Auditore
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Visto che ci sei, dovresti aggiungere anche la Delta HF Integrale Final Edition, che ha il medesimo trattamento 😉
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E' inutile girarci intorno; quest'auto è stata disegnata "infelice" di proposito. Potevano fare una mini M8 e invece è venuta fuori l'erede della 3 Compact...
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I video sono i suoi; forse c'è qualche aggiunta ma non ne sono sicuro
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Esatto, è proprio la Delta Evo3 -
La vedo appesantita. Invece che snellirla l'hanno infarcita di dettagli inutili (tipo il paraurti anteriore). Credo sia un'operazione mirata a spingere la prossima generazione BEV
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Riguardo al marchio Strato's, attualmente è registrato a nome di un italiano (e scade nel 2025). La S4 la escluderei per la tipologia di auto. La 037 per il nome non proprio evocativo. Stratos mi sembra quella più papabile in virtù del fatto che al capo piace molto questo modello...
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Fosse una Delta rialzata, sarebbe perfettamente in linea con la vocazione rallistica della capostipite. Fosse una Fulvlietta, sarebbe una bomba ma troppo di nicchia
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Delta?
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Dico solo che "il martelletto" non potrà buttare fuori ogni volta Max; quindi si godesse 'sta vittoria in casa, perchè di sberle ne prenderà molte altre...
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Peccato, ci saranno altre occasioni per intristire gli albionici. Grande Charles, ma dategli una macchina super...
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Verissimo; l'8V tirava a corto, ma nel misto era un divertimento
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L'ho sempre notato anch'io; non so se dipenda dal bialbero
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E il Lampredi
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Chissà cosa avranno avuto in mente quando dice: "per fare questa operazione in F.1 ho dovuto fare delle scelte, rinunciando ad altre cose che non si faranno più." https://www.quattroruote.it/news/sport/2021/07/16/formula_1_alfa_romeo_sauber_intervista_jean_philippe_imparato.html
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Beh, che la Smart fosse un'auto "MINI" si sapeva, ma così è un po' troppo...
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Spero che con la nuova gestione, queste pagliacciate non accadano più...
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E' sicuramente uscita bene ma prezzo troppo alto e stile poco Aston...
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Per come è concepita, la FE non da nessun progresso tecnologico. Oggi è un eco-palcoscenico per le case perchè va di moda questo. In F1 possono tranquillamente reggere altri 20 anni riducendo la cilindrata ogni 5 e aumentando la parte elettrica...
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Giusto per ribadire in che direzione si sta andando https://www.ilsole24ore.com/art/alfa-romeo-tonale-150-fornitori-lavoro-AEVnahW
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Mm bah...
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Aggiungo che il patron della FE sta semplicemente rosicando perchè il pubblico non si fila la sua creatura...
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A differenza di Cupra in Alfa hanno storia. Se fanno un ottimo lavoro di marketing ne vedremo delle belle
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Cioè, non è che.. però dai... insomma mica... ma se... _________________________ [errore irreversibile]
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Ma infatti credo che una parte termica sarà sempre presente. Al massimo possono ridurla fino ad un 1.0 cc, così la Ferrari ci piazza il Fire della Panda e arriva a potenze mostruose...
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Penso che stiano sparando le ultime frecciatine prima che Stellantis scarichi tutta la potenza di fuoco che sta mettendo in cantiere. Vantarsi di vendere più di Alfa (che ha un modello in meno) lascia il tempo che trova. Vedremo quando Alfa avrà modelli negli stessi segmenti cosa succederà... p.s. E poi ora Mesonero disegnerà Alfa vere...
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