vince-991
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Mah, nessuno è perfetto… in ogni caso Lancia dovrà condividere i suoi modelli con altri del gruppo, non ci piove.
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Una Thema in condivisione con una nuova Chrysler ci starebbe tutta. Qualche giorno fa mi sono imbattuto in una Thema su base 300C e devo dire che è stato un bell’incontro
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Ai tempi della 8.32 c'era Gianni Agnelli quindi e' acqua passata. Invece se oltre alla Ypsilon e alla Gamma ci sara' anche la Delta penso che sia grasso che cola considerate le condizioni in cui si trovava (e ancora si trova) Lancia
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Immagino che la tua sia una domanda retorica perche' qui dentro e' un costume abituale quello di sparare su cio' che ha il marchio Alfa Romeo
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Si non ho specificato ma mi riferivo a Stellantis Vediamo, comunque e' stato perso tempo prezioso considerato il potenziale del marchio
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Trascurare il marchio Chrysler e’ stato davvero un errore enorme, considerate le potenzialità del mercato nord americano. Speriamo che si sveglino anche se temo che sarà tardi in ogni caso
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E’ quello che sta succedendo. Una regressione a tutti i livelli. Scuola, sanità, lavoro
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SODECIA RAIANO COME MARELLI SULMONA: CONTRATTO DI SOLIDARIETA’ PER CINQUANTA https://abruzzoweb.it/sodecia-raiano-come-marelli-sulmona-contratto-di-solidarieta-per-cinquanta/
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Faccio outing pure io, a me piace questa DS. La Gente è strana, che vuoi fare..
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Comunque in effetti la Granturismo è sexy
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Granturismo Folgore, it turns you on…. Ma davvero? E’ afrodisiaca? https://www.maserati.com/it/it/shopping-tools/granturismo-folgore-consideration-medium?campaignName=701c1000007TYThAAO&wtl_source=701c1000007TYThAAO&utm_medium=display&utm_source=repubblicaweb&utm_campaign=eu_digit_repubblicaweb_traffic_it_202411_it_gt_bev_banner&dclid=COLJ7YvE8IkDFaHzEQgdS2EHVw
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Ah ok non avevo capito
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Mah, sinceramente non capisco come Junior possa rimpiazzare Tonale. Sono due segmenti diversi
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Bosch annuncia 5.500 licenziamenti. La Germania al centro dei tagli https://www.lastampa.it/economia/2024/11/22/news/bosch_crisi_taglio_personale_licenziamenti-14830533/?ref=LSHLN
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La discussione è molto interessante. Penso però che tutte queste soluzioni ibride avranno un utilizzo limitato nel tempo. Le batterie migliorano sempre di più e se abbasseranno il prezzo non ci sarà motivo per non andare di solo elettrico
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Se non sbaglio la Wrangler ha lo scarico dell’acqua dall’ interno dell’abitacolo anche per questo
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Più violazioni della velocità: Nel caso in cui lo stesso veicolo commetta più violazioni dei limiti di velocità in un tratto stradale di competenza dello stesso ente e in un periodo di tempo di un'ora dalla prima violazione, si prevede il pagamento di una sola sanzione: quella più grave aumentata di un terzo, se più favorevole. Non sono affatto d'accordo con questa regola. Per quale motivo bidognerebbe fare uno sconto a chi ha violato a ripetizione la norma? Non ha senso. Anzi dovrebbe essere una aggravante, sempre secondo me
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qui in italiano Ford taglierà 4.000 posti di lavoro in Europa. Lo ha annunciato la casa automobilistica, specificando che i licenziamenti saranno in vigore entro la fine del 2027 e interesseranno circa 3.000 posti di lavoro in Germania e 800 nel Regno Unito, pari al 14% circa dei 28.000 lavoratori dell'azienda in Europa. "Quello che manca in Europa e in Germania è un'agenda politica chiara per far avanzare la e-mobility", ha detto John Lawler, il chief financial officer di Ford, chiedendo incentivi per le auto elettriche e una maggiore flessibilità nei target di emissioni di C02. "E' fondamentale intraprendere azioni difficili ma decisive per garantire la futura competitività di Ford in Europa", ha commentato Dave Johnston, vicepresidente per l'Europa di Ford. "L'azienda ha subito perdite significative negli ultimi anni e il passaggio del settore ai veicoli elettrici e alla nuova concorrenza è stato molto dannoso", ha dichiarato il gruppo in una nota. Nell'ultimo anno le vendite di auto elettriche hanno subito un rallentamento in Europa, mentre sono aumentati i piani di licenziamento presso le case automobilistiche e i fornitori di auto, colpiti anche dall'aumento della concorrenza cinese. Questo annuncio si aggiunge ai 3.800 tagli di posti di lavoro annunciati lo scorso anno nel Vecchio Continente. Il produttore, un tempo uno dei pilastri dell'industria automobilistica europea, ha visto crollare la propria quota di mercato negli ultimi vent'anni e nel 2023 rappresenterà il 4,4% delle vendite di auto nuove a livello mondiale, dopo Volkswagen (6%) e Toyota (10,7%). Ford ha dichiarato di essersi rivolta al governo tedesco per chiedere investimenti pubblici in infrastrutture di ricarica e "incentivi significativi per aiutare i consumatori a passare ai veicoli elettrici", in un momento in cui la Germania ha posto fine ai bonus ambientali per l'acquisto di auto elettriche lo scorso anno. https://tg24.sky.it/economia/2024/11/21/ford-licenziamenti-europa
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Per me già il fatto che presentano la MC25 con il V6 e’ un fatto positivo. L’ibridò è il destino di tutte le case e poi l’elettrico puro, per me non ci sono dubbi. Potranno esserci dei ritardi nella tabella di marcia al limite. È inutile fantasticare sul ritorno al V8
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Comunque a prescindere dal parabrezza e dalle versioni la Wrangler resta una figata di macchina. Speriamo che duri ancora a lungo
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Una rossa elettrica gira da queste parti da un bel po. Solo ieri ho visto il secondo esemplare di colore verdone , non ho visto con che tipo di motorizzazione. Al momento, direi, davvero poca roba
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E’ possibile che ce ne sia qualcuna di grande Panda in giro? Mi è sembrato di riconoscere il posteriore ma ero nel traffico e non ho visto bene
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Il nome Stratos non mi pare che sia nella disponibilità di Stellantis
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Esatto, prima di FCA c'erano concessionarie Fiat-Lancia di solito
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Complimenti. Una Lambo che si riconosce come tale ma che non da la sensazione di già visto, come nel caso di qualche proposta della casa…
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- lamborghini bravo marcello
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