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vince-991

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  1. Vorrei specificare che la battuta sull'estintore era una cosa ironica e non seria.... Ho il massimo rispetto per Maserati da quando ero ragazzino e sognavo la Khamsin.
  2. L’estintore sarà una dotazione di serie immagino...😆 P.S. Ho aggiunto la faccina perche' qualcuno potrebbe aver pensato che ero serio
  3. Qui abbiamo la conferma della revisione delle grafiche dei fanali posteriori. Per la Levante direi finalmente....
  4. Porsche? Chi l'ha pensato deveva far parte della stessa corrente di pensiero di quello che suggeriva di mettere il marchio Ferrari sulle Fiat .......
  5. Comunque non si capisce perche' ci si debba fossilizzare su un nome di un passo alpino o appenninico. Capisco Stelvio, perche' si tratta di una strada particolare ma gli altri, compreso Tonale, li eviterei.
  6. Tolto il marchio li davanti non si direbbe che si tratti di una Jaguar.
  7. A Sant'Agata Bolognese abitano i Klingon? Mi ricorda un'astronave aliena..
  8. Purtroppo se n'e' andato il Maestro Ennio Morricone. Un grandissimo della musica senza dubbio alcuno. Ieri rivedendo qualche pezzetto dei film di cui ha realizzato la colonna sonora mi sono reso conto che senza quella musica qualcuno di questi sarebbe stato un film come tanti altri e molto probabilmente non sarebbero diventati di culto. Insomma Maestro di cinema oltre che di musica. Mi sento di ringraziarlo per le emozioni che ci ha regalato ma anche per i magnifici concerti che ha regalato alla mia citta', di cui era cittadino onorario
  9. “I swore that we’d never build another Demon and we won’t,” said Tim Kuniskis, Global Head of Alfa Romeo and Head of Passenger Cars – Dodge, SRT, Chrysler and FIAT, FCA – North America. “But I also said that every Challenger Hellcat and Redeye comes with an unspoken commitment to uphold the brand and the new Challenger SRT Super Stock is engineered to do just that.”
  10. Potrebbe accadere come con la Challenger. Dopo potrebbero tirare fuori il Durango SRT Super Stock. Cosi' rimane alta l'attenzione sul brand e essendo i pezzi limitati manterranno anche il valore nel tempo invogliando all'acquisto. Fino all'arrivo di quello nuovo.
  11. OK, per chiudere la polemica, in realta' il motore e' dedicato al comune di Nettuno (RM). Non lo sapevate? Beh sapevatelo...
  12. Non ricordo di aver messo in dubbio la classifica di JD Power ma puo' essere. Tra l'altro non ho mancato di criticare FIAT e oggi FCA quando ho ritenuto di farlo e questo si trova scritto nero su bianco nei miei commenti. Comunque io ribalterei il commento. Chissa' perche' quando le tedesche non figurano bene nelle classifiche si trovano sempre delle scuse per giustificare l'accaduto. Per non parlare dello scandalo dieselgate dove VW e' stata anche criticata ma poi, colpo di scena, e' stata premiata dagli acquirenti.. I pesi e le misure sono diversi, e' un dato di fatto. E non li stabilisco io.
  13. Bassa classifica? Ultimi posti direi. AUDI, Mercedes Benz tra le peggiori e' bene sottolinearlo.
  14. un po' di rumors da moparinsiders The new Jeep Wagoneer and Grand Wagoneer (WS) will be riding on the same architecture as the current Ram 1500 (DT) full-size pickups. It also means the new Wagoneer twins will be full-size body-on-frame SUVs and much larger than the upcoming 2022 Jeep Grand Cherokee (WL) and its new three-row variant that will fill-out the E-segment of the Jeep brand’s SUV lineup. Since late 2016, rumors have been circulating that the upcoming Grand Wagoneer could offer a premium trim-level reaching as high as $100,000. Starting with infotainment, the Grand Wagoneer will offer a 12-inch Uconnect infotainment screen that is frameless. The system will, of course, be equipped with the company’s new Uconnect 5 software and will be accompanied by a new passenger-side entertainment that will allow the passenger to have their own screen to customize and be able to access various applications while on the road. A new rear-seat entertainment system will also be available and will build upon the successful Uconnect Theater system found in the current Chrysler Pacifica. The Grand Wagoneer will also feature the new Uconnect heads up display system, coming to several vehicles in the FCA lineup in 2022. As far as the instrument panel, we are hearing the use of aluminum, premium wood, and leather will cover a lot of the surfaces. The standard gauges will be replaced by an all-new fully-customizable digital cluster that will seamlessly work with the heads up display as well. We are also being told that the new Grand Wagoneer will feature a new electronic rearview mirror system (like what is found in several premium GM vehicles). The Grand Wagoneer will also have a Level 3 autonomy capabilities, allowing the vehicle to drive on the highway with limited input from the driver. You can also expect other new advanced driver-assistance systems (ADAS) like Lane Keep Assist, Active Blind Spot Assist, driver attention alert, Full-speed Forward Collision Warning-Plus, highway assist system, traffic jam assist system, and traffic sign recognition as standard equipment similar to what was introduced this year on the Alfa Romeo Stelvio and Giulia models. For the first time ever, the all-new Grand Wagoneer will also feature a plug-in hybrid (PHEV) option. This will allow the Grand Wagoneer to run solely on battery power for around an estimated 30 miles we are being told. The system will use the new ZF-sourced 8HP hybrid transmission which will also be under the hood of the upcoming Wrangler Unlimited 4xe. https://moparinsiders.com/the-2022-jeep-grand-wagoneer-will-be-the-most-luxurious-vehicle-from-brand-yet/
  15. Nella produzione di auto stradali non hanno vincoli di regolamento da rispettare, al contrario della F1. Poi direi che per quanto si tratti di auto eccezionali (le Ferrari stradali) le due cose non sono neanche paragonabili
  16. Ragazzi, aprire i thread delle Alfa Romeo fa piu' male del SARS-CoV-2....
  17. Si pero' andiamoci piano, che la Lancia e' gia' a pezzi di suo.....(vedo che l'hai scritto con la maiuscola...)
  18. Devo dire che quando sono uscite queste immagini del Tonale non ero molto convinto dello stile per come si era evoluto rispetto al prototipo. A vederla adesso non mi dispiace affatto. La grafica dei fanali potrebbe comunque cambiare molto la percezione
  19. Ci sono i testimoni che lo scagionano. Sembra che Zanardi abbia invaso la corsia opposta in curva mentre sopraggiungeva il camion.
  20. Ieri sera quando ho appreso la notizia mi veniva da piangere. Un grande uomo prima ancora di un grande campione. Capacità di parlare al cuore come nessun altro. Spero fortemente che ne esca come in passato. Forza Alex!
  21. La sostanza c’è direi. Basta andarsi a rileggere qui https://www.ferrari.com/it-CH/auto/f12tdf
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