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Auditore

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  1. L'accordo sembra cosa fatta. Tanti saluti ad una grande eccellenza italiana. http://carlofesta.blog.ilsole24ore.com/2017/04/11/tornano-le-voci-su-magneti-marelli-samsung-comprera-la-controllata-di-fca-entro-fine-anno/
  2. Mi ricorda un po' il T-Roc concept, ma come filosofia di stile la condivido in pieno. I tedeschi hanno imparato a fare belle auto grazie agli italiani.
  3. Qualche spunto dalla Cambiano l'ho preso anch'io, riportandolo ovviamente a proporzioni più "umane"
  4. Lo farò con piacere Esatto, era proprio quello l'obiettivo, una fastback in stile Lancia erede di Beta e Gamma
  5. Sono d'accordo con te sul family feeling, ma la scelta è stata quasi obbligata, sia perché Lancia non ha più un'identità definita, sia perché il mercato chiede questo (vedasi Mercedes, Audi, Land Rover ecc.) e non servirebbe a nulla fare modelli che poi nessuno compra (Delta III...). Athena è di segmento F. Prisma era di segmento C e nella gamma che ho fatto non è presente una segmento C tre volumi.
  6. Visto che Lancia non è stata presente al recente Salone di Ginevra e che sognare non costa nulla, vi posto qualche mia idea in merito
  7. Questa potrebbe essere un'ottima idea. Fiat 600 by David Obendorfer. Qui tutte le foto: http://davidobendorfer.com/_en/_6oo/6oo.html
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