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Auditore

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Tutti i contenuti di Auditore

  1. Dalle volumetrie pare finalmente esserci quella BMW anni '80-'90 che ha fatto sognare tanti appassionati. Speriamo bene...
  2. Bella questa storia dei pneumatici; come pubblicizzare il proprio concorrente haha. Che poi il nome viene tolto solo nella parte esterna, mentre rimane in quella interna a mo' di easter eggs
  3. Secondo me, al di là del significato affascinante, è troppo lungo e poco identificativo. Contenti loro...
  4. Finalmente qualcosa di americano e sfacciato. Al contrario della versione "Sport" che sembra un Land Rover che non ce l'ha fatta, questa più estrema incarna perfettamente l'essenza del Bronco
  5. Beh l'analisi delle azioni porta a due considerazioni: - Il marchio Ferrari è solido come non mai e continua ad attrarre investitori - La Formula 1 non interessa più a nessuno, soprattutto in ambito vendite "civili"
  6. Non dico nulla. Enzo ovunque tu sia, dacci un segno; il mito non può fare questa fine...
  7. Credo che il fulcro del problema sia la cima della piramide. Se non frega in primis al buon John perchè dovrebbe fregare ai piani più bassi. Se si ha la volontà di intervenire i risultati si vedono. Evolvere un progetto che ha dimostrato di avere sempre problemi non porta da nessuna parte. Bisogna ripartire da zero, investire ingenti cifre per avere la miglior tecnologia e i migliori tecnici anche sottraendoli alla concorrenza. Serve un nuovo anno zero, una nuova SF0...
  8. Credo che con oggi si sia raggiunto il limite massimo. Bisogna intervenire ed al più presto, una Ferrari così ridicola non si era mia vista...
  9. Auditore

    La Fiat Panda compie 40 anni

    Non sapendo dove inserirlo lo metto qui; in occasione dei 40 anni del Pandino, Fiat ha personalizzato la sua pagina FB in stile anni '90. Posso dire che mi ha fatto tanta nostalgia?
  10. Il futuro delle berline; farle così sarà l'unico modo per venderle... Comunque è fighissima
  11. Al netto di considerazioni che possano riguardare ripicche e malumori per il mancato rinnovo, fossi in Vettel farei di tutto per avere la prestazione migliore in questa stagione, sia per fare vedere che magari la squadra si sbaglia, sia per attirare qualche potenziale ingaggio per il prossimo anno. Se corre male o se ne sbatte, danneggia in primis se stesso non certo la Ferrari...
  12. Lamboghini ormai è questo, anche agli occhi dei clienti purtroppo. Prima o poi arriveranno ad un punto di saturazione dell'overdesign e voglio proprio vedere cosa faranno...
  13. Vedo in Toyota un ritorno a linee più sobrie. Era ora. Concordo sul fatto che sia molto più Rav4 questa...
  14. Magari in VW si liberano di Seat e la appioppano a Fiat. Già mi vedo il ritorno della Marbella 🤣
  15. Giusto così; questi modelli più "familiari" possono dirottarli su Chrysler come in parte già fatto con la Pacifica. Spero sempre in un ritorno della Viper, vera punta di diamante del brand
  16. Gara piena di sorprese. Charles si conferma un grande campione, e un pizzico di fortuna lo ha aiutato a raggiungere il risultato. Vettel ormai è diventato Mr. Trottola, come gira lui non gira nessuno...
  17. Esattamente. E la gente è stufa di buttare soldi per un bene che deteriora in pochi anni. La crisi del settore auto non dipende solo dal Covid19...
  18. Quest'auto è la semplicità fatta persona. Ed è iconica proprio per questo. Non c'è nulla di superfluo, potenza allo stato puro. Sperò la mantengano così per i prossimi 10 anni
  19. Secondo me la Ferrari pur di proteggere la proprietà intellettuale della soluzione trovata, ha concordato di rimuoverla. In questo modo ha evitato che venisse resa pubblica. La cosa è sicuramente più complessa di quanto immaginiamo...
  20. 'Sta benedetta macchina proprio non s'ha da fare...
  21. Anche Fiat, ad esempio nel caso del MultiJet, riportava il nome sul coperchio
  22. Buona la seconda? non del tutto. Nel complesso migliorata (esternamente), anche se permane la natura sgraziata delle volumetrie. Si percepisce che c'è stato molto impegno nel cercare di rimediare ad uno stile decisamente poco riuscito. Ci sono moltissimi lamierati modificati e la cosa non credo sia costata poco. Ritocchi con stilemi Continental anche se al posteriore, il risultato è un po' forzato. Interni, rovinati da quelle bocchette "alate" al posto di quelle circolari. Vendeva prima e venderà ancora meglio ora...
  23. Va bene essere originali con la doppia firma luminosa, ma almeno adeguate in modo corretto i modelli che non avevano tale stile. Sembra un pesce strabico in affanno...
  24. Davvero un bel lavoro; ottime volumetrie, frontale e posteriore molto caratterizzati (il paraurti anteriore un po' troppo CH-R). Unico dettaglio un po' strano, è la cromatura laterale che andava risolta meglio. Nel complesso promossa
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