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Auditore

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Tutti i contenuti di Auditore

  1. Auditore
    Non ce ne accorgiamo ma il tempo passa; com'è invecchiata l'A2! già da giovane spaventava grandi e piccini, figuriamoci conciata così... 🤣
  2. Auditore
    Va bene spostare la targa nel paraurti, però avrebbero potuto risolvere meglio quel portellone. Così sembra veramente che l'abbiano semplicemente spostata...
  3. Auditore
    Anche la Seicento S del '98 non aveva lo specchietto destro
  4. Auditore
    Comunque hanno capito come fare il marketing giusto. Mettere l'auto in posti random dove passa molta gente. Bene così
  5. Auditore
    Credo che così sarebbe stata la serie 7 definitiva
  6. Auditore
    Lancia Aurelia B52 Aurelia B52 PF200 - Pininfarina Aurelia B52 Spider - Vignale Aurelia B52 Coupé - Vignale Aurelia B52 Coupé - Vignale Aurelia B52 Coupé - Pininfarina Aurelia B52 B-Junior - Ghia Aurelia B52 - Bertone
  7. Auditore
    Senza luci diurne; molto più cattiva
  8. Auditore
    Pulendo un po'....
  9. Auditore
    Qual è la roulotte delle due? questo design retro già non è un gran che sulle versioni normali, figuriamoci su queste lunghe. Invece che mitigare l'effetto tir lo hanno accentuato...
  10. Auditore
    Finalmente i fari tornano ad avere la virgola verso l'alto. Da quel poco che si vede è una bella evoluzione
  11. Auditore
    La folgore e la Trofeo hanno lo stesso paraurti anteriore che cambia solo nella parte bassa perchè usano griglia e inserti diversi
  12. Auditore
    Visto che uscirà quella nuova, penso cambieranno nome. Il problema si presenterà maggiormente con altri modelli come classe A e Classe B. con tutte le varianti che hanno come le differenzieranno? oppure ci sarà un drastico taglio della gamma?
  13. Auditore
    Visto che si parla tanto di Lancia e di rally vi faccio vedere l'ultima evoluzione della Ypsilon HF integrale
  14. Auditore
    Intervista da incorniciare per Tavares. Via Quattroruote: https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2022/04/10/carlos_tavares_con_le_bev_siamo_pronti_ma_se_l_ue_leva_il_bando_sui_motori_termici_parliamone.html
  15. Auditore
    S P E T T A C O L O . 🤣
  16. Auditore
    Beh finito lo spazio all'anteriore si inizia a mettere gli schermi nel posteriore. Manca solo in bagagliaio e poi siamo completi
  17. Auditore
    Una cosa che ho notato e che quasi tutti "omettono" di dire che il mercato sarà full BEV solo per l'Europa e non il mondo intero... insomma non bisogna far sapere che al di fuori dei confini continueranno a fare tranquillamente quello che fanno oggi...
  18. Auditore
    SUPERPOLPOSOTION! 🤣 che spettacolo il Carletto
  19. Auditore
    Interessante articolo che fa tornare con i piedi per terra... https://blog.quattroruote.it/viamazzocchi/aiuto-il-boom-delle-elettriche-in-italia-rallenta/
  20. Auditore
    Sulla seconda ci hai azzeccato; sulla prima no, vogliono fare il contrario. Da qui a 5 anni ci sarà un taglio di tantissimi modelli. Quelli che rimarranno saranno venduti in modo da avere più margini possibili
  21. Auditore
    Questa GT ha un design coerente in tutto, sia come dettagli che come proporzioni. Quando la base viene modificata a dovere escono dei veri capolavori...
  22. Auditore
    Ricordo sempre che il successo delle BEV sarà dato da prezzi bassi e diffusione rete; se queste due cose mancheranno le auto rimarranno direttamente in fabbrica...
  23. Auditore
    Una mini che on ce l'ha fatta... e ne copia pure il nome...
  24. Auditore
    Ferrari deve limare 3KG
  25. Auditore
    Jeep non è mai stata indicata come premium ma semplicemente come marchio globale. Infatti come dici tu i prezzi e i modelli varano a seconda del continente. E' un marchio unico nel suo genere e quindi non ha una classificazione ben precisa. In europa comunque rimarrà come simil-premium
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