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Auditore

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Tutti i contenuti di Auditore

  1. Auditore
    Esatto, i cerchi di Delta III sono perfetti
  2. Auditore
    Con dei cerchi moderni, sarebbe perfetta
  3. Auditore
    Come si dice "non è bello ciò che è bello, pensa 'sto bagarozzo"...
  4. Auditore
    Ho preferito privilegiare il comfort piuttosto che l'apparenza. Farsi una macchina da 5m in cui devo fare acrobazie per entrare direi che lascia il tempo che trova. Esistono altre tipologie di auto proprio per questo
  5. Auditore
    Vedendo comunque gli spy della versione di serie, il tutto sarà normalizzato in stile serie 5 e 7, quindi fortunatamente non avremo pig-nose & company
  6. Auditore
    Giulietta Restyling. Fari Giulia ribaltati. Quando un piccolo dettaglio fa una differenza enorme. Diventa molto Ibiza 3 (De Silva insegna)
  7. Auditore
    Migliora sicuramente; qualche aggiustamento con le proporzioni e avrebbe venduto molto di più di quella vera
  8. Auditore
    E' una segmento F (circa 5m) in linea con la concorrenza. Le proporzioni sono ben dissimulate, volevo evitare l'effetto barcone
  9. Auditore
    Visto che BMW ha presentato il concept della futura ammiraglia coupè, vi posto la mia controparte Lancia nel suo inconfondibile Blu
  10. Auditore
    Richiamate Bangle...
  11. Auditore
    Altri tempi...
  12. Auditore
    Nuova vita per la Lotus http://www.quattroruote.it/news/industria/2017/05/24/geely_il_gruppo_cinese_acquisisce_il_49_9_della_proton.html
  13. Auditore
    Non ci facciamo troppi problemi. Fiat ha confermato che non arriverà in europa http://www.clubalfa.it/26858-fiat-argo-non-sara-erede-di-punto-nel-vecchio-continente.html
  14. Auditore
    Verissimo e sarei curioso di sapere se Lancia, con i giusti modelli, potesse fare altrettanto in cina
  15. Auditore
  16. Auditore
    Non dico che lo spero anch'io ma quasi. Il fatto che un marchio inutile abbia più successo di Lancia è qualcosa che non so spiegarmi
  17. Auditore
    E' ancora presto per vedere risultati tangibili, ma resta il fatto che soprattutto tra i giovani sia più conosciuto DS che Lancia. Se i risultati arriveranno avranno fatto il colpaccio, in quanto con meccanica generalista e prezzi premium avranno dei ricavi enormi. P.S: Kayak è del 1995 e possiamo ammirarla in versione di serie con il nome di Mercedes AMG GT...
  18. Auditore
    In FCA non vedo una politica di espansione a lungo termine, come se stessero cercando di fa fruttare quello che hanno in modo da attirare potenziali partner in vista di una megafusione. E' vero che i soldi sono quelli che sono, però la concorrenza non sta a guardare. Su Lancia si possono dire tante cose ma faccio un semplice esempio. Il neonato marchio DS, con storia praticamente nulla su Facebook conta circa 1milione di fan. Lancia circa 350mila. Questo può voler dire due cose; ha ragione il maglionato e quindi un marchio con 110 anni di storia ha meno appeal di uno che ne ha due, oppure che i francesi sono più svegli... a voi la scelta
  19. Auditore
    Per nuove idee fatevi un giro nella discussione "Laboratorio Lancia"
  20. Auditore
    Quando la realtà supera la fantasia
  21. Auditore
    In questi giorni di brutte notizie, ravvivo la discussione con un bel coupè 2 posti secchi
  22. Auditore
  23. Auditore
    Mahindra potrebbe essere il produttore ideale a cui cedere il marchio Lancia. Con Pininfarina si avrebbero garanzie di ottima progettazione, stile e tecnologia
  24. Auditore
    Esatto, basterebbe affinare una piattaforma a trazione anteriore/integrale da usare per Lancia-Chrysler e il gioco è fatto...
  25. Auditore
    Qui intravedendo un vago ricordo di Delta...
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