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Auditore

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Tutti i contenuti di Auditore

  1. Auditore
    Rosberg si è ritirato perchè il suo obiettivo era vincere un mondiale. Poi non sopportava a la pressione e lo stress. Ci fosse stato un altro ai suoi livelli e con la sua macchina, sicuramente non avrebbe vinto tutti questi mondiali. Se corri da solo i risultati sono questi...
  2. Auditore
    Il vero potenziale di Lewis si sarebbe visto se Rosberg avesse continuato a correre. Una lotta vera e non quella pantomima con Bottas...
  3. Auditore
    Oggi vi propongo un quiz; voglio razionalizzare la gamma di concept. Già ho dato una bella "sforbiciata" in questo 2020 e vorrei farne un'altra in vista del 2021. Vi mostro un elenco (diviso per segmenti), che contiene in grassetto i modelli che volevo eliminare. Volevo un parere su eventuali ulteriori tagli o aggiunte: A - E112 (Citycar BEV) B - Ypsilon C - Delta Metys Sedan Metys SW Hyper (shooting-brake) D - Thema Sedan Thema SW E - Athena Fastback-coupè GT - Mheras Coupè (2 posti) Mheras Cabrio (2 posti) Hexys Coupè (4 posti) Hexys Cabrio (4 posti) Sport - Deymos Shedyr (BEV) D110 Speciale SUV - Shelyak (B-UV) Laykon (C-UV) Keyros (D-UV)
  4. Auditore
    Tutte panzane irrealistiche. Non si sa neanche quale si la tecnologia del futuro più conveniente e industrializzatile (elettrico, idrogeno ecc.) e questi pretendono di essere Nostradamus. La gente lo ha capito e se prima una minima voglia di cambiare auto poteva averla, ora se la tiene tanto da darla quasi in eredità. In Italia , le persone hanno imparato a mettere i soldi altrove e non in un bene come l'auto che deteriora il suo valore nel giro di qualche anno...
  5. Auditore
    Complimenti a Lewis, ma secondo me è un record di carta; il paragone con Michael è giusto solo come numeri, non certo come qualità. Io gli avrei regalato il casco Ferrari, tanto per far capire la differenza...
  6. Auditore
    Se fai la calandra un po' più grande, hai la perfetta erede della SZ 😂
  7. Auditore
    Quello con l'apostrofo (che è quello originale); se Lancia volesse produrre una nuova Stratos, penso che glielo cederebbe gratuitamente
  8. Auditore
    Freno a mano "a pedale"?
  9. Auditore
    Oltretutto non capisco come tale sito possa pubblicare foto di QR protette da copyright (ha pubblicato anche il trio di B-SUV dell'articolo premium)
  10. Auditore
    Almeno il design è fatto in casa e sembra che abbiano evitato di ricadere negli "errori/orrori" passati
  11. Auditore
    Il trattamento di che tipo sarebbe? c'è un'auto in commercio che possa ricordarlo?
  12. Auditore
    In effetti una Seicento S ha degli interni più premium di questa; 🤣 Questa mossa di marketing per far credere che degli interni spartani siano "green" e "cool", quando il vero scopo è contenere il più possibile i costi dovuti alla "meccanica", mi fa altamente ridere. Difficilmente chi ha la reale possibilità di spendere tali cifre si farà "intortare" da tante belle parole e buoni propositi...
  13. Auditore
    Questa è un'anteprima presa da Instagram. Non è molto ma si intravede qualcosa
  14. Auditore
    Come vedete le persone iniziano a stancarsi. La crisi ha solo accelerato le cose. Spendere montagne di denaro per soluzioni tecniche inutili e autoreferenziali che non avranno mai uno sbocco industriale è un'impresa senza senso. Se poi ci mettete che un certo team le azzecca sempre o se magagna qualcosa va tutto bene, la voglia ti passa proprio. Questa F1 si sta sgretolando come un castello di sabbia e le prossime mosse saranno sicuramente più interessanti delle gare stesse
  15. Auditore
    Esatto, ma credo abbia un frontale con fari a due livelli, stile Citroen
  16. Auditore
    Forse l'ho visto su qualche clone cinese; approfondirò
  17. Auditore
    Anch'io quel frontale l'ho già visto, ma non ricordo dove
  18. Auditore
    Aggiornata il giusto per farla durare ancora un po'. I nuovi elementi del rinnovato corso stilistico sono inseriti a forza, ma nel complesso ringiovaniscono un progetto che comunque vende
  19. Auditore
    Queste sigle diventeranno dei codici fiscali...
  20. Auditore
    In Mercedes con le sigle avevano fatto ordine; ora stanno rifacendo confusione. EQC attualmente è un suv, però lo stesso sistema di nomenclatura è usato per EQE ed EQS che sono berline. Il problema arriva infatti con la versione SUV della EQS. Risolveranno forse adottando EQS-G?
  21. Auditore
    Altre foto sul web della VII ce l'hanno
  22. Auditore
    E' lo zero del logo dei 110 anni
  23. Auditore
    Il portellone è sagomato; o lasciano il logo attuale o al massimo lo cambiano con quello del volante (in nero)
  24. Auditore
    Sembrerà una banalità, ma la Prisma è stata una delle prime auto al mondo con faro posteriore sdoppiato sul portellone. Una raffinatezza stilistica messa in atto da Giugiaro per risolvere un problema che si era presentato anche su Delta; coniugare una buona apertura di carico con un faro orizzontale (che su Delta fu costretto a mettere verticale, cambiando la linea originale)
  25. Auditore
    Quiz del fine settimana; secondo voi le luci posteriori della Ferrari Testarossa sono frutto di carry over? mi sembra strano abbiano fatti dei fari appositi solo per un modello
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