CarBreathing

7 ore fa, Rohypnol scrive:

… Sarà che appunto non ha alcun pregio reale se non appunto la presenza imponente e arrogante, cosa che in un'auto non mi interessa e anzi mi disturba.

 

Hai centrato il punto!

Ci sono le Model T (oggi non ne vedo un erede) e poi ci sono le auto irrazionali che non dovrebbero essere scelte.

Fosse per me esisterebbero solo 3 auto:

- Phantom

- Wrangler

- 458 Speciale

In un mondo di auto irrazionali che sono tutto fuori che personali io dico che questa almeno ha la sua personalità.

Ignorante come poche. Per me un progetto maturato correttamente, due spanne sopra GLE coupé.

Va compresa, o si ama o si odia. Io la amo. Ha una presenza scenica che cattura, grossa, muscolosa.

Macchina razionale? Assolutamente no!

Macchina con ottimo rapporto abitabilità/ dimensioni? Assolutamente no!

Dite quel che volete ma io la comprerei.

Peccato solo per gli interni, quel mega schermo così minimal non si sposa bene con la plancia massiccia

Ancora con il carry over dei tasti Audi... ma quanti pezzi hanno ancora in magazzino?

Gli esterni non mi dispiacciono, esagerata come una Lambo! Trovo solo migliorabili i fari (davanti e dietro) e la presa d'aria laterale, troppo "Vette"

Con quei sensori di parcheggio sono riusciti a fare peggio della retrocamera Lancia

Bella porcheria 

Carina la leva del cambio

E mettetelo qualche led

Non so voi, ma a me ha già stufato 

Non mi piace per niente! Dietro è una Aston, davanti calandra e fari sono di una banalità sconcertante

55 minuti fa, Yakamoz scrive:

Apprezzabili i riferimenti classici del nuovo logo. Peccato abbiano lasciato quello sfondo totalmente blu che secondo me era il vero limite del logo attuale.

Pronto a scolorirsi in qualche anno aggiungerei

Nel gruppo stanno sbagliando molto poco. Sono almeno 7/8 anni che credo in loro e secondo me tra non molto saranno la nuova Audi

Esattamente quello che intendevo io

7 ore fa, severinsch scrive:

 

E' molto rischioso qui su autopareri definire la GT line in modo approssimativo e dispregiativo e nello specifico denominarla come una sorta di "effetto arco"

 

 

La GT line per me sta bene su una berlina, una macchina bassa, dandole presenza. Su un suv rialzato la rende solo più goffa.

Inoltre il frontale e il posteriore visti di lato sembrano avere un'inclinazione che accentua questa cosa

Più la guardo e più mi convinco che sia un cesso di macchina.. meno cesso della gran parte del listino delle altre case ma comunque inaccettabile per AR, mi dispiace davvero molto.

Di macchine sbagliate ne ha fatte parecchie, ma questo livello così basso non ricordo lo abbiano mai raggiunto.

Secondo me è completamente sbagliata, solo la vista frontale piena si salva (merito solo della firma luminosa)

EDIT:

ecco, ho scoperto cosa mi turba tanto! Sembra si siano resi conto dopo averla disegnata che il passo era venuto troppo lungo e abbiano tirato i due assi per avvicinarli creando un leggero effetto arco (no non mi sono fatto di LSD, è la miglior similitudine che mi è venuta in mente)

Io ho provato ad utilizzare la leva sulla mia F20 e gestire 8 marce non l'ho trovato molto gratificante sinceramente (e vi dico che avrei preferito il cambio manuale 6M)

Riconosco solo la comodità della leva rispetto ai pulsanti nel fare il passaggio D-R-D ma sarebbe uguale con una manopola meno ingombrante.

52 minuti fa, mikisnow scrive:

Ecco perché ti viene difficile capirlo 😅

Non capisco la tua osservazione

Mi viene difficile capire l'ultilità della leva su una macchina con il cambio automatico. E' un po' come chiedere la leva del freno a mano elettrico...

Ben venga se viene tolto per lasciare spazio a vani porta oggetti 

Interni Bentley giocano un'altra categoria (se escludiamo anche qui il numero di tasti attorno al cambio)

Ma veramente ci sono così tanti interni brutti??

Riporto un altro competitor:

Tutti quei tasti al volante mi fanno venire mal di testa. Inoltre il "libro" lo trovo molto plasticoso e molto cheap. Una mega patacca che lascia dei bordi ai display troppo ampi, sembra uno di quei vecchi tablet cinesi. Anche le grafiche mi sembrano superate... Per me dentro è no

Quella Ghibli...  

1730 kg, RIDICOLO!!!

Inoltre continuo a trovarla aberrante. Sono tutt’altro che nostalgico, sono sempre a favore del progresso, ma qui… beh qui hanno fatto una porcata incredibile!

Non credo ma spero cambierò idea vedendola dal vivo.

Sulla carta verrebbe da dire che A220d meglio di A200

58 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

2710/2785 kg 😜

Visto che chiaramente sapevi già il valore corretto, per te punizione doppia... ne porti a casa due!

Scherzi a parte, frontale e posteriore per me hanno la loro personalità e posso comprenderla, ma la fiancata è proprio terribile.

Dopotutto, per tornare al paragone di qualche messaggio fa, anche nella moda c'è a chi piace la stringata, chi la sneaker e chi gli scarponi.

Gara sul peso? Chi sbaglia per punizione se ne porta a casa una 

Coda lunga, penso sia per aerodinamica

Nutro grandi aspettative