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CarBreathing

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Tutti i contenuti di CarBreathing

  1. Mercedes può prendere qualche spunto per la sua prossima CLA, ne ha molto bisogno
  2. Mi piacerebbe vedere il flusso dell'aria, secondo me chi siede dietro ha zero riparo. Al netto di questo, dico wow. Barconi eleganti e non pacchiani (cambierei giusto i cerchi della coupé)
  3. Dietro è totalmente sgraziata. Sembra un’auto fatta per il mercato indiano o brasiliano
  4. Vista oggi per strada come auto prova del concessionario di zona. Che dire... stavo meglio prima di vederla
  5. L'unica spiegazione che mi do è che le porte si apriranno a mo' di Rolls
  6. Quindi i 4 scarichi non saranno più esclusiva della M3?
  7. Perché hanno portato gli scarichi ai lati??
  8. Se la proprietà continua a foraggiare potrebber permetterselo eccome. Comunque in Italia avrebbero parecchio da imparare su questo caso studio... quanto vorrei facessimo nostra la perseveranza dei Tedeschi e la lungimiranza dei Giapponesi (che poi si combinano entrambe nei Cinesi)
  9. Ieri ho visto un video della Bolide in pista, davvero impressionante. Qualcuno sa se ad oggi la divisione Bugatti sia ancora in perdita come al tempo della Veyron? Secondo sono riusciti a ricavarsi una fetta di mercato che funziona e i loro prodotti mi sembrano azzeccati
  10. Potrebbe sostituire la vecchia grand cherokee qui da noi. Peccato non abbia avuto successo, purtroppo per lei la triad è molto forte su quel segmento e pure gli inglesi non scherzano
  11. Vorrei (o forse anche no) avere gli occhi di chi dice che è bella. Un cesso indegno di portare la Stella
  12. Contrariamente a Sr5, questa me l'aspetto bella bella
  13. Visto quanto è brutta quella attuale, non mi stupisce stiano già lavorando al facelift
  14. Questo succede quando la strategia è inseguire sempre. Al giorno d'oggi il mercato è molto veloce e non è compatibile con le tempistiche di sviluppo di un modello. La strategia non può quindi essere questa. Manca un'identità chiara di prodotto e di brand, un obiettivo che si vuole raggiungere. Purtroppo Stellantis non ha una gestione centralizzata tipo VW, anche a livello di R&S. Questi passi falsi possono costare moltissimo. Gli auguro di trovare la propria strada e di scommettere su quella, o vinci o muori. Continuare così porterà, magari lentamente, ad un unico esito.
  15. Bellissima Il problema delle berline elettriche rimane l'altezza della seduta rispetto al pavimento che ti costringe a tenere le gambe molto piegate. Questo non è molto comodo...
  16. Per quel che vedo, a mio parere ha tutte le carte in regola per fare bene. Basta che non la distruggano con i soliti interni cheap e un prezzo proibitivo
  17. Le sono caduti i fari posteriori
  18. Quello che non va sulla hatch secondo me sono i fari verticali, il resto è veramente caruccio. La sedan è incommentabile
  19. Arrivano i primi test su strada della stampa
  20. La mia classifica: 1. Aston 2. Williams 3. Ferrari (solo perché va nel podio a prescindere) Critica particolare per Ferrari: di rosso ce n'é sempre meno e quel che c'è non mi piace. Sembra ci sia passato un bambino di 3 anni al quale avevano dato 5 fogli di sticker adesivi....troppi sponsooooooooor! Domanda: ma con il budget cap che senso ha racimolare tanti soldi? PS: la F1-75 😍
  21. Interpretazione del doppio rene secondo me eccezionale, Mi piace davvero molto! Eliminerei sicuramente le luci dai cerchi e sono curioso di vedere cosa hanno fatto con quell'estrattore
  22. Spero che l'effetto reale sia nettamente migliore. Da queste foto sembra peggiorata
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