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Auditore

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  1. La mia osservazione era dovuta soprattutto al frontale; stessi pezzi > meno varianti > meno costi
  2. A me piace molto il progresso, però quando è per tutti e funzionale in tutto. L'articolo dice chiaramente che tutte le grandi aziende tipo VW, Stellantis e altri non hanno firmato per il blocco dei motori endotermici entro il 2040, quindi faranno sicuramente auto elettriche ma non toglieranno quelle ICE (come si pensava fino a poco tempo fa)
  3. Solo sei Case firmano per lo stop alle endotermiche nel 2040 Credo che la moda dell'elettrico non durerà molto; finalmente si guarda alla realtà con occhi concreti e non alle favolette. Imporre una transizione tecnologica così imponente e costosa porta più problemi che benefici. Chissà come cambieranno i piani delle big...
  4. Sbaglio, o nel montante C ci parcheggi una Panda? 🤣
  5. Buona notizie per Lancia ma il nome Aurelia lasciamolo stare; devo scrivere a Napolitano e consigliarli una rosa di nomi prima che sia troppo tardi...
  6. Un bel giocattolino con dettagli davvero particolari. La linea è sempre quella non è che si potesse fare chissà cosa, però ha molti spunti interessanti. p.s. Tutte la auto di In Time sono fighissime
  7. Imparato ha già ribadito che prima di lanciare i modelli top (quelli belli preputenti) deve completare la gamma "mainstream" nei segmenti che fanno più numeri (anche se punta ai margini). Non vedo perchè non dare ad Alfa tutti i segmenti più redditizi. Perchè alfa non può avere una gamma completa? i concessionari come dovrebbero sopravvivere? con Giulia, Stelvio, Duetto, GTVolevi, 75restomod, 8cirisiamo? Si è criticato Alfa perchè il piano di rilancio è stato fermato, ora che riprendono a fare modelli, non sono quelli giusti. Hanno detto più di qualche volta che Alfa tornerà anche nel seg. E, sia SUV che non, che è già pronta la Duetto ecc. Se non ingranano il marchio nelle vednite e nei profitti come fanno a fare i modelli di nicchia? Diamogli tempo, fiducia, vediamo cosa porteranno sul mercato...
  8. E' una tattica; mettendo il vecchio logo le persone pensano sia un modello uscito anni fa, quindi una vera Alfa fuori produzione e le vendite si impennano! 🤣
  9. Ecco la lettera scritta dallo stesso Diess in risposta alle critiche degli ultimi giorni.
  10. Secondo una recente intervista di Imparato ad Autocar, le future Alfa avranno una versione sportiva Quadrifoglio, anche elettrica (ma solo se garantiranno alte prestazioni). Inoltre riguardo ad un possibile nuovo Duetto: "Ho la macchina; L'ho mostrato ai rivenditori", ha detto Imparato. "Ma non oserei metterlo sul tavolo di Carlos Tavares finché non sarò completamente sicuro in termini di quota di mercato".
  11. Rispetto alla precedente è un salto quantico. Bene i volumi generali; male qualche dettaglio forzato (tipo gli interni)
  12. Il fatto è che o mandano a casa le persone aggiornando e ristrutturando così la fabbrica principale, oppure tengono tutti ma rimangono indietro tecnologicamente e logisticamente. In entrambi i casi si mette qualcuno ci rimette...
  13. Diess alla resa dei conti: rischia il licenziamento Ecco i primi risvolti negativi della conversione elettrica...
  14. Credo che sarebbe costato troppo cercare di omologare la configurazione attuale; però Bentely ad esempio mantiene ancora i parafanghi interi fino al faro anteriore. Giustamente per un'auto di seg. B evidentemente non ne valeva la pena
  15. Non so se sia una mia impressione ma non vedo più Audi allo stesso livello delle concorrenti tedesche (anche percepito). Auto fatte bene ma che con trasmettono nulla...
  16. Magari staranno facendo delle prove; in fondo dovrebbe differire solo per il paraurti...
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