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Auditore

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Tutti i contenuti di Auditore

  1. Auditore
    Al netto dei tre faretti sembra un bel prodotto sia come design che come caratteristiche
  2. Auditore
    Per questo volevano chiuderle. I sindacalisti invece sono fuori da ogni realtà. VW rimarrà un carrozzone con margini ridicoli che non potrà essere competitivo. Si va dritti verso la catastrofe
  3. Auditore
    Alcune fabbriche che non hanno fatto chiudere fanno modelli elettrici. Se non li produci più cosa ci fai?
  4. Auditore
    Questa A5 è un'A4 a cui hanno cambiato il nome. I numeri pari verranno usati per i modelli elettrici
  5. Auditore
    Io l'avevo pensata sempre sotto Lancia un po' come Smart per MB e come è stato per le ultime serie della nonnina
  6. Auditore
    Una piccola Ypsilon? caro Luca se vuoi io ce l'ho già pronta. Quando vuoi ne parliamo 😆
  7. Auditore
    Infatti, quello che dicevo nell'altra discussione. Essendo Medium poco adattabile (per scelta di Carletto in ottica risparmi) i futuri modelli non ancora confermati verrano dirottati su Small, molto più scalabile. Su Delta ora abbiamo più che un indizio. Sull'altra molto probabile sia Giulietta. Non è da escludere che tutte le future seg. C vengano poi basate su Small in ottica di razionalizzazione
  8. Auditore
    Medium solo per i modelli ormai in uscita o anche in futuro? perchè sembra che non sia proprio eccellente come piattaforma
  9. Auditore
    Sicuramente qualche piatto e bicchiere rotto 🤣
  10. Auditore
    Pagine dietro si diceva che STLA Medium voluta da Carletto sia stata pesantemente "compromessa" nel senso che per risparmiare, le uniche modifiche che consente la piattaforma sono lunghezza del passo e altezza da terra, stop. Inoltre risulta essere molto pesante per il non utilizzo di materiali leggeri (sempre per i costi). STLA Small quindi (modificata pesantemente da exFCA) arriverà fino al segmento C, mentre Large scenderà fino al D. In questo modo si coprono tutti i segmenti (dal near premium in su) con due piattaforme invece che tre.
  11. Auditore
    Se non lo convince potrebbe anche fare compagnia a Carletto... 🤣
  12. Auditore
    Per me la notiziona è che Lancia non sarà ancora full BEV
  13. Auditore
    Giustamente visto che l'auto è la stessa hanno trapiantato il frontale della Elroq
  14. Auditore
    Non so se è la sezione giusta ma volevo far notare che la pagina IG di Maserati Fuoriserie è sparita
  15. Auditore
    Manca il "verde pensionato" 🤣
  16. Auditore
    Beh si dice che il pacco batterie sarà fabbricato internamente, quindi è molto probabile
  17. Auditore
    E allora cosa aspettiamo a farla anche stradale ICE? dai che ora Carletto non c'è più, si può fare qualcosina in più
  18. Auditore
    Quando non si vede oltre il proprio naso. Risparmiare due lire subito per spenderne poi il doppio o triplo per i richiami senza contare la pessima reputazione...
  19. Auditore
    Potrebbero anche rimaneggiare Small per farla diventare una Small Evo adatta dal segmento B, C, D Mainstream. Usare la e-Mini rivista per il segmento A.
  20. Auditore
    Che dire, spettacolare; se togliamo il fatto che sia BEV è un'operazione pazzesca. Inoltre la carozzeria condivide solo i fari posteriori con la R5 di serie, il resto è tutto diverso. Che "qualcuno" prenda esempio...
  21. Auditore
    Vedere tutte queste condivisioni non mi disturba più di tanto a patto che i soldi risparmiati vengano usati per differenziare magari le sospensioni, insonorizzazione, motore... In ottica ricambi poi è conveniente avere dei pezzi prodotti in grande quantità in modo da essere reperibili in futuro. Finche si tratta di qualche pulsantino o selettore direi che non è un dramma
  22. Auditore
    Lasciamola pure coperta, perchè rovinarci le feste 🤣
  23. Auditore
    Posso dire che il frontale del clone è più pulito e lineare?
  24. Auditore
    Visto che la RB si è giocata il mondiale costruttori, la scelta di Sainz sarebbe ottima. Bisogna vedere come la prenderà la Willimas dovendo rinunciare alla ricca sponsorizzazione del Banco Santander...
  25. Auditore
    Come detto già da qualcuno, vedo un "ribilanciamento" verso la parte exFCA, come a dire, via abbiamo lasciato campo libero, ma vista la situazione in cui siamo arrivati, fate fare a noi...
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