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Auditore

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  1. @MotorPassion Le foto non sono rubate ma facenti parte di un portfolio, ecco perchè sono fatte bene. Non indagherei oltre sulla fonte per non compromettere la persona e il suo lavoro
  2. Sono simili a quelli del concept, volante di giulia (o molto simile), stesse bocchette tonde ai lati e sottili al centro. Tablet purtroppo appeso e non incassato come su Giulia
  3. Certo non sono io la fonte, ma usando il metodo di pollicino, seguendo le briciole si arriva alla torta... il web è pieno di sorprese
  4. Non sei un admin; devo essere sicuro di quello che posso fare, visto che non li ha visti nessuno sul web. Se li pubblicassi saremmo i primi a vederli
  5. Sembra un buon prodotto (sempre se è la versione di serie). Mantiene circa il 90% del concept, ma ci sono tutti i dettagli che fanno pensare alla serie. Da vedere in altri colori ma credo che la prova sia stata fatta apposta con questo grigio, in modo da vedere le reali potenzialità del design. Rimango scettico sui fari anteriori che perdono la firma luminosa
  6. Ci stanno già pensando; in effetti è il modello che è piaciuto di meno ai fedelissimi del marchio
  7. Questa è semplicemente una versione celebrativa con cui tirare su qualche soldino con zero spese. Basta vedere il body kit appiccicato anche sui paraurti standard...
  8. Cupra come detto da chi la gestisce, ha una missione ben precisa, stupire e far parlare di se intercettando una clientela particolare. In questo modo dovrebbe trascinare con se anche Seat e far accelerare quel processo che come hai detto dura da 25 anni. La perseveranza a e l'impegno va riconosciuto
  9. Molto Hyena Zagato. Con delle proporzioni diverse sarebbe uscita molto bene
  10. E il marchio Cupra ha venduto circa 18mila auto in 9 mesi; riescono a vendere di tutto, su questo dovremmo imparare molto...
  11. Esiste qualche foto di questa Y Coupè? non ne ho mai sentito parlare
  12. In FCA ci sarà sempre un marchio più sfigato e che incredibilmente con il passare del tempo perde appeal. Una volta era Lancia, ora è Alfa. Se anche Maserati seguisse tale destino, sarebbe palese l'incapacità gestionale ai piani alti del gruppo. Spero che un concreto e ben strutturato rilancio di Maserati possa dare nuova linfa agli altri marchi, soprattutto Alfa
  13. I lavori proseguono; intanto volevo farvi notare l'incredibile coincidenza dello stile della griglia della calandra della nuova Aston Martin DBS GT Zagato.
  14. Un grande classico; si conferma un'auto iconica in qualsiasi veste. Ho sempre detto che mi ricorda la Delta integrale come fascino, longevità e arroganza, e lo spoiler che hanno aggiunto me lo conferma. Lunga vita al cinquino!
  15. Sono cambiamenti minimi; la calandra rimane orizzontale e anche la forma è praticamente la stessa. Qui si passa ad una mega-calandra verticale di forma ottagonale, con modifiche importanti anche al cofano (scalfitira centrale) e alla posizione della targa. E' una cosa ben più invadente
  16. Per equilibrare le finte prese d'aria anteriori ?
  17. Se ci fu un polverone enorme per le proposte di Bangle (che ricordiamo, rivoluzionarono tanti elementi ma mai la calandra) per questo nuovo doppio rene dovrebbe esserci una sommossa popolare...
  18. Gli sketch della 4 concept sono di Seungmo Lim https://www.behance.net/Seungmo
  19. Il peggio arriverà con un'eventuale versione elettrica che avrà il "quasi-monorene"...
  20. Fa sempre la sua figura. Poche differenze rispetto alla precedente, giusto per renderla coerente con il resto della gamma. Curiosamente riceve solo nuovi fari e paraurti, mantenendo invece le vecchie portiere
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