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CarBreathing

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  1. Il ricambio non costa una fortuna a Porsche, il cliente immagino che si troverà a pagare 1500 € per un paraurti di plastica. Potevano almeno verniciarli, non credo che se finisci fuoripista si facciano meno danni con plastica grezza piuttosto che colorata.
  2. Più che altro paraurti anteriore e posteriore. Mi interessa capire perché è stata usata plastica grezza come i suv/ crossover rugged.
  3. Perdonami, ho riguardato a spezzoni il video ma non sono riuscito a trovare la parte dove parla delle parti in plastica
  4. A livello estetico concordo con te. Mi fa strano però pensare che siano semplici plastiche. Se guardi sono tutte appendici aerodinamiche, quindi devono resistere a forti sollecitazioni alle alte velocità. Non credo che la plastica non deformi. Qualcuno di esperto che ci possa illuminare?
  5. Ditemi che è uno scherzo, che è solo frutto dell’indigestione di sushi che ho fatto a cena
  6. Solo a me il rumore ricorda più Giulia Q che MC20?
  7. Qualche dettaglio a parte (leva cambio, font su volante, mostrina attorno alza finestrini) questi interni mi danno idea di auto premium, finalmente fiat ci è riuscita!
  8. Ok il gioco è stato divertente, direi che è ora di smetterla di intasare il thread 😅
  9. Per me raccappricciante in questa foto. Sembra l'abbiano tirata su con una sbarra trasversale all'altezza delle due portiere e si sia piegata. Posteriore con una espressione più triste del tiguan, con un rigonfiamento ad altezza logo che la rende super goffa..... NO NO NO e poi NO!!
  10. Quello sbalzo anteriore 🥴
  11. BMW ti prego basta, ogni nuovo modello mi fai sanguinare gli occhi
  12. Ragazzi la difesa a tutti i costi del marchio anche di fronte a delle evidenti cadute di stile vi rende ridicoli, posso dirlo? Uno spende 70k per un'auto e deve uscire di casa ogni giorno col pannetto per pulire la retrocamera... ma fate davvero?? Che poi eccella dal punto di vista tecnico rispetto alla concorrenza non lo metto in dubbio (anche se deve ancora essere provata). Una retrocamera posticcia in una pre serie ci può stare, ma vedendo Levante non sono fiducioso la sistemino... è un dettaglio talmente banale che fa una differenza enorme che trovo assurdo sia stato risolto così. A chi risponde eh ma Giorgio, eh ma lo sterzo... ripigliatevi
  13. Hanno già montato una retrocamera aftermarket o uscirà veramente così dalla fabbrica?
  14. Se uscisse così dovrebbero mettere i buttafuori ai concessionari
  15. Non per dire ma alla Apple nessuno ha chiesto di creare l’iPod, iTunes, iPhone e iPad. Se dovesse creare ascoltando le richieste dei clienti saresti un marchio qualunque e non Ferrari in primis e soprattutto la gente starebbe ancora girando in carrozza probabilmente. Io tornerei alla selezione degli acquirenti altro che più modelli e più vendite. Continuasse a fare così schifo in f1 e ad adottare una strategia da marchio normale nel giro di un decennio Ferrari avrà perso tutto come Alfa. My 2cents
  16. Tutto sto casino per 290cv ? Ok la versione per non neopatentati quando la presentano?
  17. Momento momento momento un momento... Matrix LED? Da come l'ho capito io sono semplicemente tre led per faro che si accendono a seconda della situazione (anabbagliante, abbagliante, curva). Mi sbaglio vero? Matrix per me significa quello che usano i vari Audi, Mercedes etc
  18. A giudicare dalle ditate anche il quadro strumenti sembra essere touch 🤔
  19. La proporzione tra sezione frontale e quantità di lamiera sulla fiancata mi disturba parecchio, è lo stesso effetto che mi provoca Cayenne. Il muso affusolato non ci sta per niente su questi cassoni, c'è poco a fare...
  20. Maaaaa il camuffo su tutto il paraurti significa che avrà gli scarichi finti o che usciranno dal cofano?
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