Vai al contenuto

Auditore

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    4024
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    14

Tutti i contenuti di Auditore

  1. Avevo dato una speranza, ma vedendo queste altre foto, rimango molto perplesso. Voglio proprio sapere se avrà successo
  2. Con la targa e in queste angolazioni particolari sembra migliorare. Per per rimane un no, il frontale acquisisce un'aria più bambinesca invece di essere austero e maturo. Da vedere in foto live
  3. Viste le condizioni in cui sono messi, darei le colpe all'attuale gestione e mi terrei De Meo per un rilancio in grande stile. Si sono già fatti scappare Tavares e si è visto dove sono finiti...
  4. Credo manchi qualche tubo eh ahahaha
  5. Fa anche commissioni esterne; Pininfarina e Automobili Pininfarina sono separate (per fortuna...)
  6. Beh dovrebbero fare come nel 2010, quando vennero realizzate tre concept per festeggiare il centenario. Purtroppo Bertone non produce più, quindi rimangono solo Zagato e Pininfarina per farci sognare...
  7. Tra le auto con faro centrale c'è anche l'Aurelia B52 Coupè di Vignale
  8. Mercedes si è defilata. Quasi tutti i motori francesi sono stati eliminati (o lo saranno). Il Classe X è uscito di produzione per scarse vendite e la Twingo non avrà un'erede (la sorella Smart è stata acquisita dai cinesi)
  9. Infatti credo che la situazione sia precipitata in questi ultimi mesi. Piccole crepe che piano piano sono diventate voragini...
  10. Anche a distanza di anni la Thema è veramente fotogenica. Rilancio con la Prisma, protagonista di un inseguimento che non avrà un fine felice...
  11. E' una bella decisione; chi rischierebbe di mettere 5mld in un gruppo che sta lentamente morendo? credo che l'opzione più plausibile sarà una successiva cessione a qualche gruppo orientale...
  12. In realtà, in uno degli incroci più pericolosi, c'era un assistente con un walkie talkie, che in caso di pericolo avrebbe avvisato Lelouch. In realtà, ci furono problemi e non poté comunicare nulla. Lelouch passò a tutta velocità, ignaro del pericolo...
  13. Era un discorso ironico, credo si sia capito anche dal post successivo di risposta...
  14. Proseguo con l'aggiornamento della gamma. Come detto qualche pagina fa, la Hexys diventa una GT a tutti gli effetti, abbandonando la carrozzeria fastback. Quest'ultima, passa invece alla Athena, ammiraglia che abbandona la tipologia sedan per seguire quindi le orme della Gamma berlina. Un saluto da Montecarlo ?
  15. Per riassumere in breve, la fusione avverrà tra coloro che vogliono fare auto ma non sanno farle (PSA), e coloro che non vogliono farle ma sanno farle (FCA). Risultato: un'azienda che vuole fare auto e sa come farle. WIN to WIN
  16. Non dimentichiamoci le strategie dei box che a volte sono state al limite del ridicolo (qualcuno ricorda la mancata qualifica?...)
  17. Visto come sta sprofondando la Renault, credo che lo stato francese debba favorire a tutti i costi questa fusione. Se vogliono, un modo lo trovano...
  18. Lo ripeterò sempre, questo è marketing. Abbiamo talmente tanta storia, da far emozionare anche i sassi...
  19. Magari allora farsi consigliare da qualcuno che ha lavorato con lui; poi se vendono 'ste robe, contento per loro
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.