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Auditore

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Tutti i contenuti di Auditore

  1. Auditore
    Eh no c'è un errore; hanno cambiato la scritta del nome eh eh eh
  2. Auditore
    Veloce pulizia dai dettagli superflui
  3. Auditore
    Ma la piattaforma Giorgio non era già predisposta per l'ibrido? Speriamo non ci mettano secoli ad adattarla
  4. Auditore
    Ma infatti, da una parte continuano a spingere su Jeep e RAM, ma sembra che improvvisamente si siano accorti che bisognerebbe sempre avere un piano di riserva. Siamo passati da "il mercato europeo è secondario (no Giulia SW ecc.) puntiamo su USA e Cina, siamo internazionali ormai" a "forse è meglio cambiare strategia..."
  5. Auditore
    Un gran bel lavoro ma trovo che abbia due difetti correllati alla base di partenza; l'altezza eccessiva e le ruote troppo piccole rispetto alla fiancata
  6. Auditore
    Se è vero sono assolutamente ridicoli!
  7. Auditore
    No qualcosa in stile Volvo S60 Cross Country; Citroen sta crossoverizzando tutta la gamma (C3 ecc.) ed i risultati si vedono
  8. Auditore
    Ormai le berline le vendi solo se riesci a farle diventare di moda o a farle correre in pista. J-LR potrebbero essere i primi a proporre in serie una "simil" berlina-suv. Chissà che non ne esca qualcosa di buono...
  9. Auditore
    Iniziamo il 2019 con qualche ritocco al frontale e una nuovissima livrea rossa ?
  10. Auditore
    Interessante soluzione di Harman; credo che la base non si casuale, come a dire "se vi interessa abbiamo già tutto il pacchetto pronto"...
  11. Auditore
    L'impostazione generale non male; la calandra fatta in quel modo fa molto Lincoln "vecchia maniera", la farei più classica
  12. Auditore
    Se si impegnano ancora un po' arriviamo a questo. Proporzioni, queste sconosciute...
  13. Auditore
    Domenicali? così ci ritroviamo un Urus col cavallino e non un FUV...
  14. Auditore
    Alfa E-SUV confermato a Mirafiori ma visto l'attuale piano, dopo il 2021 http://motori.quotidiano.net/autoemotonews/alfa-romeo-grande-suv-sara-costruito-mirafiori.htm
  15. Auditore
    La stagione appena conclusa ha avuto un'ottima vettura condita da errori dei piloti e alcune scelte discutibili del muretto. La decisione è persto fatta, soprattutto viste le offerte fatte a Binotto da altri team. Non so se riuscirà a gestire nel miglior modo i piloti, ma Arrivabene non è che facesse chissà cosa. Riguardo a Camilleri ci andrei cauto; è vero che è sempre sembrato un pesonaggio di transizione ma bisogna valutare attentamente con chi sostituirlo
  16. Auditore
    Piccola osservazione; è vero che il mondo automotive in generale sta cambiando rapidamente, ma sembra che in stallo ci sia sempre e solo FCA. Tutti hanno il problema dell'elettrico. Tutti hanno il problema delle emissioni. Tutti hanno il problema che solo i suv sono profittevoli. Eppure mi sembra che facciano uscire modelli. Attenzione, non reseuscitiamo la scusa dei soldi e degli investimenti rischiosi; anche Audi come VW "taglierà" alcuni modelli >> in "favore" di altri (R8, Maggiolino, Scirocco ecc.). In FCA però sembra abbiano dimenticato la seconda parte...
  17. Auditore
    Piccola battuta ironica; tra tutti i marchi, se vogliamo quello che non si può lamentare è proprio Lancia. Nessun nuovo modello e nessun commento da almeno 3-4 anni. Sono gli altri che aspettano ancora Babbo Natale...
  18. Auditore
    Futuro incerto, promesse solo promesse. E poi c'è la regola del Drake: vincere la domenica per vendere una macchina in più il lunedì (cosa accaduta ad Alfa quando correva nel DTM). Basterebbe bastonare le tedesche nel DTM e le cose cambierebbero...
  19. Auditore
    Infatti; in giro di "ispirazioni Lancia" ce ne sono tante. L'unica azienda che proprio non riesce a farle è Lancia stessa...
  20. Auditore
    Lo sai che ci stavo pensando anch'io; nel senso fare anche le berline, coupè ecc. in stile crossover ma con medesima altezza da terra (tipo le nuove Citroen). Potrebbe venire fuori qualcosa di interessante
  21. Auditore
    Non male ma la calandra falla a sviluppo orizzontale. Basta "castori" ?
  22. Auditore
    Se vuoi una buona base, parti dalla Twingo III; è sta pesantemente ispirata proprio dalla 5 quindi hai già metà lavoro fatto
  23. Auditore
    Questo è un tema davvero "caldo". Io ci lavoro con piccoli aggiornamenti da circa 4 anni; quello che ti posso dire è fregatene se assomiglierà alla A3, lo diranno tutti ma è inevitabile (quei copioni dei tedeschi...). Evita frontali troppo spigolosi e i fari non carenati (siamo nel 2019). Se riesci, evita anche le bombature; nella Delta originale erano funzionali ad allargare la carreggiata ed alloggiare la nuova testata 16v. Ai giorni nostri non hanno alcun senso. Come detto da altri, svecchiare l'immagine Lancia non è facile soprattutto perchè sia ha un "buco" di design di qualità che inizia dopo la Thema e arriva fino all'ultima Ypsilon (tranne quella di Fumia). Ti faccio vedere la mia soluzione assolutamente moderna in cui ho mantenuto solo il doppio faro (ma carenato) e la freccia/luci diurne separata. La calandra ha la classica forma bilobata ma con trattamento di materiali più moderno (se la fai in stile Flavia ti diranno che assomiglia a quella Mazda, Opel ecc.). Buon lavoro! ?
  24. Auditore
    Con ruote più umane sarebbe perfetta. Il giusto mix per un crossover. Ne venderebbero a pacchi
  25. Auditore
    Visto il segmento di appartenenza e le nuove tendenze, potresti provare a fare il "classico" faro sdoppiato (stile Citroen), con led diurne in alto e ottiche di profondità nel trilobo
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