, non ti rispondo piu' perchè i miei interventi erano chiari a tutti (tranne che a te)
  20. dipende da mille fattori, questa è un'affermazione assolutistica, ogni persona ha le sue esigenze e abitudini di ciclo guida, per cui dire che perdo globalmente piu' tempo non ha senso, puo' essere che nel mio caso sia molto peggio fermarmi mezzora quando sto tornando a casa a mezzanotte dopo 12 ore di lavoro. vado nello specifico del mio singolo caso, visto che tu pretendi di sapere che per me va bene la bev: la benza la faccio sulla strada del lavoro o la mattina presto o la sera tardi o quando ci sto passando, dove vivo per lavoro sono in affitto e il garage non ha prese, spesso finisco di lavorare e parto sparandomi 330 km (magari nella giornata ne ho fatti altri), che faccio mi metto a cercare una colonnina per tornare a casa magari a mezzanotte ?
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