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CarBreathing

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  • Marca e Modello Auto
    BMW F20 LCI2 118d M Shadow
  • Città
    Treviso
  • Occupazione
    Analista investimenti
  • Genere
    Maschio

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  1. Dietro è totalmente sgraziata. Sembra un’auto fatta per il mercato indiano o brasiliano
  2. Vista oggi per strada come auto prova del concessionario di zona. Che dire... stavo meglio prima di vederla
  3. L'unica spiegazione che mi do è che le porte si apriranno a mo' di Rolls
  4. Quindi i 4 scarichi non saranno più esclusiva della M3?
  5. Perché hanno portato gli scarichi ai lati??
  6. Se la proprietà continua a foraggiare potrebber permetterselo eccome. Comunque in Italia avrebbero parecchio da imparare su questo caso studio... quanto vorrei facessimo nostra la perseveranza dei Tedeschi e la lungimiranza dei Giapponesi (che poi si combinano entrambe nei Cinesi)
  7. Ieri ho visto un video della Bolide in pista, davvero impressionante. Qualcuno sa se ad oggi la divisione Bugatti sia ancora in perdita come al tempo della Veyron? Secondo sono riusciti a ricavarsi una fetta di mercato che funziona e i loro prodotti mi sembrano azzeccati
  8. Potrebbe sostituire la vecchia grand cherokee qui da noi. Peccato non abbia avuto successo, purtroppo per lei la triad è molto forte su quel segmento e pure gli inglesi non scherzano
  9. Vorrei (o forse anche no) avere gli occhi di chi dice che è bella. Un cesso indegno di portare la Stella
  10. Contrariamente a Sr5, questa me l'aspetto bella bella
  11. Visto quanto è brutta quella attuale, non mi stupisce stiano già lavorando al facelift
  12. Questo succede quando la strategia è inseguire sempre. Al giorno d'oggi il mercato è molto veloce e non è compatibile con le tempistiche di sviluppo di un modello. La strategia non può quindi essere questa. Manca un'identità chiara di prodotto e di brand, un obiettivo che si vuole raggiungere. Purtroppo Stellantis non ha una gestione centralizzata tipo VW, anche a livello di R&S. Questi passi falsi possono costare moltissimo. Gli auguro di trovare la propria strada e di scommettere su quella, o vinci o muori. Continuare così porterà, magari lentamente, ad un unico esito.
  13. Bellissima Il problema delle berline elettriche rimane l'altezza della seduta rispetto al pavimento che ti costringe a tenere le gambe molto piegate. Questo non è molto comodo...
  14. Per quel che vedo, a mio parere ha tutte le carte in regola per fare bene. Basta che non la distruggano con i soliti interni cheap e un prezzo proibitivo
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