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Laboratorio Lancia
Auditore ha risposto a YouDude in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Non so come tu abbia fatto a virarle così bene, ma mi hai risparmiato del tempo. Credo siano gli abbinamenti migliori, uno più bello dell'altro- 1570 risposte
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Una pulizia stilistica che ormai si vede ben poco n giro. Per me promossa, anche se si poteva azzardare di più. Vedrei bene anche una versione "alfizzata"...
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Laboratorio Lancia
Auditore ha risposto a YouDude in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
S in effetti ora che lo rivedo è più oro. Farò delle prove di abbinamenti con questo oro e poi vorrei provare a sostituire le cromature in tutti gli allestimenti con un "vero" champagne, come la Stratos per intenderci. Da più un senso di calore rispetto al classico grigio- 1570 risposte
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Se sono così patriottici da buttare i propri soldi per un prodotto non all'altezza, facciano pure. VW ha sbandierato questa ID3 come la terza rivoluzione dell'auto...
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Non vorrei essere ripetitivo, ma con questi contenuti e questi prezzi fanno prima a metterla in un museo....
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Laboratorio Lancia
Auditore ha risposto a YouDude in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
A distanza di ben 6 anni, volevo riproporre un allestimento che avevo chiamato Roma. Consiste nell'abbinamento del colore "Amaranto" per la carrozzeria e "Champagne" per le cromature. Ditemi cosa ne pensate e se avete altri colori ed abbinamenti da suggerire, scriveteli pure che farò delle prove- 1570 risposte
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Semplicemente De Meo si porta i suoi...
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Da quello che possiamo leggere si stanno già dividendo i compiti. FCA con piattaforma elettrica seg. A-B e PSA su seg. C-D. Il resto lo vedranno strada facendo
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Si dovrebbe ideare una filigrana a mo' di pattern. Avevo proposto anche una rivisitazione del logo di AP proprio per adattarlo meglio a questi usi 😀
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Credo che purtroppo la MINI One stia facendo la stessa fine del Maggiolino. Auto iconiche che sono andate di moda per il primo decennio del nuovo secolo, soprattutto tra le donne ma che non hanno retto al cambiamento del mercato. Ormai si sta creando una forbice sempre più ampia tra auto di massa e auto d'èlite. In mezzo giungerà il vuoto. La Mini si pone a cavallo essendo un'auto di massa con prezzo troppo alto. Quasi tutti ormai, sopratutto le famiglie cercano l'auto comoda ma fighetta = SUV...
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Riguardo le targhe, il problema è stato risolto con quella elettrica che infatti adotta una soluzione di portellone senza incavo. C'è da dire però che questa soluzione mi ha ricordato tanto lei...
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Laboratorio Lancia
Auditore ha risposto a YouDude in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
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Sono come quelle Lambo, così fa ancora più figo 🤣
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Non si deve cacciare nessuno; evitiamo di fare altri regali alla concorrenza. Va affiancato a Binotto un "gestore" della squadra che si occupi di strategie, muretto, piloti, rapporti con la FIA ecc. La squadra va fortificata, potenziata, e bisogna dargli tutti gli strumenti tecnici più avanzati per poter lavorare bene
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Tutto molto vero. La Formula 1 si sta trasformando in un feudo britannico. Credo che se ci fosse stato Marchionne al comando, lo sberleffo dello scorso anno riguardante le soffiate alla FIA si sarebbe chiuso subito. Avrebbe avuto il pugno duro con la semplice minaccia del "non puoi dimostrarlo e se anche potessi non lo hai fatto con procedure lecite". E poi c'è sempre quell'ultimatum dell'abbandono. Volete far diventare la F1 un monomarca a trazione Mercedes con 4-5 scuderie cloni? benissimo, la Ferrari, che ha un nome da salvaguardare, non si presta a questi giochetti ridicoli. Senza la Ferrari, le entrate, le esclusive e soprattutto l'interesse per questa competizione finirebbero nell'arco di qualche anno. Le cose cambieranno solo facendo un enorme danno economico a tutto il "circo"...
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Ha un frontale migliore di quello Lancia; ci vorrebbe un cambio logo ed è pronta
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Vorrei citare anche Cesare Fiorio, quando si "invento" il cambio gomme in corsa. Non c'era nel regolamento e venne abolito l'anno successivo. Se non riescono a scovare le lacune del regolamento, perderanno i mondiali da qui al 2030...
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Al netto di evoluzioni / involuzioni, non vorrei pensare che la FIA abbia in qualche modo dato indicazioni sul barbatrucco Ferrari 2019 ai "bravissimi e megagalattici" tecnici della Mercedes. Come dire "abbiamo fato un accordo segreto con Ferrari ma per farci perdonare vi diamo qualche dritta..." Questa F1, in generale, diventa ogni anno più torbida...
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Dalle volumetrie pare finalmente esserci quella BMW anni '80-'90 che ha fatto sognare tanti appassionati. Speriamo bene...
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Bella questa storia dei pneumatici; come pubblicizzare il proprio concorrente haha. Che poi il nome viene tolto solo nella parte esterna, mentre rimane in quella interna a mo' di easter eggs
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Secondo me, al di là del significato affascinante, è troppo lungo e poco identificativo. Contenti loro...
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