Vai al contenuto

Auditore

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    4024

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    14

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di Auditore

  1. Auditore
    Prima dovrebbero pagarmi però?
  2. Auditore
    Tutto corretto ma ci si è mai domandati cosa vogliano i clienti? auto alla tedesca o auto all'italiana? un esempio è Renault che da quando ha smesso di fare auto strane e originali conformandosi al family filing alla tedesca, ha aumentato le vendite. Il buon gusto che c'era una volta non c'è più purtroppo. Ed è forse questo il problema più grave...
  3. Auditore
    Anche a me sembra una Beta Coupè Non è lei; il Duettottanta si trova al museo Pininfarina, come tutti i concept fatti da carrozzieri esterni (Bertone, Zagato ecc.)
  4. Auditore
    Aggiornata anche la Ypsilon Safari, versione rialzata
  5. Auditore
    Si sono quelle
  6. Auditore
    No è diversa
  7. Auditore
    Rimarremo con il dubbio
  8. Auditore
    In fondo, come è stato detto poco sopra, ha creato molto più scalpore la 4C QV nei vari media del settore. Di questa ipotetica Lancia non ne ha parlato nessuno, tranne noi... Basta aspettare; se ricompare hai ragione tu, altrimenti...
  9. Auditore
    Non l'avrebbero proprio messa nel caso. Resta il fatto che appena qualcuno qui dentro ha sollevato il problema, l'hanno fatta sparire? Ci leggono forse?
  10. Auditore
    Ormai sono troppo curioso; il mistero si infittisce. Spulciando sul sito dello studio che ha realizzato il video di presentazione, ho trovato solo queste due foto in cui si intravede qualcosa. In pratica gli unici che hanno visto la "Lancia fantasma" sono proprio i ragazzi che hanno girato il video
  11. Auditore
    E' sparita...
  12. Auditore
    Era esattamente questa la citazione. come hai detto non scende fino in basso perchè è una delle parti che odio di più dell'attuale Ypsilon? Concordo su alcune considerazioni, come i fari lineari e la pulizia generale delle linee. La cosa ovviamente è voluta. Lo stile barocco da cui è affetta anche la nuova Ypsilon ha rappresentato la morte del marchio perchè messo in pratica con dettagli e proporzioni errati. Per il nuovo stile quindi ho cercato di fare tutto il contrario, un'auto equilibrata, unisex, che rimandi al passato senza dettagli particolari. Molte Lancia non sono nate come Lancia (beta montecarlo) quindi togliendo il marchio in generale oggi è difficile avere tanta caratterizzazione. La vera essenza che dovrebbe distinguere questi modelli e renderli delle vere Lancia, sta nel fatto delle superfici pulite, che non sono piatte (dovrei trovare una foto che renda giustizia). E' un po la stessa filosofia che usa Mazda. Si distinguono, eppure hanno poche linee, una calandra molto Lancia e molto spazio nel paraurti anteriore visto che di prese d'aria finte in giro ce ne sono fin troppe. Lancia deve avere uno stile sincero, o vogliamo gli scarichi finti alla Mercedes? Posso capire che il tutto risulti "tranquillo", al posto giusto; non c'è nulla che spicchi o che dia un brivido. Purtroppo il design moderno è fatto di inutilità. Più metti roba più l'auto dovrebbe essere figa (vedi Urus). Fosse un altro marchio sicuramente agirei diversamente, ma con tutti gli scempi che sono stati fatti negli ultimi vent'anni, confido ancora nel trionfo della "pulizia"
  13. Auditore
    Da tutti i video ora in circolazione sembra accuratamente celata. Che io ricordi, dovrebbe essere un concept di coupè Lancia in stile Barocco-Delta. Diciamo una Delta 3 porte insomma
  14. Auditore
    Non mi scaldo. Pubblico i miei lavori proprio per avere opinioni e trovare magari dei difetti che non vedo. Proverò a dargli una sistemata
  15. Auditore
    Per un lunotto due auto sono uguali? rimango scettico...
  16. Auditore
    Sinceramente fatico a trovare somiglianze; non c'è una cosa che sia uguale o anche simile. Sono due auto totalmente diverse. Poi magari sono io che mi sbaglio...
  17. Auditore
    Aggiornata anche la versione HF; corretti i fari e gli interni
  18. Auditore
    Comunque fa effetto vedere la "classica" Panda bianca messa in mostra; ce ne sono ancora talmente tante in giro che sembra fuori posto
  19. Auditore
    Oggi pomeriggio comunque uscirà un video di Motor1 che illustrerà le meraviglie custodite nell'hub
  20. Auditore
    Le somiglianze ci saranno sempre ma andrebbero valutate con crtierio. La Q2 da te citata, come anche la T-ROC presentano un montante C copiato spudoratamente dalla Delta. Non capisco perchè un eventuale nuova Delta non possa averlo solo perchè i furbetti tedeschi hanno saputo prendere spunto. L'idea di trarre ispirazione dal passato è voluta. Staccarsi dagli ultimi 40 anni di storia per un marchio immenso come Lancia, non è indicato (vedasi Delta III). Alfa sta usando bene le citazioni del suo passato e deve fare lo stesso Lancia. Nella Ypsilon che vedi sopra ad esempio la calandra è un opera omnia delle calandre Lancia più riuscite. Bordo esterno ispirato alle calandre anni 60 (Flavia coupè); bilobo interno ispirato a tutti i modelli anni 80. Stile dei materiali ispirato al concept Grantusimo stilnovo. La forma delle luci diurne a Gemma è ispirata ai fari della Beta Coupè. Apprezzo comuque i consigi ;)
  21. Auditore
    Aggiornamento più profondo per la Ypsilon. Oltre al nuovo frontale, è stato allungato il passo per rendere più agevoli i posti posteriori. Lunghezza invariata sotto i 4m. Ridotta invece l'altezza per ridurre l'effetto monovolume. C'è ancora qualcosa da sistemare ma ci siamo
  22. Auditore
    E' una Fiat 500 Coupé Zagato
  23. Auditore
    Dovrebbe essere trasferita qui anche tutta la collezione Lancia, di cui si intravedono già i modelli più importanti
  24. Auditore
    Ora che la Delta è pronta devo dare una rinfrescata alla Y; quindi c'è tempo per ragionarci su ;)
  25. Auditore
    Già vista; è una tesi di uno studente...
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...