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vince-991

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  1. "The new GranTurismo is expect to break cover in Europe in 2017, with production of the current model due to cease during next year, while the Alfieri will be held until 2018." E' stata prolungata la vita della GT attuale o si tratta di un errore nell'articolo?
  2. Questi cerchi d'acciaio li ho visti per la prima volta sulla Focus di un collega per le gomme invernali. Non ho avuto una buona impressione. Mi sono sembrati molto poveri. Forse perché non c'era il copri ruota
  3. Passata la moda, si potrebbe dire che bianco e' un colore che piace, nonostante sia considerato da alcuni forumisti il colore piu' adatto ai sanitari...
  4. Capisco. Pero' per me togliere le camuffature o i vestiti significa arrivare alla forma vera. Alla sostanza... In ogni caso apprezzo molto i tuoi rendering
  5. Io su questa barbon edition se il prezzo e' abbordabile ci potrei fare un pensierino. I cerchi in lega si possono mettere anche dopo
  6. Neanche tanto. Se non sbaglio marchionne dice di perderne di piu' con la 500e
  7. Ce ne sono altri di rendering in circolazione. Da tutti mi pare di capire che, se si decidessero a farlo, questo SUV su base Toro non sarebbe niente male.
  8. Mi pare il Toro con un pezzo di carrozzeria a coprire il cassone. Neanche se fosse realizzato così potrebbero entrarci sette posti come nel Freemont, direi. Anche se nel Freemont quei due posti aggiuntivi sono adatti a bambini o adulti di piccole dimensioni
  9. Non so come mettere le foto, ma se guardi la plancia della Toro, un po' richiama (in piccolo) la plancia dei RAM Il Toro e' lungo 4,91 m (se non sbaglio)
  10. Si e' capito per quale motivo? Quali sono gli svantaggi del cambio batteria?
  11. Parlo da appassionato di auto e non da esperto. Secondo me la sostituzione della batteria in una stazione che si occupa della ricarica, e' la soluzione, almeno in questa fase, piu' conveniente dal punto di vista economico. La stazione sarebbe dotata dell'impianto piu' efficiente e non ci sarebbe bisogno di installare colonnine in giro o aumentare la fornitura elettrica nella propria abitazione. Inoltre le batterie potrebbero essere date in comodato d'uso, abbattendo notevolmente il costo dell'automobile. Dal punto di vista ingegneristico e' chiaro che le auto dovrebbero essere predisposte a tale soluzione. Parziale OT. A proposito di cellulari, vista la mia esperienza con gli attuali smartphone con batteria fissa, ho deciso che il mio prossimo smartphone dovra' avere la batteria intercambiabile. Non c'e' niente di meglio di avere la riserva di carica in tasca e immediatamente disponibile. E' ovvio che non puoi metterti in tasca la batteria di una automobile ma avere modo di cambiarla e averla subito carica per me sarebbe un plus enorme.
  12. Penso che se Alfieri e' il manifesto stilistico di Maserati per i prossimi anni, sicuramente ci sara' un restyling della QP in quella direzione
  13. Ok, quindi questa cosa di presentare un'auto in un anno per l'altro vale anche al di fuori degli USA
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