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Auditore

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  1. Volete far abbassare la cresta a tutti? sicuramente andarsene sarebbe più facile, ma darebbe ragione a loro sull'imbattibilità. Credo invece che la Ferrari, dovrebbe partecipare anche ad altri campionati, dove verrebbe accolta a braccia aperte. Vista la riduzione del budget, ci stanno già pensando. Questo attirerebbe anche pubblico nuovo e farebbe rosicare non poco in quel del circus...
  2. Questa gara si commenta da sola ma quello che mi preoccupa e quello che sta accadendo dietro le quinte. La Ferrari ha bloccato tutto lo sviluppo, quindi sono in modalità "come va va". Come detto poco sopra, la Renault, incredibilmente, dopo un piccolo "accorduccio" ritrova prestazioni ottime. La clausola dell'uscita dalla F1, introdotta con il nuovo patto, unita ai contratti di Wolf ed Hamilton non ancora rinnovati, mi puzza di "arrocco". Le mosse future saranno un abbandono della Mercedes, visti i costi enormi per l''elettrificazione delle vetture stradali. Wolf, Hamilton e tutto il carrozzone passano alla futura Aston Martin di cui Wolf è azionista e nuovo giro, nuova corsa...
  3. Beh ne avevamo parato qualche giorno fa, proprio qui su AP, che l'unica collaborazione rimasta erano i motori diesel e il nuovo Classe T. Siccome Renault non naviga in buone acque, ecco che scatta il ricattino tattico da parte dei teutonici. Vi stupite ancora? ogni settimana ne succede una...
  4. Infatti ho detto solo con un "accordo", alias "vi diciamo come fare la macchina"...
  5. Non so se può interessare, ma è stato registrato il marchio "Maserati Fuoriserie"
  6. Mi sembra palese che c'è qualcosa che non sappiamo. L'abbandono dello sviluppo dell'auto può solo far sperare che abbiano fatto un accordo per essere la prossima forza dominante dopo il 2022 altrimenti non si spiega questa situazione catastrofica e stagnante...
  7. Beh negli anni 80 le auto erano "tagliate" con l'accetta; qui ci sono solo volumi sinuosi senza inutili barocchismi. Ho tolto tutto quello che poteva essere tolto e ho citato evolvendo. Una copia più fedele esiste già e si chiama Continental GT 🤣
  8. Bell'idea. Comincio io che ho già qualcosa di pronto. Chi segue il "laboratorio Lancia" già conoscerà. Versione moderna della B20 GT
  9. Non credo che Bing raggiunga un tale livello di definizione
  10. Ma non è che Microsoft ha colto l'occasione per farsi una bella scansione del mondo da inserire in un suo Maps? è qualcosa di incredibile
  11. Da dove viene questo concept? costruttivamente, ha tutti gli errori possibili per impedire una produzione di serie 🤣
  12. Quelle terminate sono: - Smart ForFour - Twingo - Classe X - Navara - Pianali e motori per Infiniti L'unica ancora attiva è quella per il 1.5 diesel e il 1.3 benzina e forse come dici, il Classe T
  13. Già non vengono più usati e tutte le collaborazioni saranno interrotte (vedi Smart-Twingo)
  14. Beh, la 155 è una Delta travestita; la Dedra sarebbe stata proprio uno sviluppo evolutivo
  15. Ma se anche fosse, non vedo dove sia il problema; posso capire se avessero preso spunto dalla silhouette di una Panda...
  16. Sarà anche tecnologica, futuristica, prestazionale, ma mi emoziona come un frigo vuoto
  17. C'è anche questa cosina qui: https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/party-mode-sospetti-su-ers-fia-mercedes-ferrari-renault-honda-direttiva-tecnica-gp-belgio-spa-flussometro-512484.html
  18. Non potendo modficare la forma, questo è tutto quello che possiamo vedere di nuovo per i fari posteriori. Su prodotti nuovi, forse, sarà tutta un'altra storia
  19. Di recente, Maserati, oltre al già citato "Folgore" ha registrato anche "Grecale"...
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