vince-991
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CAUGHT: 2022 Jeep® Wagoneer (WS) Limited Out Testing https://moparinsiders.com/caught-2022-jeep-wagoneer-ws-limited-out-testing/
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Ragazzi, si passa dalla depressione all’euforia e di nuovo alla depressione con una facilità che non fa bene alla salute. Cerchiamo di essere un po’ realisti
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Non confrontabile con prodotti offerti da BMW direi. I competitor sono americani
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- grand cherokee 2021
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Ti quoto solo per dire: non è che hanno scelto le persone sulla base delle loro qualità invece che sulla base dell’azienda di provenienza? Io penso di sì.
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Poteva scegliere? Non ne siamo mica sicuri. Comunque, benissimo
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A me del logo Stellantis non importa nulla. Mi importa ciò che farà e soprattutto ciò che farà in Italia
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Questa all black è bellissima
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- moto guzzi v7 850
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Infatti. Penso che sfruttare la forza dei singoli marchi nei diversi mercati sia la strada da seguire.
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Secondo me non sarebbe una cattiva idea riprendere quel concetto per la piccola B-SUV
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- cherokee facelift
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Non è che voglio dare credito a certe ipotesi ma anche Renegade era un allestimento del Wrangler
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- auto in arrivo
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Liftback? Gli si alza il cu.o?
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complimenti..... Great Wall Steed 5 Crash Test - Zero stars for Chinese pickup - NCAP Crash & Safety Test
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A leggere questo thread sembra che FCA e PSA si siano fuse per ridurre i pianali, chiudere i marchi, chiudere fabbriche, licenziare i lavoratori e alla fine chiudere anche Stellantis. Roba da matti...
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Certo e sarà bianconero. D’altra parte sono Agnelli.. 8C3AA840-35AE-4A00-8C35-8FE1741EB76B.webp
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Sullo stile delle Jeep, non sono cosi' sicuro che un disegno diciamo italiano dei modelli sarebbe piu' appetibile rispetto a quello americano che hanno proposto. Tra l'altro il mercato nord americano e' quello, se non sbaglio, in cui Jeep e' piu remunerativa grazie ai modelli di gamma piu' alta venduti
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Sembra di essere nel forum Alfa. Quella uscita di produzione e' sempre la migliore..... Detto questo a me piace. Rispetto a cio' che offre la concorrenza nel mercato di riferimento, quello nord americano, e' una meraviglia.
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Gli ignoranti non sono di certo diminuiti leggendo il fatto quotidiano...
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Fieri di essere Landini.... e sicuramente vincono sui pollici delle ruote
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Io sono dell’avviso che se possono esistere marchi come Seat o Skoda può esistere qualsiasi marchio, compresi Lancia e DS. Basta promuoverli in modo efficace sia con la pubblicità esplicita che con quella indiretta tipo sponsorizzare film e serie tv. Nel caso di una percezione di bassa qualità non c’è di meglio di una garanzia prolungata per convincere gli acquirenti.
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La mia Lancia Y 1.4 LX del 1997 era una vera Lancia. Gli interni in alcantara facevano sempre una ottima impressione a chiunque li vedesse. Poi andava anche bene come guida.
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Esatto, proprio per quello. I trasferimenti ci sono comunque.
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Spero davvero che l'investimento in Polonia lo paghi il governo polacco...
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Insomma una botta interna a FCA trattandosi di una Plymouth Rodrunner del 70. Quanto spreco per un film...
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- ghibli trofeo
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Penso che le scelte dei modelli Stellantis per il mercato americano dovranno anche tener conto delle scelte di Biden. Sicuramente più orientate sul green di quelle di Trump.
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