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vince-991

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  1. Direi che non c'e' niente di piu' americano di una Jeep (ormai Cadillac non e' piu' la stessa). Io invece, l'aggettivo sgraziato lo riserverei ad alcune Nissan, alla X6 ecc
  2. Ho avuto una esperienza pessima con un concessionario ALFA e se questa nuova policy riesce a farlo chiudere non mi dispiacerebbe affatto. Di tamarri in giro...
  3. La Mini ha i sedili dotati dell'apposito buco???
  4. E' una questione di abitudine. Ho guidato Toyota Camry, Ford Taurus e Toyota Corolla con gli automatici. A parte quest'ultima, che faceva pena forse perche' molto vecchia, mi ci sono trovato bene. Va detto che negli USA si va sempre piano...
  5. A me piace ma La cosa importante e' che piaccia a chi se la compra. Presumo che Ferrari sappia a chi vuole vendere le sue auto. Comunque Il miglioramento rispetto alla FF credo che sia innegabile
  6. Pero' oltre alle giuste caratteristiche strutturali che probabilmente ci sono, deve assomigliare a una Chrysler se intendono presentarla come Chrysler. Bisogna cambiare la plancia, gli interni e la carrozzeria. E aggiungere un po' di ammennicoli elettronici
  7. Quando ho cambiato l'auto l'ultima volta, mi sono guardato attorno e ho valutato diversi modelli. Poi ho optato per la FIAT Bravo con allestimento Emotion che mi ha fatto risparmiare piu' di 2000 euro rispetto a una Golf con pari allestimento. Per la cronaca, nessun difetto rilevante da segnalare...
  8. Chrysler 100 a base Aegea/Tipo da vendere in USA/Canada? Dovra' essere ampiamente rivista. Credo. Ne vale la pena? Quanto puo' costare un upgrade capace di rendere la Tipo appetibile per gli americani/canadesi?
  9. Questo mi fa molto piacere. Spero di poterla vedere dal vivo tra non molto, anche se a me piace anche in foto.
  10. Secondo me e' fatta perche' Ferrari vende automobili. Da sogno. Solo per chi puo' permettersele e in qualche caso (come questo) neanche per tutti quelli che se la possono permettere. MI fa piacere che si tratta di Ferrari, Made in Italy
  11. Eh, ma vuoi mettere la musica open air proveniente dal V12?
  12. Sicuramente, ma quelle che si vedevano per strada erano quelle normali. Ho vissuto per quattro anni negli USA e non ne ho mai vista una di quelle tunizzate
  13. Qualche anno fa esisteva una facolta' di architettura dove si facevano gli esami in gruppi. In sostanza bastava che uno degli studenti del gruppo avesse studiato un po' per passare l'esame
  14. Penso che se lo faranno, sara' perché il cliente lo ha chiesto. Mopar e' aperta per il business
  15. Per carita', ognuno ha i suoi gusti, ma definire questa Maserati un cassone mi sembra esagerato.
  16. Se non sbaglio, SRT e'stato un brand a se stante per un breve periodo. Adesso e' tornato ad essere l'allestimento sportivo di DODGE (anche SRT e' comunque una azienda del gruppone).
  17. E' una questione di gusti. Per esempio la BMW serie 3 coupe' mi e' sempre piaciuta e mi piace anche la nuova serie 4. Ho sempre pensato che negli anni recenti in ALFA mancasse un coupe' a quattro posti. In questo senso, credo che un coupe' derivato da Giulia sarebbe bellissimo (ovviamente non basta rimuovere due porte) e se potessi permettermelo sarebbe nella mia lista della spesa. Le accoppiate coupe'/spider degli ultimi anni non mi hanno entusiasmato. Infatti anche per lo spider preferirei una riedizione in chiave moderna del Duetto (cioe' una vetura a se stante). Se poi faranno anche l'accoppiata coupe'/spider sara' un'offerta rivolta ad altri clienti, diversi, credo, da quelli del coupe' a quattro posti.
  18. Considerato che gli interni della tre volumi ricalcano molto quelli della Dodge Dart, secondo me, l'hanno pensata soprattutto per il Messico e il Sudamerica
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