vince-991
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Ti quoto perché, io nel mio piccolo ho sempre comprato la macchina che mi piace e con costi di manutenzione contenuti. Non butto i miei soldi per seguire il gregge
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Ma tutto ciò, cosa c’entra con i nuovi modelli Lancia?
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Ho qualche dubbio sul fatto che Tavares possa aver avallato un’operazione non profittevole per Stellantis. Un ritorno ci deve essere sicuramente.
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Ma guarda io capisco le ragioni commerciali di Stellantis, quello che non approvo e' usare il marchio RAM perche' ci vuole poco per rovinarlo. Il buco del pick-up medio deriva dalla loro mancanza di volonta' di costruirlo. Ho seguito per anni alcuni blog americani di motori e spesso gli utenti si chiedevano perche' (FCA a quei tempi) non realizzasse un mezzo simile. Se fatto come deve essere un RAM lo potrebbero vendere negli USA come fanno i competitors.
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Per me vale lo stesso ragionamento. Ricerca del massimo guadagno anche a costo di danneggiare un marchio
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Però il Gladiator è un altro concetto di pick-up
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Completamente d’accordo. Me lo sono chiesto anche io. Anche perché così rischiano di spu….re RAM, la gallina dalle uova d’oro di Stellantis
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Un RAM fatto in Cina...veramente non c'e' limite alla sete di guadagno di Stellantis
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Ragazzi sono molto contento e emozionato per la vittoria dell’Atalanta in Europa League. Speriamo che la società mantenga i nervi saldi e prosegua per questa strada. Complimenti
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Io sono convinto che il paraurti non dovrebbe essere verniciato nelle parti piu' suscettibili di essere graffiate. Il paraurti si chiama cosi per un motivo. Alcuni modelli di auto hanno il paraurti verniciato e talmente integrato con la carrozzeria che non svolge piu' la sua funzione e spesso si vede che una piccola toccata danneggia anche la carrozzeria. Si bada all'estetica piuttosto che alla funzionalita'
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Ho letto i vostri post con interesse perche' mi hanno chiarito diverse cose sui leasing che mi ero sempre chiesto ma dato che le mie auto le compro in contanti non avevo mai approfondito. Grazie Vorrei far presente che quando si parla della nuova 600hybrid base il prezzo di acquisto e' notevolemente superiore al prezzo di acquisto di una Punto base. L'aumento dei prezzi (di tutti i marchi e non solo di FIAT) che c'e' stato nel perido COVID e post COVID non e' stato riassorbito e gli stipendi degli italiani non si sono rivalutati proporzionalmente. Di fatto oggi chi si poteva permettere una Punto base, ai suoi tempi, non puo' probabilmente permettersi una 600hybrid. Penso (ma lo vedo anche per le strade) che una buona fetta di quella clientela sia gia' scesa di segmento verso la Panda e la Lancia Ypsilon vecchio modello, altri verso le Dacia. Secondo me quindi il target della nuova 600hybrid e' piu' probabilmente gente proveniente dal segmento C di dieci anni fa, che ha anche senso se consideriamo l'aumento delle dimensioni (oltre che del prezzo) delle nuove automobili
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Questa cosa è strana. Non molto tempo fa leggevo della fabbrica di Atessa che andava a pieno regime. Boh
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non va bene neanche per l'indotto https://www.ilcentro.it/l-aquila/lavoro-la-crisi-dell-automotive-su-magneti-marelli-e-fiamm-siapra-1.3286398 chiedo scusa per il solo link, il sito non mi fa copiare il testo per incollarlo qui In due parole la Magneti Marelli di Sulmona e' in crisi a causa del calo produttivo della fabbrica Stellantis di Atessa.
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pensa che a causa di certi soggetti che guidano auto VW io a volte la chiamo "bivolkswagen"...pronuncia tedesca ovviamente..
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Mah, per me il cambio automatico è un requisito per la nuova auto. Non ho ancora deciso cosa prendere ma certamente non avrà il cambio manuale
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A parte la questione estetica che e' soggettiva (a me non piace) questa soluzione di tenere le ruote posteriori semi scoperte ha qualche ragione tecnica?
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C'e' pero' da ricordare che nel corso degli anni ne hanno dette tante, su Chrysler, che non hanno avuto seguito. Vedi anche i concept smentiti dopo poco tempo. In ogni caso stanno perdendo tempo.
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Sono d’accordo. E’ una furbata che dovrebbe essere sanzionata dalla federazione. E’ antisportivo
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Quindi le modifiche alla SF24 non hanno funzionato?
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Vedremo la grande qualità delle auto cinesi a prezzi cinesi? Non credo. Se ci sarà qualità, sarà a prezzi europei
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Tavares parla di RAM ma non nomina Chrysler, secondo me con Chrysler hanno fatto un errore macroscopico, praticamente abbandonandola
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La Juve voleva scaricarlo e Allegri gli ha dato un motivo che gli permette anche di risparmiare soldi. Complimenti
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il bagagliaio sembra regolare per cui abbastanza sfruttabile
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IL CASO Xiaomi SU7, l’elettrica cinese dei record si è rotta dopo appena 39 chilometri https://www.corriere.it/motori/news/24_maggio_17/xiaomi-su7-l-elettrica-cinese-record-si-rotta-appena-39-chilometri-7c7ceae8-0ecf-11ef-aec7-630484bff6fc.shtml
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![TESLA Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/teslacare.png.6593869a254d560c62f48aa712e2b7bb.png)
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una bella strategia per incentivare l'acquisto di auto elettriche......meglio che non faccio commenti perche' direi cose che verrebbero censurate... Il Governo studia le accise sulle auto elettriche: «Bisogna recuperare quelle perse su benzina e diesel» diEdoardo Nastri Il ministro dell’Economia Giorgetti all’Automotive Dealer Day: «Abbiamo già iniziato a lavorare su questo punto». Nel 2022 il carico fiscale sull’auto è stato di 71 miliardi di euro, 31,9 derivanti dai carburanti https://www.corriere.it/motori/news/business/24_maggio_15/governo-studia-accise-auto-elettriche-bisogna-recuperare-quelle-perse-benzina-diesel-be2f374a-128d-11ef-b998-87d44e8a572f.shtml?refresh_ce
